最近，中国成都飞机工业集团（成飞）的新一代隐身战机成为航空领域的热门话题。外媒将其称为“战斗轰炸机”，但专业航空分析频道的一则视频却引发了广泛讨论。视频通过深入的技术分析指出，这款无尾翼、三发设计的隐身战机实际上是“第六代空中优势战斗机”，其设计理念以高空高速为核心，可能对现役的五代机如F-22和F-35形成代际压制。
视频作者强调，成飞六代机采用三台发动机的独特布局是实现高空高速性能的关键。其中两台是改进型WS-15涡扇发动机，专为超音速巡航优化；第三台可能是基于WS-15衍生的涡喷发动机，未来也可能采用冲压或爆震发动机，专注于在2万米以上稀薄大气层提供高效动力。这种组合使得该战机在2万至2.5万米高空能以近2马赫的速度巡航，作战半径预计超过3000公里，远超F-22的三倍。
成飞六代机的进气道设计也进行了革新。它放弃了歼-20的DSI鼓包式结构，转而采用类似F-22的Caret进气道，这表明其在超高速空战场景中更具优势。此外，矢量推力控制系统在高空稀薄大气中表现尤为突出，传统气动舵面效率降低时，矢量推力可直接调整发动机喷口方向，维持高G值机动能力，极大提升了规避导弹的灵活性。
无垂尾设计不仅进一步提升了隐身性能，还显著降低了高速飞行的阻力。作者指出，这一设计并非仅为隐身服务，而是将“高空高速”作为实现代际跨越的核心目标。未来空战中，成飞六代机凭借高空高速巡航能力，可在F-35雷达探测范围外发射PL-15等远程导弹，借助高空发射的势能和速度，显著提升导弹射程和末端杀伤力。
协同作战与未来空战网络此外，成飞六代机搭载的氮化镓有源相控阵雷达具备270度扫描能力，结合侧面阵列实时制导导弹，形成“发射后不管+持续追踪”的双重优势。它还能利用机头两侧的光电探测装置定位美军飞机，并以雷达静默方式发动攻击。更值得注意的是，这款战机可指挥无人机群协同作战，即使在无卫星支持下，也能构建区域空战网络。
未来部署与空中格局变化视频作者预测，依托中国成熟的歼-20量产体系，成飞六代机可能在2030年代初实现规模化部署。若成真，美军在“第一岛链”至“第二岛链”之间的空中优势将面临严峻挑战。F-35编队可能在进入攻击范围前就遭遇成飞六代机的“超视距猎杀”。若美军六代机NGAD项目进展滞后，太平洋制空权的天平很可能向中国倾斜。
重新定义六代机标准视频最后强调，飞行性能的代际跃升始终是空战规则的核心。成飞六代机通过高空高速与超远程打击的结合，重新定义了六代机标准。尽管其实战能力尚待验证，但如果设计指标得以实现，现役五代机的战术价值可能被彻底颠覆。正如分析者所言：“当对手的战机比你更快、更高、更远时，技术神话的破灭可能只需要一场实战。”
