8月9日，在最新一期申报目录中，我们看到了全新国产宝马X3长轴距申报信息，这是宝马X3首次国产加长，轴距加长了110mm，达到了2975mm，与宝马X5标轴版保持一致，动力上搭载2.0T四缸发动机，最大功率287马力。

外观方面，全新宝马X3长轴距版延续了海外版车型设计，换装了家族式最新设计风格，依然配备宝马标志性的“双肾型”进气格栅，但其尺寸更大、内部造型更动感，与宝马其他车型换代造型如出一辙。其中格栅面板以竖线和斜线填充，营造出几何空间感的视觉效果，同时，还配备环形光耀格栅，点亮后更具辨识度，也颇具新能源汽车风格。

此前发布的官图

除了格栅造型是宝马换代升级的重点外，两侧大灯组设计也成为广大消费者关注的重点，全新宝马X3长轴距采用了双“L”造型的日间行车灯，与上一代宝马5系中期改款后车型相似，点亮后具有很高的辨识度。

从整体来看，新车前脸立体感和厚重感更强，看起来也更高级大气，并有着浓厚的新能源汽车风格。而现款车型，车头造型更扁平低趴，线条也更丰富，呈现出较强的运动感。

侧身侧面，全新宝马X3长轴距采用了更简洁的设计，轮拱与车身一体，车窗轮廓线在后门区域略微上扬，视觉上营造出更加强劲有力的运动感受。同时，还采用了半隐藏式门把手设计，风格与小米SU7类似，并换装全新样式轮毂，标配19英寸合金轮圈，提供20英寸和21英寸选择，增强辨识度和新鲜感。

车尾造型同样很简洁，配备全新样式的尾灯组，双L型光带与前大灯组呼应，不过立体感没有现款车型那么明显。车顶上方配备扰流板，中央横向条营造出类似小鸭尾的感觉，提升车尾的视觉宽度。

值得一提的是，全新宝马X3在造型兼顾到空气动力学设计，其风阻系数仅为0.27Cd，作为对比，现款宝马X3、奔驰GLC的风阻系数均为0.29Cd，奥迪Q5L的风阻系数为0.30Cd。

车身尺寸方面，全新宝马X3长轴距的长宽高分别为4865/1920/1660mm，轴距为2975mm。相比现款车型，车身长度增加128mm、宽度增加29mm、高度降低29mm、轴距增加111mm。官方表示，高度与重心降低可以提升其动态驾驶表现。横向对比加长后的奥迪Q5L和奔驰GLC，全新宝马X3完全没有劣势。

内饰方面，根据此前发布的官图，全新宝马X3采用了家族式最新设计语言，配备由12.3英寸数字仪表和14.9英寸中央控制显示屏组成的一体式悬浮曲面屏，并采用隐藏式空调出风口设计。同时，方向盘也采用全新设计，标准版提供双辐设计，M运动版则是三辐设计，且换装了小尺寸换挡拨杆。

在配置方面，全新宝马X3将搭载宝马第9代iDrive操作系统，支持QuickSelect、语音控制、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联映射、在线导航等功能。同时还会配备氛围灯、手机无线充电、哈曼卡顿音响、前排座椅电动调节、加热、通风、记忆功能和后排座椅加热等功能。

动力方面，全新宝马X3长轴距版全系搭载2.0T四缸发动机，此次申报为xDrive 30L车型，其最大功率为211千瓦（287马力），最大净功率为190千瓦（258马力），峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，百公里加速6秒级，最高车速可达235km/h。另外值得一提的事，预计未来还会推出xDrive 25L车型、M50L车型以及插电式混动车型。

诞生21年来，宝马X3全球累计销量超350万辆，其中第三代宝马X3最为畅销，尤其在国内市场，占全球总销量的43%。同时，宝马X3也是宝马最畅销的SUV车型，其燃油版车型和纯电动车型2023年在华累计销量15.6万辆，占据宝马X家族在华总销量近40%，可见宝马X3在宝马品牌中的重要地位。它每一次换代过都能掀起一股热潮，引领市场潮流，而这一代国产加长后，预计会带来更好的市场表现。