对于两栖攻击舰而言，其直升机搭载方案会根据具体任务的不同而进行设计和安排，以明确不同任务下所需直升机的种类与数量。然而，对于编制和组织相对固定的两栖攻击舰来说，频繁调整舰载直升机的搭载数量和类型以适应各种任务是不现实的。因此，针对常规任务，尤其是两栖投送任务，两栖攻击舰通常会设定几种相对固定的常规搭载方案。

那么，我国的下一代两栖攻击舰076型，其直升机搭载方案会是如何呢？

首先，可以肯定的是，076型两栖攻击舰的主力搭载仍然是运输直升机。

在我国，技术最为成熟且运力最大的运输直升机是直-8系列。特别是直-18舰载大型直升机，其运输型因载荷能力强，是两栖攻击舰主力运输机的首选。直-18在直-8F的基础上进行了多项改进，包括使用复合材料的主旋翼和尾桨、改进传动系统、更换大功率发动机以及改进航电系统等。此外，直-8L作为直-8系列的最新改进型，其最大起飞重量提升至15吨级，未来也有可能发展为海军舰载型号，并搭载在076型两栖攻击舰上。

直-18/8L运输直升机凭借其较大的个头和较强的运输能力，可以运输较多的物资和轻型陆战装备，如“山猫”小型作战车辆及其搭载的火箭炮、迫击炮等，从而加强垂直登陆部队的火力。

除了大型直升机外，076型两栖攻击舰还可搭载中型运输直升机，如直-20舰载通用型、舰载运输型等。直-20属于10吨级中型运输机，飞行性能好，机动灵活，舰载适用性良好。其发展出的反潜型、搜救型，并具备发展特种作战型的潜力，因此几乎肯定会列装076型两栖攻击舰。

直-20除了可以搭载舱门机枪等武器为整体提供一定的火力支援，并且可以运输相对较轻的物资、装备和人员。这样的搭载方案既保证了运输能力，又兼顾了火力突击和特种作战的需求，使得076型两栖攻击舰在执行各种任务时都能游刃有余。

此外，除了运输、通用直升机外，076型两栖攻击舰在执行两栖投送任务时还需要火力突击平台，因此武装直升机也是必不可少的。近年来，我军陆航部队的直-10武装直升机已经多次在海军舰艇上进行海上演练。直-10作为中型武装直升机，其综合性能与美军的AH-1Z相当，是076型两栖攻击舰“登舰”的优选。目前直-10已经在空军和陆航部队列装，未来生产专门的海军型直-10并装备两栖攻击舰势在必行。