特朗普给马斯克下令接回滞留国际空间站的2名宇航员，马斯克的回应是，已经建造了一艘全新的龙飞船，准备在4周内（大约三月底）接回他们。值得一提的是，特朗普说：他不希望政治原因，让宇航员无法回家。
滞留的2名宇航员本来是准备在太空执行8天的任务，结果就是变成了9个月。期间不断传出60多岁的尼克·黑格和苏尼·威廉姆斯健康状况面临挑战，但是NASA否认了一些传言。
现在终于确定了将由SpaceX建造新的龙飞船去接回，这就意味着新飞船将在短期内完成制造、组装、测试和最终集成等一系列工作。但是还有几个关键的问题没有解决：
第一，SpaceX建造新的龙飞船需要3.5亿美元，但是谁出钱还没有敲定，波音在星际客机项目上已经赔得底朝天了，想让他们掏钱还是有点难。
第二，SpaceX原计划使用全新的“龙飞船”执行任务，但因时间压力改用已执行过3次载人任务的旧飞船“Endurance号”，重复使用可能增加系统故障风险。
第三，国际空间站仅有3个载人飞船对接位，波音故障飞船仍占用其中一个，需在确保其安全脱离后才能腾出位置，否则可能引发碰撞风险。
第四，两人已滞留近9个月，远超原计划的8天，面临肌肉萎缩、骨质流失、体液分布异常等生理问题。
威廉姆斯在采访中坦言“忘记走路和躺下的感觉”，由此可见滞留宇航员的生理和健康问题面临严峻挑战，返回过程中容易遭遇特殊情况。
最为关键的是，特朗普和马斯克高调介入营救滞留宇航员被认为是“政治作秀”，主要是打击民主党的基本盘。有不少批评人士批评这是特朗普借机打压波音，抬举SpaceX，从而为以后给SpaceX注入更多的订单或者其他利益。
实际上，这样暴露了美国航天的短板，2名宇航员滞留太空至今，NASA却已经毫无办法进行营救，只能寄希望于SpaceX，甚至向俄罗斯求援的勇气都没有。
SpaceX计划于3月12日发射Crew-10乘组，使用“Endurance号”飞船完成交接并接回滞留者。若按马斯克宣称的4周内完成任务，需克服发射窗口天气干扰、旧飞船状态检测、对接流程精准度等挑战。
如果采用新飞船去营救，那么时间紧迫，相关测试工作未必能完全进行，导致系统安全性降低。现在限定期限了，留给SpaceX的不止是挑战，还有确保安全性的脸面。直白一点说就是要确保“特朗普一直赢”的政治正确。
实际上，美国多次宣布将要重返月球，但是这次2名宇航员滞留事件让大家再一次看到了美国航天业的空心化。虽然近些年SpaceX成绩傲人，但是整体力量偏弱已经是不争的事实。
随着国际空间站将要退役，美国还没有单独建立空间站，以及为将在2030左右退役的国际空间站续命的预算，那么再过几年，美国人将不得不面对无法载人进入太空的窘境。
