诞生于1990年的丰田普拉多，凭借其硬派越野基因与可靠品质，成为全球越野车领域的标杆车型。作为兰德酷路泽家族的衍生车型，普拉多在保持非承载式车身、全时四驱等核心越野配置的同时，通过缩短轴距和优化车身结构，提升了城市道路的驾驶灵活性。历经四代车型革新，其设计语言从方正刚硬逐渐转向更具现代感的流线造型，但始终保留标志性的高离地间隙与宽大轮眉。2020年国六排放标准实施后，国产普拉多因动力系统调整暂时停产，但其平行进口版本仍在中东、澳洲等市场持续热销，印证了其不可替代的产品价值。
安全与环保性能上，普拉多采用GOA高强度车身结构，在IIHS 25%偏置碰撞 测试中获得Good评级。全系标配8气囊与PCS预碰撞系统，配合LDA车道偏离警示功能，主动安全配置达到L2级辅助驾驶水平。面对日趋严 格的排放法规，丰田通过优化燃烧效率与升级GPF汽油颗粒捕捉器，使现款2.8T柴油车型的NOx排放量降至0.4g/km（国五标准为0.6g/km）。在新能源转型背景下，丰田已确认下一代普拉多将提供2.4T油电混动版本，纯电续航里程预计可达60km。
历经三十余载市场淬炼，普拉多以机械素质与场景适应能力构筑起技术护城河。在电气化浪潮中，其坚守的越野本质与持续创新的科技配置，仍将续写硬派SUV的 市场传奇。"
