5秒内,8吨重物直达超音速!中国超音速利器,还有更好的

科学猫细说 2025-03-15 11:35:53

太强了!中国超音速试金石震撼曝光,一眨眼中国双轨火箭橇就创纪录了。

它的突破也是我国在航空,航天,兵器等方面的突破性发展,这可以说是极大的好事情。

接下来随着我国继续的推动实验,也将使得我国在军工方面走向一个新高度,这可以说是很多人可能希望看到的,这究竟是怎么回事呢?下面就详细看看。

中国超音速试金石震撼曝光

首先给大家说明一下,这个“超音速试金石”到底是什么,其实就是“火箭撬”,它是一种空气动力学试验设备,可用于研制核武器、高超音速导弹及飞行器、航空母舰上的弹射器、战斗机火箭弹射座椅、宇宙飞船逃逸塔、电子战武器等尖端设备。

它是在陆地进行超音速试验的重要装置,全世界仅有美、英、中、俄、法等少数国家拥有此类设备。

也就是全球仅仅只有5个国家可以做到,而从发展历程来看,美国这个应该是最为熟悉的,早在1944年,美国在加州的中国湖基地,建成一条代号“B-4”的火箭撬试验滑轨,全长2073米,主要用于导弹高速测试。

过后,在1953年又增建了一条海军超音速武器研究滑轨(SNORT),全长6569米。在1959年的一次测试中,创下了时速4972公里的纪录,相当于音速的4倍,后续,美国还多次扩展了火箭撬的项目。

除此之外,俄罗斯拥有大约2500米的火箭撬,法国弹道导弹和战术导弹的主要测试机构,也在建设更多的测试滑轨。

而对于中国来说,从资料来看,建设时间较晚,在1993年的时候,在湖北襄樊黄集市与河南邓县交界处建成国内第一条、也是亚洲第一条火箭橇滑轨,结束了我国22年来一直借用普通铁路支线做高速地面模拟试验的历史。

而这一次,我国从测试的情况来看,是实现了强大的突破,完成了在6公里的铁轨上,某新型飞行器以速度2.28马赫通过,刷新了双轨火箭橇速度纪录。

并且根据央媒指出,我国拥有亚洲第一条火箭橇滑轨,可在5秒内将8吨重物推到超音速。

看到没?这实力非常强悍,5秒内,8吨重物直达超音速,的确有点凶猛,为我国未来的航天,航空,战机等研究,具有极大的帮助。

然而,火箭橇只是其中一种模拟超音速发展的关键利器,其实中国还有更好的,因为此前我国还有一个超音速发动机的测试说明。

中国超音速利器,还有更好的

的确,对于超音速发展来说,其实利器多的是,不然我国也不会在超音速方面实现突破。

而在2025年,我国关于16马赫的飞行速度,相当于每小时2万公里,从上海到洛杉矶半小时直达的消息引发了不少的热议,而且这还是我国利用普通飞机燃料打造出来的超音速发动机。

虽然说这满大街飞机都在用的航空煤油RP-3,但将其用来进行超音速发动机的研究,这还是中国率先突破界限。

而且,中国能够做到超音速的研究,也并不容易,大家都知道,发动机最难的在哪里,那就是其温度控制,动不动都是超过3000度高温烘烤,并且气流冲刷极其强悍,这也是很多国家止步超音速的原因之一。

还好中国有JF12风洞实验室,这就扛起了中国超音速研究的突破,而且,这也不是中国首次提到它,早在2022年的时候,央媒就曝光了斜爆震发动机,在珠海航展的发动机展厅一个毫不起眼的角落,虽然它被很多朋友都忽略掉了。

但大家不知道的是,这种发动机是未来14~17马赫极高超音速飞行器的理想动力!所以,大家在2025年看到港媒指出,斜爆震发动机是可以达到16马赫的速度,就是这根本。

只不过,在这消息之后,也有专家分析, 这还没有全面研究出来,因为在这一篇论文之中讲到的是一个理论值。

而且论文的核心内容只有一个,在JF-12风洞中进行了一次速度9马赫,维持时间大约即使毫秒的实验,验证能否使用航空煤油驱动斜爆轰发动机。

所以,的确还未达到16马赫的理论极限值,而此前央媒提到的14~17马赫,也是极高超音速飞行器的理想动力,这会你顶多它实现了9马赫的突破性研究就行,但走出了这一步,超音速的发展是方向,也期待可以早点突破。

总结

整体上来说,超音速的发展是少不了的方向,并且是各种军用,航空,航天方面最为重要的,只有在关键性的突破之下,未来我国才可能有用更多的先进产品。

就如我国第六代战机在2025年引发世界轰动,而且实力相当强悍,美国甚至也启动了关于第六代占据的全面研究,结果呢?还没有跟上。

这一次第六代战机的发布,算是我国走在了前面,这一点没有任何的质疑点。

所以,超音速发展的趋势,已经成为了未来——特别是军工方向少不了的,这是具有明显的战略性威慑。

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