1971年9月12日，日曜日。任谁都没有想到，第二天行将暴发晃动新中国的历史要事件。9月12日当六合午，毛泽东隐秘回到北京。周恩来知照总顾问部大将黄永胜晚上到大礼堂筹议当局事务讲演。一切晚上黄永胜就滞留在大礼堂。13日清晨三点控制，总后勤部中将邱会作被电话唤醒，叫他立地到大礼堂，说有个首要的会。邱到大礼堂时副总长李作鹏仍然在了。清晨4点，周布告，今天晚上暴发的事，你们几个不会觉得猛然吧？接着升高嗓音说：林跑了，他坐飞机跑了！周传播“九一三”事情后，张、江、姚特地兴奋，姚赶忙让工作人员拿茅台酒道喜，被叶阻拦。1980年两案审讯。事情到底有完了论，咱们看下事情中一些小人物的气运。警戒费四金“九一三”继而，专案组只查到林立果“小舰队”的活泼，却没有黄永胜等人的“大舰队”活泼。搞政变，何如不依赖既是“死党”又驾驭军队大权的“大舰队”呢？专案组重视考察了9月12日日间黄永胜有无在京西宾馆访问林立果，要警戒顾问费四金证据。费四金是黄永胜的“贴身警卫”，黄永胜到哪，费四金就跟到哪，形影不离。倘使黄永胜在“九一三”事情前一天与林立果相逢，这然而一次极端关节的“访问”，阐发黄永胜百分之百地晓畅“九一三”事情的秘闻。
但当时费四金并不晓畅这个缺陷的宏大，他每小时每分钟地用心记忆那一天。原因事情没有过去几天，费四金实事求是地说：黄永胜这一天没有去过京西宾馆。林立果我认识，9月12日，黄永胜也没在其它地方见过林立果。专案组事与愿违，以后又屡次讯问费四金。但费四金已然地说，黄永胜没访问林立果，我是党员，是甲士，我要对中央掌握，对黄永胜掌握，也对我己方掌握。费四金出格领会，黄永胜被抓起来了，不或者再给他甚么优点，坚持下去，己方的结局或者会很灾难；倘使“作证”，赶忙会被开释，还将有一个很“光明”的出息。然而，一部分如果被革职党籍军籍，他也该当不忘本。为了攻陷费四金这个“堡垒”，专案组把他押到京西宾馆对证。京西宾馆的干部、效劳员万口一辞，说黄永胜和林立果9月12日凿凿相逢了，还拿出当时的值班记载。费四金是警备干部，学过专科学问。他一看，赶忙说这不是当时的记载，是事后补记的。这个值班日志跨度好几个月，不光钢笔水神色相似，便是笔迹也相似，一眼可能看出是一部分抄的，不或者好几个月都是一部分值班吧？费四金说，我以为这不是原始记载，不适合当时的处境。专案组组长纪登奎对费四金说，他人都暴露了，就你没暴露。费四金说，我懂，我是陷阱上调来的，过去与黄永胜并不认识，我没有原由保他。但也不能原因黄永胜失事了，就避坑落井，把本来没有的事件说成有。倘使黄永胜9月12日见了林立果，我决不会隐瞒他。费四金一直不改口：黄永胜9月12日此日没到京西宾馆，更没有见林立果。源于费四金的坚持，最后在黄永胜的告状书上，没有“两谋”这一条。至于黄永胜到广州“另立中央”，费四金也已然否认。专案组拿出缉获的飞机编组名单，上面有黄吴李邱的名字。费四金说不晓畅去广州这回事，黄永胜本来没说要出差。
寻常黄永胜出差，都要延长叮嘱费四金，瞒谁也瞒可是费四金，原因出差在外，黄永胜至少要带换洗衣服以及吃的一堆药。每次出差前黄永胜都要说，小费，要出差。费四金就筹办行李，把要带的装进观光箱。但这一次，黄永胜一句话也没说。费四金确信地说，黄永胜不晓畅到广州，也没想到广州。实在专案组仍然从“小舰队”那边搞清了，黄吴李邱都不晓畅要去广州，筹办第二天一早再“知照”他们，说林彪要在广州召开集会。倘使黄吴李邱不走，就两部分“召唤”一个。费四金叮嘱家里暂时出差，哪知“暂时”了4年，原筹办回姑苏家乡匹配买的喜糖全长了毛。解除关押后费四金在下层部队过渡一下，复员到地方，最后的职务是北京汽车创制厂再就业重心主任。不论在部队照样在地方，背着黄永胜这个“大负担”，人家都不敢用。3685号直升机“九一三”事情干连两架飞机：一架是林彪乘坐的256号三叉戟，坠毁在蒙古温都尔汗；另一架是3685直升机，被林立果的师父周宇驰打着林彪旗帜骗飞威胁。翱翔员陈修文和陈士印终极将飞机迫降在北京市郊怀柔。周宇驰，河北乐亭县姜各庄镇柳林村人，1946年从军，调到空军一航校后，特地想学翱翔，但身段检测不及格，只能长期负责一航校流传科科长，能说会写。以后空军副顾问长姚克佑调他来当刘亚楼秘书，没多久刘亚楼就要周宇驰下部队。1965年刘亚楼作古后，周宇驰重新回到空军司令部办公室，负责副主任。
