在日常的出行中,后排空间有时候真的会让人头疼不已。想象一下,你带着一位重要的客户去谈生意,坐在车的后排,感觉腿都要蜷缩成一团了,怎么跟客户谈笑风生?又或者在家庭出行时,家人抱怨后排太挤,不舒服。这种后排空间局促的情况,真的很影响出行体验。而今天,咱们就来聊聊雷克萨斯ES行政加长版,它后排空间的奢侈感,真的是让人大开眼界。
说起后排空间,很多人可能会想到那些以空间著称的SUV。但其实对于MPV和一些行政级轿车来说,后排空间的重要性也不言而喻。而雷克萨斯ES行政加长版在这方面,真的是做到了极致。就拿腿部空间来说,在普通的MPV中,后排乘客的腿部空间能有80厘米就不错了,但是在雷克萨斯ES行政加长版这里,腿部完全伸展根本不是问题,能达到一个非常夸张的长度。
这里得拿几款同级别竞品车型做个对比。先说说丰田赛那,这可是MPV里的热门选手。赛那的后排空间表现不错,它的第二排座椅支持多项调节,能让乘客找到较为舒适的坐姿。不过呢,在后排乘客腿长一点或者身材比较壮实的情况下,赛那的后排空间就有点捉襟见肘了,腿部的舒展空间和雷克萨斯ES行政加长版比起来,那可就差远了。就像一个是宽松的大床,一个是稍挤一点的单人床。
再看别克GL8,这可是老牌的MPV了,口碑一直都不错。它的车身尺寸比较大,车内空间宽敞。但GL8的后排空间布局相对固定一些,要是后排坐满三个人,中间的乘客腿部空间就会被压缩得很厉害。而雷克萨斯ES行政加长版在这方面就巧妙多了,它即使后排坐三人,中间乘客也不会太局促,而且每个人都能有足够的头部和腿部空间。
还有本田奥德赛,这可是个非常灵活实用的好车。奥德赛的空间利用率很高,在城市通勤里灵活穿梭,停车也方便。但是它毕竟是一款主打家用的MPV,在后排空间的大小尤其是在长途旅行或者多人乘坐的情况下,就明显感觉不够用了。雷克萨斯ES行政加长版在保证灵活操控的同时,后排空间的奢侈感就凸显出来了。
我还记得有一次参加一个豪车品鉴会,现场来了一辆雷克萨斯ES行政加长版。当时大家都在各种讨论外观、配置,但我一眼就被它的后排吸引住了。我想象着如果我能坐在里面,腿可以完全伸展,那种惬意的感觉,真的是万万没想到。旁边一个老哥,是个老司机了,他摸着下巴说:“这后排空间,比我家的沙发都舒服,感觉就像坐在移动的大堂呢。”
在网上也有不少车主分享了他们的感受。有个网友说:“我开ES行政加长版带着家人出行,我老婆和孩子在后排都能自由自在的,孩子在后面还能玩小游戏,腿伸直都没问题,一点也没有那种压抑感。”还有一个网友调侃说:“坐过这后排的都知道,它的舒适程度和女朋友还难伺候的自动泊车完全不是一个级别的,自动泊车还得小心翼翼调整,这后排空间就像一个贴心小棉袄,包容又舒适。”
雷克萨斯ES行政加长版的后排之所以能这么奢侈,首先是它加长的轴距。轴距加长之后,从车头到车尾的空间分配就更加合理了,特别是后排的乘坐空间得到了极大的提升。这种空间的提升不是简单地在车内塞一点东西就行,而是全方位的优化。就好比你盖房子,不是随便在房间里堆东西,而是合理规划每一个角落,让每一寸空间都发挥作用。
而且它的座椅设计也很人性化。座椅的长度足够长,可以很好地支撑乘客的大腿,这在一些长途旅行中非常重要。不像有些车型,座椅短了些,坐久了大腿容易发酸。ES行政加长版的座椅就像是给大腿做了个定制的床垫,软软的,支撑性又好。
车身长度的增加也带来了车尾空间的扩展。这在装载一些大件物品的时候就很方便了。有一次我朋友要去接一个老人家,老人家腿脚不太方便,需要带一个折叠轮椅。普通的MPV虽然空间也够,但是在放置轮椅和确保老人家后排有足够空间的情况下有点困难。ES行政加长版就很轻松,把轮椅放在后备箱也不占地方,后排老人家坐得也很舒服。
再说到车辆的配置方面,雷克萨斯ES行政加长版在保证大空间的同时,科技配置也不落后。它配备了大尺寸的中控触摸屏,操作起来就像操作你家里的智能电视一样简单。不像有些老款车型,按键又小又复杂,找个功能都得费半天劲。而且这个触摸屏的反应速度挺快的,在导航设置路线的时候,几乎是瞬间就能反应过来,不像有些车会卡顿一下。
安全配置也是它的一大亮点。车身稳定控制系统、多个安全气囊等一系列配置一应俱全。我记得有个身边的事儿,我一个同事开着车的时候,突然前方一个小动物窜了出来,他在紧急制动的同时,车辆的电子稳定系统就开始工作了。就像有个隐形的保镖一样,瞬间稳住了车身。ES行政加长版也具备这样的安全保护。
在动力方面,它的油电混合动力系统表现得很出色。百公里加速的数值虽然在同级别里面不是绝对领先的,但实际驾驶起来非常平顺。就像是在平静的湖面上划船一样,没有那种突兀的推背感,而是很线性、很舒服的加速体验。而且燃油经济性也很不错,在日常的市区通勤中,油耗能控制在一个很合理的位置。不像有些大排量的车,在市区里开油耗高得吓人,感觉就像在喝油一样。
在汽车的使用过程中,售后服务也很关键。雷克萨斯的售后服务口碑一直很好。我有次听别人说,在4S店保养,工作人员服务态度特别好,整个保养过程就像在家休息一样惬意。他们会详细地给你解释车辆的状况,不会像有些4S店的工作人员,爱答不理的。不像那些小品牌车,在二手车市场保值率也低,售后服务又差,简直就是个烫手山芋。
雷克萨斯ES行政加长版就是这样一款车,在后排空间的舒适性、车辆的安全性能、科技配置以及售后服务等方面都有自己的优势。它就像是一个全能选手,在各个方面都能给用户带来很好的体验。
不知道大家在选择车的时候,更看重后排空间的舒适性,还是动力性能呢?
东风
根本就没有行政加长版 只有行政版 尺寸和普通版一样 只是配置高级多了
流沙
小便你真浪,拿mpv后排跟轿车后排比。