24万买豹5，方程豹真不错，1200公里续航，油耗不到8升

目前的国内汽车市场正处于快速演变的阶段，传统的竞争格局正在被打破，市场尚未达到一个稳定的平衡状态。能源转型和技术进步推动了新能源汽车的崛起，自主品牌在此背景下逐渐提高了对合资品牌乃至豪华品牌的竞争力，导致价格体系的混乱和多变。在这样的市场动态中，消费者面临着更多选择，特别是在购买适合户外越野的硬派SUV时。传统品牌如Jeep以其出色的越野能力而闻名，但高昂的售价常常让普通消费者望而却步。这为一些新兴品牌提供了机会，比如方程豹豹5，以更具竞争力的价格进入市场。对于预算在二三十万元之间且对越野性能有较高要求的消费者来说，新品牌的出现提供了新的选项。方程豹豹5通过合理的定价策略，在激烈的市场竞争中脱颖而出，为消费者提供了更多选择。此外，这样的定价不仅使其在价格上具有吸引力，还迫使其他品牌调整策略以应对新的市场挑战。对于豹5这款车是否可以考虑呢？大家和我一起来盘一盘~

外观设计上，豹5的硬朗风格很吸引人。方盒子造型是目前流行的设计理念，整车线条流畅，车身下沿有熏黑包围，前后配有银色护板，尾部还带有外挂式全尺寸备胎。这个版本配备了固定式车侧脚踏板，方便上下车。前大灯提供转向辅助灯和LED前雾灯等实用功能，并支持升级手动拖挂钩，准拖挂车总质量为2500kg，可以拖挂房车等。底盘采用前后双叉臂独立悬挂，配备265/65 R18轮胎，车身尺寸为489019701920mm。

内饰方面，云辇豪华版的配置相当丰富。车内配备了12.3英寸的仪表盘和15.6英寸的中控屏，搭载DiLink车机系统，支持上车刷脸开机、语音识别、应用商店、5G联网和手机APP远程控车等功能。前排设计了许多实体按键，电子档杆的造型略大，握感不错。前排还集成了手机无线快充、3个USB/Type-C接口和热泵空调。此外，该版本还提供香氛装置、DEVIALET帝瓦雷音响和16个扬声器，前排采用双层夹胶玻璃，后排则是深色隐私玻璃，加上全景天窗和多色氛围灯，车内的氛围感营造得相当到位。

在乘坐舒适性方面，豹5表现也很出色。它的轴距为2800mm，我身高1.75米，坐在后排时，腿部空间超过两拳，即使满载5名成年人，二排的横向和纵向空间依然宽敞。由于车体采用方盒子造型，前后头部空间也很充裕。云辇豪华版配备仿皮座椅，前排座椅支持电动调节和通风，一二排都具备加热功能，非常适合北方地区的朋友使用。二排靠背的角度可调，长途乘车时不容易感到疲劳。尾门采用侧开式设计，开关轻松省力。

作为硬派越野，底盘高度和离去角的大小是衡量通过性的关键。豹5的长宽高为4890/1970/1920毫米，轴距为2800毫米，作为中大型越野车，这个数据表现既能满足车辆的乘坐空间，也能保证车辆具错的通过性。

另外一个越野迷更关注的数据上，豹5的接近角39度，离去角35度，纵向通过角20度，离地间隙220毫米（云辇版本310毫米），最大涉水深度达到了790毫米，原厂数据表现相当不错。

实际试驾中，豹5给我的最大感受就是轻盈。与一般中型SUV的笨重感不同，豹5的方向盘转向轻松，车尾随动性也不错。坦克掉头功能使用起来很轻快，动力起步有劲，E-CVT无级变速箱换挡丝滑。四驱系统的扭矩输出与云辇-P底盘的配合，使得这款车即使在较颠簸的路段行驶，也能保持平顺和稳定。无论是家用的舒适性还是越野的脱困能力，豹5都能兼顾。

作为比亚迪旗下主打中高端市场的品牌，方程豹在技术上有不少自研的“黑科技”。豹5虽然是入门车型，但配置功能一个不少，像他呢看掉头和标配四驱等都很实用。1200公里的综合续航和92号燃油标号，让车主不用担心续航里程，同时油耗费用也不会太高。结合目前23.98万元的售价，现在入手这款车还是挺划算的。

虽然它是方程豹系列的入门车型，但配置上并没有缩水。首先，智驾功能和越野配置都很齐全。车身外部配备了8个车外摄像头和12个超声波雷达，这些感知元件与FiPilot辅助驾驶操控系统相结合，支持L2级辅助驾驶、自动泊车入位和自动变道辅助等功能。对于一款售价23.98万元起的SUV来说，这些配置确实让人感到惊喜。

在越野性能方面，豹5也不含糊。它配备了坦克掉头、涉水感应系统和云辇-P底盘等配置，越野能力不容小觑。动力系统方面，豹5搭载了比亚迪引以为傲的插电式混合动力系统，匹配适时四驱。1.5T发动机加上前后置双电机系统，总功率达到505kW，综合扭矩为760N·m。这样的动力输出让这款车的零百加速时间仅为4.8秒，表现相当出色。