周宇驰“文革”时间，大学都不上课了，林彪的儿子林立果离开北大物理系，被空司吴法宪计划到空军司令部办公室当秘书。吴法宪指定周宇驰当林立果的“师父”，又和周宇驰一切先容林立果入了党。1969年10月17日，24岁的林立果被任用为空军司令部办公室副主任兼作战部副部长。有人向吴法宪请示林立果下部队的事件，吴法宪随口说林立果可能指派系数，转换系数。而周宇驰在空军常委会上传播，去掉了规定词，成了林立果可能在空军“指派系数，转换系数”。吴法宪哑吧吃黄连，不敢矫正，就如许林立果在空军“通行无阻”，周宇驰也以是牛气冲天。1971年5月，林立果和“师父”周宇驰打着林彪旗帜，要学“云雀”直升机。吴法宪分歧意林立果的需求，副统帅只好一个独生子，摔着了何如办？但吴法宪怕得罪林彪、叶群，只好勉强乐意。原因周宇驰打着林办的旗帜，空军34师为他配了最强的机组，都是直升机各机种的分队长一级，教员是空军34师副师长王焕今，指派员是副大队长陈士印。1971年9月13日零时32分，林彪乘坐的256号三叉戟从山海关机场强行起飞，林立果临去山海关机场前，给周宇驰打电话，说北上。这时周仍然下令必得由几人笼络才干放行飞机。周宇驰搞不到大飞机，断定用直升机出境，叫于新野立地到西郊机场找陈士印。陈士印在同期翱翔员中最先冒尖，不到30岁就负责了中队长，不久又任副大队长。9月13日1时30分控制，陈被效劳员从睡梦中唤醒。当机缘组都住在一个大房间，他们看见陈士印穿戴内裤跑到走廊上接电话。周宇驰问：直-5不少能飞多远？能飞650千米吗？陈士印解答：带上副油箱，加满油不少飞700千米。周宇驰说：此刻有首要职业，你到门外等着，我派车接你。于新野用车把陈士印接到空军学院的将军楼，周宇驰给陈看了林彪手令：盼照立果、宇驰同志传播的吩咐办。周说：这是林副主席的吩咐。吴法宪搞政变，咱们被困了，毛主席着落不明。此刻时势很紧急，你送咱们到北戴河林副主席那边去请示。陈士印说：我很永劫间没有飞直-5了，没有左右。周说：这是林副主席的吩咐，你不能怕担危急。陈土印说：我再找一个手段好的翱翔员。这事要向胡萍副顾问长讲演。周宇驰说：此刻他被困住了，没有主意同他相关。咱们赶忙走，到沙河机场后，不要对他人讲，抓紧功夫找到翱翔员就走。陈士印说：我没有带图囊。周宇驰说：我仍然为你筹办好了。9月13日清晨1时40分，周宇驰、于新野、李伟信将一些箱子装上汽车，拉着陈士印开向沙河机场。在停机坪卸下器材及于新野、李伟信两人，周宇驰拉着陈士印去找人。陈士印起初去敲团长刘景祥家的门，原因周宇驰鞭策，没有敲开，陈士印只好上楼去叫直-5中队长陈修文。
陈修文3时15分，3685号直升机亮着血色尾灯，向北起飞了。团顾问长李丕成等被砸门声惊醒，说有人偷飞机……起飞前于新野、周宇驰都想坐进驾驶舱，但源于驾驶舱只能坐三部分，于新野只好与李伟信坐在客舱。陈修文是正驾驶，坐左座，陈士印坐右座。陈修文按常例开启电台与安排室说合，被周宇驰压制：要保密，不能说合，并吩咐陈修文飞320度。陈士印马上感触谬误，质疑说：不是说去山海关吗？该当向东，何如飞东南？周宇驰确信地说就如许做。陈修文听他们商酌航向，有些急了：我事实听谁的？一秒钟里飞机已飞出去好远了。周宇驰固然没有说去乌兰巴托，但他坚持向北飞，陈士印着想到周宇驰问飞性能飞多远，岂非他是想潜逃？为了摸周宇驰的本相，陈士印说没有飞翔材料。周宇驰说他有，从手提包里拿出一张200万分之一的舆图，有一条红线从北京到苏联伊尔库茨克。驾驶舱里的三部分，谁也没有说话。何如办？翱翔中的任何大作为均可能使飞机坠落。