在各种军用车辆中，装甲车辆是一种普遍的存在，被各国武装部队所大量采用。一般而言，所谓装甲车辆包含了所有装备履带或者轮式结构的车辆，并安装了一定的防护构造，其中坦克是该类军车中一种特别的分类。不过根据军事装备使用习惯，坦克一般会成独立建制，而坦克以外的其他装甲车辆则另成一类，这主要是基于火力不同来予以分类。在军用装甲车辆中，陆军机动车辆也是单独的一类划分。
对于北欧国家芬兰来说，该国用AMV来命名自身装备的装甲车型号。据了解，AMV用统一标准安装动力包，其中就保护“斯勘尼亚”DC13柴油发动机。据悉，该发动机功率为360千瓦，还可以根据需求提升至405千瓦的水平。值得注意的是，如果采购方有其他需求的话，芬兰方面还可以换装其他动力组合体系。
从性能指标上看，AMV重达16吨左右，兼顾水陆两用性能，最快时速介于80至100公里/小时之间，能连续行驶800公里上下。据悉，其安装了独立液气悬挂系统，通过中央轮胎进行充气作业，采用8X8全驱动力模式。由于采用模块化组合结构，AMV还可以继续搭载10吨重的其他子模块，从而让战斗重量进一步提升。
据了解，AMV的车体中配置有三防系统和空气疏通构造，而在武器装备领域则安装有机关炮、自动炮以及迫击炮等不同口径和用途的弹药。通过技术改进后，该系列车型衍生出了6X6型这种轻型的指挥车。另外，设计方还在8X8型基础上推出了诸如通信车、救护车、维修车以及集装箱运输车等其他不同系列车型。
综上来看，AMV装甲车性能较为先进，是全球范围内轮式装甲车序列中的精品力作，由此让外界见证了芬兰较为强劲的国防科技实力。除了芬兰装备该序列装甲车外，目前全球还有6个国家在使用这款装备。
