就在昨天，韩国发生了一场空难事故。
整个飞机上有181个人，到最后竟然只有两个人存活。
而在前几天，阿塞拜疆和加拿大也发生了一场空难事故。
这三场事故，一共造成了二百多人死亡……
特别声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。
韩国飞机事故
看过相关视频的人，可能会惊叹于韩国飞机失事时候的惨烈。
其实在刚落地的时候，韩国的客机还没有爆炸。
但是在落地后往前滑行之后，这个客机撞到了围墙，发生了巨大的爆炸。
在爆炸发生之后，飞机上竟然只存活了两个人。
这两个人之所以能够幸存下来，是因为他们的位置是在飞机尾部的紧急出口处。
在飞机经过碰撞之后，飞机的机尾掉了，由此两人才捡回一条命。
事后相关人员找到了飞机上的“黑匣子”，这个“黑匣子”，也是飞行记录仪。
人们通过对黑匣子进行分析，对飞机失事的原因进行了进一步分析。
而韩国飞机失事的主要原因，还是因为飞机在降落的时候，和空中的鸟群相撞。
也正是因为这样，飞机的起落架出现了故障。
要知道，飞机在降落的时候，无法放下起落架，是非常危险的事情。
但是在起落架无法放下的时候，机长就需要采用其他的方法了。
在当时那个紧急情况下，机长不得不采取腹部着地的方法。
这个方法是具有一定的风险的，稍有不注意就会爆炸。
如果没有那个围墙，或者是飞机没有偏离跑道，飞机上的人就有可能活下来。
然而事情没有如果，事故的原因还在进一步的分析中。
不过也有相关人士透露，韩国飞机失事，和其过度使用有一定的关系。
因为这架失事的飞机，在48个小时的时间里边，一共运行了13次。
然而事情已经发生，再多的后悔已然是无用。
我们国家的驻韩大使馆也在关心着这个问题，他们表示飞机上没有中国籍的乘客。
至于存活下来的那两个人，一个是33岁的空少，一个是25岁的空姐。
尽管他们成功存活下来，但是空少却依旧面临挑战。
由于空少所受的伤很重，所以他面临着全身瘫痪的风险。
空姐的话，则是脚踝和头部受伤。
阿塞拜疆飞机事故
就在这个月的25号，阿塞拜疆的一架飞机发生了事故。
在经过俄罗斯境内的时候，这家飞机收到了来自地面的攻击。
受到攻击之后，飞机的尾部就受到了很严重的损伤。
也正是因为如此，飞机失去了控制的能力。
而这架失事的飞机，所受的挑战也不止是如此。
当时这架飞机，还受到了电子干扰，最后这架飞机在哈萨克斯坦阿克套近郊坠毁。
飞机上一共有67个人，之中有五个是机组人员，在这场事故中，一共有38人离世。
事后阿塞拜疆也对这件事进行了复盘，结果发现是因为飞机遭受到了来自地面的攻击。
而这个攻击的国家，就是俄罗斯。
不过俄罗斯也不是有意造成这场事故的。
在阿塞拜疆的要俄方承认错误的时候，普京也就这件事为阿塞拜疆道歉。
对此俄罗斯也表示愿意承担相关的责任，他们也做出了一定的措施。
加拿大飞机事故
就在前天，加拿大的一架支线客机也发生了事故。
造成这场事故的主要原因，可能是因为起落架的问题。
在飞机落地的时候，飞机左翼的起落架没有正常展开。
这也使得飞机发上了侧翻，而飞机的左侧，也着了火。
事情发生后，相关的人员赶紧进行了相关的救援动作。
不过万幸的是，这次的飞机事故，没有人员重伤，也没有人死亡。
事后机场也赶紧关闭了一下，然后对相关方面惊醒了排查。
然而具体的原因，还是要具体检查才是。
这段时间，有好多的国家，因为这样或者是那样的原因，发生了客机事故。
这让一些经常坐飞机的人，开始提心吊胆。
不过飞机失事这样的情况倒是不常见，在相关的统计之中，每百万次飞行里有一起事故。
而飞机失事的原因，有很大一部分的原因，是人为因素导致的。
比如说在应对紧急情况的时候，飞行员操作失误等原因，机械故障引发的空难是比较少见的。
在遇到危险的时候，要是操作员给力，可能会化解一场灾难。
但是按照当时的情况，也是非常考验心理素质的。
要是拯救成功的话，就是一场奇迹，要是不成功的话，那后果和损失无疑是巨大的。
还有一些人说，既然客机有失事的可能性，为啥不配备相应的降落伞。
这和高度有一定的关系，客机的飞行高度一般是在一万米，而跳伞的高度，是一千米左右。
除了这个，也不是所有人都会跳伞的，操作不当，依旧救不了命。
客机在设计的时候，其注重点也不一样，客机的主要注重点还是在舒适和经济性。
要是真打开舱门了，可能首先要面临的，是失压的环境。
不仅如此，为每个乘客配备降落伞，不仅大大增加了飞机的成本，还会增加飞机的载重量。
要是在遇到危险的时候，飞机上的工作人员也有降落伞。
那他是选择自救呢？还是舍己为人，让出自己的降落伞呢？
也正是因为种种原因，飞机在遇到危险的时候，乘客们需要听相关人员的安排，才能尽可能活命。
参考资料：
【1】红星新闻——《最终确认179人遇难 韩国失事客机仅2人获救》2024.12.29。
【2】新浪财经——《消息称韩国出事飞机可能在短时间内被过度使用》2024.12.30。
【3】新华网——《俄罗斯:普京为发生“悲剧性事件”向阿塞拜疆致歉》2024.12.28。
【4】新民晚报——《加拿大一架客机着陆时发生事故：疑似起落架问题》2024.12.29。
【5】中国新闻网——《韩国、挪威、加拿大……一天之内全球多地接连发生客机事故》2024.12.29。
