4 月 15 日，广汽本田新驾趣纯电 SUV P7 正式上市，以 19.99 万 - 24.99 万元的诚意定价，在 20 万级纯电 SUV 市场投下震撼弹。这款基于云驰架构打造的新车，不仅延续本田 60 年赛道基因与 27 年造车底蕴，更以 "八大体验价值" 重构纯电出行标准，在续航、安全、操控、智能四大维度实现全面突破，为电动化竞争白热化的市场注入新动能。
赛道基因与电动化的深度融合
P7 搭载的云驰架构传承本田运动调校精髓，采用前后 50:50 黄金重量配比与前双叉臂后五连杆悬架组合，配合 ADS 自适应减震系统与 21 英寸宽胎，实现精准操控与舒适滤震的完美平衡。
四驱版车型最大功率达 350kW，峰值扭矩 770N・m，百公里加速仅 4.6 秒，动力响应媲美超跑；单电机版 CLTC 续航达 650km，双电机版 620km，结合智能热管理技术，即使在 - 30℃极寒环境下，电池容量仍能保持 86.8% 以上，彻底打破纯电车型 "低温续航缩水" 的行业痛点。
硬核标准定义行业新标杆
P7 的安全性能堪称 "移动堡垒"。车身高强度钢占比 68%，热成型钢占比 25%，扭转刚性达 4 万牛・米 / 度，荣获 2024 年 CCB 中国十佳车身认证。
宁德时代 90kWh 三元锂电池采用 12000 吨一体化压铸铝合金壳体，配合高阻燃 SMC 复合材料，在碰撞发生时 1 秒内自动切断电源，电气安全获 C-NCAP 2024 年 5 星评价。新车由广汽本田数智・零碳新能源超级工厂生产，历经 402 台整车测试、372 次碰撞试验及 150 万公里极端环境验证，从源头确保品质严苛。
全维感官体验颠覆出行想象
P7 的智能座舱以 "驾驶者为中心" 进行逻辑设计。12.8 英寸 + 10.25 英寸瀑布式防眩触控屏与 9.9 英寸虚拟仪表、AR-HUD 无缝联动，搭载 AI 开放式大模型平台，支持四音区方言识别、免唤醒连续对话，四川话、粤语等方言指令识别准确率达 98%。16 扬声器 BOSE 音响系统配备 4 个同级首发头枕扬声器，配合 5 档调光 1.85m² 全景天幕、三层零压感加热座椅及 7 种香氛系统，打造沉浸式五感交互空间。智驾辅助系统支持高速领航、智能泊车等 L2 + 级功能，DMS 驾驶员监测系统实时预警疲劳分心，紧急情况下可自动减速、停车并开启双闪。
此次 P7 上市同步推出诚意购车权益：特别驾驶模式升级包限时免费开通，云白内饰选装权益限时免费，智驾辅助系统升级包限时开通费 999 元，后驱长续航 Pro 版个性套装限时立减 9000 元。
写在最后：
在新势力主打 “智能标签”、传统车企忙于追赶电动化浪潮的当下，广汽本田 P7 的上市，折射出老牌车企对 “汽车工业本质” 的深刻理解。从云驰架构的硬核安全标准，到零碳工厂的严苛品控体系，P7 用本田 60 年赛道基因与 27 年造车底蕴，为行业上了一堂 “传统优势电智化转译” 的示范课，将纯电车型从技术参数的表面博弈，回归到 “以驾驶者为中心” 的价值深耕。
