一、武汉城市重大战略:规划建设四大副城
根据武汉市最新的城市总体规划方案,武汉市谋划建设四大副城,分别是长江新区副城、光谷副城、车谷副城、临空经济区副城等,四大副城分布在武汉市三环线以外,位于武汉市主城区的东北、西北、西南、东南4个方向。
武汉城市总体规划2021-2035
在人口规模上,武汉四大副城中每个副城规划人口100~200万人,四大副城合计规划人口最大容量为800万,相当于再造一个特大城市。这是一个雄心勃勃的规划,要知道武汉市城区人口早已突破1,000万,武汉已跻身中国超大城市序列,目前我国超大城市仅有8个,武汉位列其中。这8个超大城市在城区人口、经济实力、产业发展水平、区位优势等诸多方面走在全国的前列,基本上都是区域中心城市,在全国经济产业发展格局中具有举足轻重的重要地位。
武汉晋级中国超大城市
二、为何要建设四大副城?
去年,武汉城市GDP突破了2万亿大关,创历史新高,表现出强大的经济产业优势。
经过十几年发展,武汉市主城区,也就是三环内的区域,城市基础设施配套已经非常完善,开发趋于饱和,城市发展空间有限,于是在这样的背景下,武汉市最新的城市总体规划明确提出拟规划建设四大副城。
为何要建设四大附城?有以下几个原因:
1、承接主城区人口转移。武汉市三环内的主城区人口密度较高,导致产生一些通有的“城市病”,例如交通拥堵、噪音污染、热岛效应等,而根据武汉市长远的城市发展战略,未来武汉市远期人口将达到2000多万,相当于再造一个武汉市,在这样的长远规划理念引导下,武汉建设四大副城能够有效疏解主城区的人口,让未来的新武汉人不至于全部都挤入三环内,而是可以在四大副城的区域进行安置,让他们一样可以安居乐业。
中国光谷:光谷未来科技城
2、为武汉市产业发展赢得新的城市空间。目前武汉三环内主要发展现代服务业、商业、科技金融,由于三环内人口众多,开发趋于饱和,因此武汉市的一些重要产业,例如智能制造、大健康产业、生物医药、临空产业、航运物流等必须放在武汉三环线以外的区域进行规划布置,方可以争取到更大的用地范围,满足这些产业发展的需求。而武汉四大副城所在的区域位于三环外的区域,用地面积大,可灵活进行相关的产业布置安排,满足多样化的用地需求。
中国车谷:武汉经开区
3、带动武汉市远城区发展,实现城市一体化协调发展。目前武汉市主城区的基础设施、城市综合配套服务比较完善,但是远城区的相关配套设施相对落后,为了实现武汉城市一体化协调发展,带动远城区经济产业快速发展,因此,武汉谋划布局建设四大副城,这四大副城基本上位于武汉主城区和远城区之间,也覆盖了多个远城区,是武汉市主城区实现向外扩张的重要发展战略。武汉四大附城就像一个纽带,密切联系武汉主城区和各大远城区,让他们连为一个整体,有利于实现产业互动、人口流动,促进武汉经济繁荣发展。
中国网谷:武汉东西湖区
中国星谷:新洲双柳武汉国家航天产业基地
三、四大副城产业分析
1、 光谷副城:
光谷科创大走廊规划
光谷副城主要以东湖高新区为主,鲁巷和豹澥是光谷副城的核心片区,此外,左岭和光谷未来科技城则是光谷副城的次中心区域。经过30多年的发展,中国光谷取得了重大的成就,已经成为全球最大的光纤光缆生产研制基地,占据全球60%的市场份额,代表中国参与全球竞争。光谷副城以中国光谷雄厚的产业经济为基础,在产业布局上重点发展光电子信息、芯片、生物医药、人工智能、显示器、新能源、低空飞行等战略性新兴产业,让武汉市抢占未来产业高地,打造经济发展新的增长极。去年光谷gdp突破2,700亿,位于武汉全市第一,光谷云集的武汉是最多的上市公司,是武汉市最具创新与活力的区域,光谷副城正以武汉新城规划为契机,规划建设光谷科创大走廊,努力将中国光谷建设成为世界光谷,这就是光谷副城的雄心勃勃。
2、 长江新区副城:
长江新区国土空间规划
长江新区副城,以武湖和阳逻为核心区,同时辐射仓埠、双柳和涨渡湖等区域。长江新区是湖北省和武汉市重点支持建设的新区,2022年2月,湖北省正式对外公布成立武汉长江新区,截至目前,长江新区已完成了610平方公里版图面积的托管工作,长江新区政务服务中心已对外开始运营。
长江新区首开区的多个重大项目均已开工建设,例如长江新区外国语学校、长江新区医疗综合体、江湾大道、胜海立交等。在产业布局上,长江新区重点发展总部经济、航运服务、临港物流、智能制造、大健康、低碳等产业,努力拓展武汉产业的覆盖面,充分发挥长江新区阳逻港作为华中地区第一大港口的优势,强化航运服务、临港物流产业的快速发展,让武汉成为中部地区最佳“出海口”。而湖北省和武汉市一直在积极申请国家级长江新区,致力于将长江新区打造成为武汉新的增长极和城市发展的样板区域,从而带动中部地区崛起和长江经济带发展,长江新区副城被寄予厚望!
3、车谷副城:
中国车谷:军山新城
车谷副城主要是依托武汉经济技术开发区,以沌口、纱帽为核心,做大做强中国车谷。武汉经开区是国家级经济技术开发区,拥有中国车谷的美誉,具备汽车全产业链,覆盖汽车研发生产、汽车零部件、新能源汽车、智联互联网汽车等,这是车谷副城的重要支柱性产业,此外,车谷副城还重点规划布局人工智能、智能制造、食品医药、航运物流等产业,形成多个支柱性产业共同发展的良好局面。全球领先的人工智能企业科大讯飞华中区总部已确定落户车谷副城,此外,车谷副城还规划建设大学城,目前华中科技大学和武汉理工大学军山校区均已建成并投入使用,世界一流的人工智能企业和著名985高校相继落户车谷副城,能极大提升车谷副城科技创新能力,促进该区域产业转型升级。
4、临空经济区副城:
中国网谷:国家网安基地
临空经济区副城,主要以吴家山和宋家岗为核心,重点规划布局临空经济相关产业,此外依托国家网安基地,武汉市拟规划建设武汉网安大学,除了临空经济产业之外,该区域还将重点发展网络安全、数字经济、物流运输、食品生产加工等产业,依托中欧班列(武汉),将武汉生产的商品运输到全球各地。
四、重要意义
武汉规划建设四大副城,对于武汉的发展具有重要的战略意义,它不仅能够拓展武汉市主城区的发展空间,有利于产业和人口转移,做大武汉建成区规模;而且有利于武汉区域协调发展,带动武汉主城区的近郊及远城区板块经济产业发展。 此外,武汉四大副城积极布局部署战略性新兴产业和未来产业,能够很好地拓展武汉产业覆盖面,打造武汉产业经济新的增长极,助力武汉迈入中国未来一线城市行列!
长江经济带和中部崛起等多个国家级战略在武汉叠加,武汉面临千载难逢的重要历史发展机遇,武汉四大副城的规划建设实施,能够强化和巩固武汉作为国家中心城市的地位,提升武汉综合实力,让武汉在全国经济发展格局中发挥重要的引领作用!
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