其实王总总体道理是没错的，但是“卷”的目的是什么呢？优胜劣汰？还是提供更好的服务？王总目前是提供了非常多口碑佳的产品给到消费者，所以他的每个月的销量非常的高。但是同行都在谴责王总的“卷”，为什么，因为都没钱赚了。

如果大家都是同一起跑线的卷，或许所有同行都没有话说，但是现在比亚迪是三电是自己生产，电池也是自己生产，这种整个产业链都是自己的，只要是大面积生产销售，成本就可以大大的降低。所以比亚迪有本事卷。

站在企业方面去着想的话，办一家企业不是做慈善，当然是希望赚的越多越好，但是没想到比亚迪不是奔着能赚多少赚多少的目的去做，而是如何快速占领更多的市场。目前比亚迪从地段中端高端所有产品线都布局好了，并且成绩都非常不错。所以其他同行着急了，肉都给比亚迪吃了，自己只能喝汤了，当然就要谴责一下比亚迪了。

站在消费者的角度去考虑，当然是买到物美价廉的产品最好了，谁愿意做冤大头。前几年的新能源车非常的昂贵，从今年比亚迪打响价格战第一枪开始，新能源车内卷时代就到来了。各个品牌都推出了非常有竞争力的产品，比如启源的A70真香版，只需要16万就能买到纯电续航710Km的B级轿车，这个配置和价格，如何能不让人心动呢？

况且不只是新能源车价格内卷，其他燃油车也跟着卷价格，消费者有更多的选择。

对于比亚迪的做法，真是又爱又恨，未来新能源车的价格内卷战一定还是持续，那些每年要烧钱维持的新能源车，以及销量不高的新能源品牌，会陆陆续续的退出市场，剩下的就是真正有实力能做好车的品牌了。