这都啥年代了，不会还有人被日系车洗脑吧。现在的日系车真的是太惨了，居然靠价格战来维持销量，你说可悲不可悲？

今天咱们就盘点3款干到白菜价的日系汽车，看看哪一款是最恶心的。第一款车就是本田的雅阁。

这款车在B级车市场绝对是呼风唤雨式的存在，之前的车型一直都是在加价销售，到了第八代雅阁，可以说是达到了巅峰。那个时候如果你想买一辆雅阁的话，不仅得加价，而且还得排队等。

如果说你没有人际关系的话，你连排队等的资格都没有。但是再看看现在的行情，雅阁真的是大变天了，动辄都是5万的优惠。有些地方的库存车的优惠幅度会更大。

以它的入门版车型优惠完之后，达到了裸车13万多的价格，落地也不到15万。这个价格在过去你几乎是不敢想的。看来再小的品牌没有销量一切都是浮云。

第二款车就是丰田的凯美瑞，这款车在B级车市场绝对是一哥的地位，别不服气。

它的保值率这么多年以来，都是在B级车里面数一数二的。可是大家可以看一下，第九代凯美瑞的上市，真的是给车主们深深的又上了一课。在24年的三月份，九代凯美瑞上市，当时的起售价是171800。

但是谁也没有想到，仅仅过了三个月，他的起售价就关降了好几万，从171800直接降到139800，混动车型的起售价达到了149800，这让那些刚刚上市就买凯美瑞的车主是不是直接就哭瞎双眼了？无独有偶，让人更瞠目结舌的操作还在后面。仅仅在七月份，这个凯美瑞它的优惠幅度又进一步的下调。

他的次低配车型啊2.0豪华版优惠完之后，这款车的裸车价居然能达到12万多。要知道这可是曾经不可一世的日系神车，居然敢卖到10万出头的价格，居然跟A级车跑来抢市场份额，你敢想吗？你来看啊第九代凯美瑞，17万多的一个起售价，很多配置都没有。比如说我要是进入多功能方向盘、倒车影像，仅靠品牌情怀的高价低配割韭菜真的是不好使了，降价才是你唯一的出路。

第三款车就是日产的轩逸。

这款车在A级车市场的销量绝对是个大的，每月都是轻松的过万。时至今日，它的销量不仅下滑，而且价格居然下调的让你瞠目结舌，起售价达到了6.98万元。

要知道轩逸之前的中低配车型的落地也轻松在10万元出头了，对比现在的价价格是天壤之别。正如很多车主说说的那样，十多万的轩逸妥妥就是智商税，六七万的轩逸才是物有所值。