这是美国投向日本的原子弹爆炸的罕见画面。

当美军向广岛投下重达4000公斤的原子弹“小男孩”之后，日本仍在负隅顽抗。

见到多次轰炸被日本无视之后，美军决定再给日本来一次毁灭性的打击。

1945年8月8日晚上10点，一枚重达4900公斤的原子弹被送入“Bockscar”号弹舱内。

因为这枚核弹体积比投向广岛的铀弹“小男孩”体积大，威力更大，所以被美军戏称为代号“胖子”。

其实，美军这次执行轰炸的首选地点是日本的小仓，长崎只是备用地点。

那么，是什么让小仓人们幸运地躲过这一劫呢？

1945年8月9日当天，执行此次任务的第509混成大队斯威尼机组，带着“胖子”飞向日本领空。

执行这样的任务，美军空军少将斯威尼心情沉重，他并不是为即将让几万人失去生命而担忧，而是希望他能像保罗·蒂贝茨一样，幸运地回家。

只是任务并没有像他希望的那样顺利，刚刚起飞没多久，飞机的一个油箱便出了问题，接近600加仑的燃油变成废物，斯威尼沉稳地估算了一下航程，认为剩下的燃油足以返航，于是决定继续执行任务。

当携带“胖子”的“博克之车”飞到硫黄岛上空汇合点时，提前到达汇合点进行观测和照相的另两架军机本应在此等候，可斯威尼却只看到其中的一架，另一架不见踪影。

心情焦急的斯威尼在等了半个小时之后，仍不见另一架军机的身影，于是毅然决定直接扑向小仓。

时间来到当天的九点零五分，"博克之车"抵达小仓上空。

可是，由于当天小仓上空的天气情况十分差，不仅上空有着厚厚的云层，而且地面上由于轰炸形成的浓烟造成视线模糊。

斯威尼在命令飞行员盘旋数周之后，一直没能找到目标点——位于小仓的5号军火库。

与此同时，小仓的地面防空部队似乎发现了敌机的存在，在小仓上空织成了密集的火力网，斯威尼慌忙命令飞行员提升高度，成功躲过一劫。

正当斯威尼决定再次对地面目标进行搜寻时，突然接到消息，日本已经决定出动飞机对他们实施拦截。

闻听这个消息，机组人员乱成一片，要知道，一旦被日军飞机击中，那机上的所有人都将万劫不复。

情急之下，斯威尼来不及与上级请示，命令飞行员掉头直奔备用目标长崎。

10点28分，“博克之车”出现在长崎上空。虽然长崎的天气能见度令斯威尼心情大爽，但是首次进入长崎上空时并未如约找到目标。

此时的斯威尼心情开始变得焦躁，因为飞机油表告诉他，时间已经不多了。

于是，他决定第2次无论如何也得让“胖子”下车，并让机组人员改用雷达搜寻目标，并准备投弹，然后立即返航。

投弹手克米特·比汉是个高手，正当他准备进行雷达瞄准的时候，突然在两块错开的云层中间发现了目标——三菱重工长崎造船厂。

随即，在10点58分，“胖子”顺利下车，直奔长崎。此时，长崎的士兵还在仰望天空，大家都在看热闹，纷纷讨论这个从天而降的是什么东西。

在“胖子”燃爆的瞬间，长崎秒变人间炼狱，因为长崎四面环山，核爆范围被阻挡不少，但还是有8.6万人在爆炸中伤亡，市内约百分之六十的建筑被摧毁，形成一片火海，哀嚎声不绝于耳，宛如人间地狱。

而这次核打击，也成为历史上十分具有意义的一投，在被核爆之后，日本国内军事力量被严重削弱，只好选择投降，至此也宣布二战正式结束。

根据统计，“小男孩”和“胖子”共计造成近40万人伤亡，由此也证明战争的残酷性，所以我们还是好好珍惜我们生在一个和平的国家吧！