中业岛已被包围!17艘中方舰船强势驱离菲律宾渔船,有渔民顽抗但险些丧命

红岸卫士 2023-06-16 23:19:26

我方正强势驱离在中业岛附近海域的菲律宾渔船,目前已知的消息是,我方有17艘舰船,包括海警船和渔船,停泊在了中业岛附近,形成了对中业岛的包围,而有些不愿意撤离的菲律宾渔民,险些“丧命”。

对于中业岛,已经被菲律宾非法侵占了长达52年之久,菲律宾已经完全将这座中国岛屿视为己有,在岛上修建了军营,驻扎了两个排约60人的陆海空三军兵力,领海还修建了一个长约1500米的飞机跑道,菲律宾的C-130运输机可以起降,同时在2018年,菲律宾也修建了一个港口。

总之一句话,菲律宾已经将中业岛变成了一个基地、一个堡垒,妄图以此达到长期控制,乃至完全吞并中业岛的目的。

在2000年以前,由于解放军远洋作战能力的孱弱,的确没有办法对南海周边国家侵占我国岛屿的行为,做出必要的强力反击,也导致了马来西亚在1999年又侵占了我国南沙群岛南部的两个岛礁。但是在2010年之后,尤其是现在,不光是解放军的远洋作战能力得到了指数级的提升,我们的海警力量也已经变得十分的强大,拥有众多的3000吨级以上的大型海警船。

在这样的背景下,我们已经有了反击的实力,菲律宾等要是想再度企图侵占我国的岛礁,那已经是痴人说梦,而即便是他们已经侵占了超过50年之久的中业岛等诸岛,他们也得吐出来!

日前,根据多方消息显示,随着中方一号令的生效,中国开始对非法进入中国海域的外国船只,采取强硬的立场,比如在中业岛海域,在一号令还没有生效前的一天,中方在中业岛海域的船只,还只有3艘,但是到了15日早上,出现在中业岛海域的中国船只,包括渔船在内,已经达到了17艘!

菲媒表示,现在中方已经开始强势驱离进入中业岛海域的菲律宾渔船,而有部分被驱离的渔民回到菲律宾后表示,中方的驱离力度很强硬,不断有更多的中国渔船和海警船进入中业岛。而有部分不愿意撤离的菲渔民,也就是那些负隅顽抗的,甚至是险些“丧命”。菲律宾渔民抱怨到,现在他们不能再去中业岛海域捕鱼了,不得不重新寻找渔场。

但是,这又能怪谁呢?中业岛本来就是中国的岛屿,只不过在1971年的时候,因为台军躲避台风撤离中业岛守军,才被菲律宾乘虚而入侵占了,现在,中国的国力已经得到了极大的增强,收回中业岛也是理所当然,让菲律宾渔民白白打了几十年的鱼,已经够意思了。

现在,在我方的强力行动下,中业岛实际上已经被我方控制,菲律宾渔民要是再想非法捕鱼,已不可能,若是被我方海警发现,那么按照1号令,我们可以直接将他们拘捕,若是负隅顽抗,那么也有权以武力驱赶甚至开火!

不过,虽然海上已经实现了控制,但是菲律宾还可以通过空中渠道和中业岛上的守军保持联系,中业岛上1500米长的机场跑道,可以支持菲律宾军队的C-130运输机起降,而从菲律宾巴拉望岛起飞到达中业岛,也仅仅需要25分钟即可。

对于空中通道,我方的海警船虽然有一部分是直接从054A护卫舰改装过来的,但是舰上的武器大部分已经拆除,只留下了一门76毫米的舰炮,防空导弹也拆除了,所以没有办法拦截菲律宾的飞机。

不过这完全不是问题,因为现在中国早已经完成了对南海关键岛屿的填海造陆工程,修建了多座“不沉航母”,这些机场离中业岛就非常近,其中最近的就是渚碧岛,距离仅23公里!渚碧岛上有一条宽60米,长达3300米的跑道,不仅可以支持战斗机、大型运输机起降,还支持轰-6战略轰炸机的起降!

从公开消息可知,解放军早已经在南海腹地的机场,部署了歼16、歼11B等战斗机,那么从渚碧岛起飞到中业岛,5分钟以内就可到达,若有必要,我方完全可以用战斗机去拦截菲律宾的运输机。

所以,中业岛现在可以说是完全处于中方的控制之下,就剩岛上的菲律宾驻军了,不过必须要做好准备的是,想要让岛上的菲军心服口服地撤离,那是几乎不可能的,对于一个被他们侵占了长达52年的岛屿,换谁也不可能轻易撤离。

但也无妨,我方已经完全切断了中业岛的海上和空中通道,菲律宾的船和飞机,进又进不来,出又出不去,中业岛的面积仅仅0.33平方公里,除了有60名菲军外,还有240名左右的渔民,这几百人每天的消耗都是一个不小的数目,而岛上又没有耕地,补给完全是靠外来运送,想要根本耗不了多长时间。

现在就看双方的意志力了,只要不擦枪走火,菲律宾不可能耗得过我们,而若是交火,那岛上的几十人,就都不用回去了,岛上也缺肥料。

7 阅读:875

红岸卫士

简介:防务、武器和国际资讯等