近期，美军一架价值1亿多美元的MQ-9“死神”无人机在靠近俄乌冲突地区后坠入黑海。由于事发当天，这架军机所在空域附近，还有两架俄罗斯空军苏-27战斗机在执行伴飞侦查任务，美方坚持认为俄军“击落”了美军无人机，俄军在事件过程中采取了明显的武力措施并最终导致其坠毁。

但随后，俄罗斯国防部亲自下场否认与美军无人机发生过直接接触，也并未使用武器，这就让整个事件突然变得扑朔迷离起来。那么，究竟是什么导致了美军无人机坠毁，俄罗斯又会从无人机残骸中获得什么信息呢？

美国MQ-9无人机

根据美方的说法，两架俄罗斯苏-27战斗机在黑海国际水域上空，对正在执行侦查任务的美军MQ-9无人机实施了“武力拦截”。在飞机发生碰撞前，俄空天军战斗机多次飞越MQ-9并向其倾倒航空煤油，还以“不安全的动作”多次靠近美军机，撞击了MQ-9的发动机螺旋桨叶片，最终导致美军无人机坠入黑海。

美国空军高级官员詹姆斯赫克尔批评道，“俄空天军的拦截既不安全也不专业，几乎导致俄罗斯自己的军机坠毁”。随后俄国防部则回应表示，这架美军军机在黑海上空不仅关闭了应答器，而且还侵犯了俄方划定的黑海禁飞区。俄方还强调，俄军战斗机全程未使用机载武器，也未与无人机发生实际接触，俄方坚称该飞行器在“急剧机动”后逐渐失去高度并与水面相撞后坠毁，随后俄军战斗机安全地返回了驻地机场。

苏-27拦截MQ-9示意图

分析人士认为，从俄罗斯空天军的拦截动作来看，俄军方绝非美军描述的那样“既不安全也不专业”，恰恰相反，这次“击落事件”展示了俄罗斯飞行员高超的飞行技能，其拦截美军无人机的动作干净利落，操作细腻且专业。

首先，俄军苏-27战机利用自身载油量大的优势在MQ-9机头前方放油，而MQ-9无人机的电子和光学设备恰好都集中在机头部位，这就导致MQ-9的光电设备瞬间被俄军机的燃油污染，模糊了美军无人机操作人员的视野。

当然，在缺乏光电系统提供态势感知信息的情况下，MQ-9仍然可以依赖GPS和自动导航系统自主返回。为了防止已经“瞎眼”的MQ-9无人机逃走，俄军飞行员其实并不需要主动碰撞MQ-9的螺旋桨桨叶，只需要飞越到MQ-9之前，利用自身发动机尾流或者机翼的翼尖涡流，不用直接接触对方就可以破坏MQ-9的飞行能力。

翼尖涡流具有极大的破坏性

翼尖涡流是在飞行器的翼尖处产生的涡旋，它是由翼面上的高气压气体流向低气压区域而产生的。涡流会大幅度减小机翼升力，当后一架飞机进入前一架飞机的尾流区域时，会出现机身下沉现象、抖动、飞行状态改变、发动机喘振、甚至可能会导致失速或坠毁。在航空安全中，已经发生过多次小飞机不慎飞入大飞机造成的翼尖涡流中，最终导致失去控制坠毁的情况。

在苏-27战斗机面前，MQ-9无人机毫无优势

综上所述，苏-27战斗机完全可以利用自身的翼尖涡流来干扰MQ-9，使MQ-9无人机失去稳定性，并影响其控制性能，从而达到拦截和摧毁MQ-9无人机的目的。

在这次黑海行动中，在丧失态势感知能力后，MQ-9的操作员只能够凭借地面控制站的仪表数据飞行，在遭遇翼尖涡流失去控制后，自然会联想到自身遭遇到了苏-27战斗机的撞击。这也符合俄罗斯国防部此前发表的声明，俄罗斯战斗机并未与MQ-9发生直接接触，发生“急剧机动”也符合遭遇翼尖涡流后导致失控坠落的情况。

MQ-9地面控制站

目前，俄罗斯和美国都没有透露事发地点位于黑海何处，但是有消息称，美军无人机坠毁在俄罗斯控制的塞瓦斯托波尔西南60公里处。五角大楼表示，在MQ-9无人机坠毁前已经销毁了飞机上的敏感设备和数据，而俄罗斯尚未打捞到这架无人机。不过，境外社交媒体认为，美国及北约已经从 P-8A 和 G-550 侦察机发现，俄罗斯黑海舰队已设法找到了几个MQ-9的部件。

据称此次事发地点

分析人士认为，这次事件实际上是俄罗斯对美西方的一次高调示警。近期，美军B-52战略轰炸机对俄罗斯第二大城市圣彼得堡进行了模拟核轰炸，当时这架B-52轰炸机故意朝着圣彼得堡方向高速接近，在达到足够发射巡航导弹的航程后才掉头返航。

B-52轰炸机曾接近俄罗斯圣彼得堡

毫无疑问，这一事件是对俄罗斯国家安全的严重挑衅，导致俄罗斯升级了对美国的反制措施，此前第一步是口头警告，第二步是对美军无人设备采取“特别措施”。俄方的警告已经表明，如果美西方继续变本加厉威胁俄罗斯本土安全，第三步恐怕就是直接针对美国和北约的军事人员了。如果美军在乌克兰问题上再不收手，俄罗斯下次的报复行动恐怕就不是一架无人机这么简单了。