陈士印和陈修文两人合营，络续与周宇驰斗智斗勇，趁周不注视，即速将组合罗盘赶快转动了180度，往回飞了。但周宇驰察觉极端，恶狠狠地说：飞机何如转弯了？陈修文解答：际遇阻挡，供给作灵活翱翔。清晨4时50分，陈修文驾机达到官署水库上空。接着在3300米的高度，飞越八达岭长城。周宇驰看见北京的灯光，摘下耳机，摔在一边，叫喊受骗：“你们骗了我……今天我不活了，你们也别想活……你们要落地，我打死你们……”陈士印没有看见周宇驰的手枪，但发觉他仍然把手枪握在了手里。陈士印暗示陈修文快快降低，被周宇驰阻拦，吩咐飞北京西郊的垂纶台。陈士印说，那是空中禁区，地面有高射武器。这时直升机飞到沙河机场，陈修文再次下降高度。但源于周宇驰猖獗阻拦，直升机重新被拉起来，踉踉跄跄飞向西郊机场，也没有落下去。直升机飞向怀柔县的山中盆地，那是备降场。周宇驰看见识面是一片玉米地，没有阻拦翱翔员的落地震作。降到80米时，陈修文向周宇驰扑去，周宇驰开了枪。飞机通盘失控，猛然抬头，进入最险恶的“尾冲”。陈士印试验性地向正前方推了两次驾驶杆，都没有将飞机改出来，第三次反复驾驭，到底缓和了飞机的降低速率。但直升机终极照样尾部和右机轮先着了地，陈士印赶快关闭带动机及纵火开关，幸而没有侧翻，根本保持了直升机。于新野未待落稳，就从客舱中跳出，爬到前舱外面，将枪口紧贴窗口玻璃向陈士印开枪。陈士印凭发觉赶快躲了一下。于新野的枪弹在陈士印的两件翱翔服中穿了四个洞，击中周宇驰的办法，血溅到陈士印的脸上。周、于、李一切惊惶中逃向庄稼地，但很快被掩盖。自知无计可施，三人约定他杀，周宇驰、于新野用枪瞄准了己方的太阳穴。唯李伟信朝天开枪，得以苟活……
末年李伟信1980年审讯“两案”，被关押的陈士印无罪开释。此刻，隔绝审讯“两案”已30年，曾任空军34师副师长的王焕今说：实事求是地说，陈士印也是英雄。陈士印出监后，回到沈阳事务，曾任天下机床厂协会秘书长。
陈士印和他昔日驾驶的3685号直升机康庭梓康庭梓是林彪座机三叉戟256号二副，时任空军34师100团三大队二中队队长。（文末附视频：林彪专机副驾驶谈坠机毕竟）1971年9月12日晚，林立果乘256号去北戴河时，康庭梓随机组一切到达山海关机场。9月13日清晨，机组9人只好4人登机，康庭梓和别的4人没有来得及上飞机。履行是他的记忆：1971年9月13日零时30分控制，匆忙的扣门声把我惊醒，听到门外有人急呼“首长到机场了，快起床”……我顾不得系鞋带，也没有扣好衣扣，提上提包就冲出房子。幽暗中，借着微小的灯光，我看到第一副驾驶陈联柄和通讯员陈松鹤仍然跑在我的前方。我陆续向东跑，当视野从右前方能看到停机坪时，256号跟着一声增大的带动机轰鸣，猛然向前滑了出去。机场的保险职员及已跑到停机坪的机组职员，殊途同归地望着离别的飞机，紧急得说不出一句话来。正在而今，我察觉一队人马占据了停机坪。一辆卡车满载着全体武装的兵士，在停机坪的中央停止。与此同时一辆吉普车在离我几米远的地方，嘎一声刹住，从车上作为活络地跳下一名四十开外的陆军军官。他看我下身穿戴夏季翱翔服，认定我是机组职员，就左手拉着我的右臂，右手拿开端枪提醒着远处滑行的飞机，操着一口山东腔，出格焦虑地对我说：你、你……快把飞机给拦住！在当时的紧急时势下，我赤手空拳站在那边，何如能把飞机拦住? 我即速诘问谁在飞机上。这架飞机不能起飞！把它拦住！他答非所问。我看到停在那边的吉普车，大刀阔斧，用手指着那辆车反过来“吩咐”那位军官：“快！快把汽车开到跑道上对正飞机，堵住它，就不敢起飞了！”当那位军官按我说的登上吉普车时，飞机仍然滑入跑道的东头，机头仍然调转过来对正了起飞对象。飞机首先增速滑跑，几十秒钟继而，灭亡在机场西南方。和我相似呆站在那边的领航员，习性地低头看了一发端表，当时的功夫是9月13日零时32分。……在安排员招呼的同时，雷达标图员头戴耳机，在一张较大的舆图板上专心标着飞机的航迹。我和安排室主任殊途同归地召集在标图员的笔尖，看他笔尖一点一点地挪动，朱颜色的笔在舆图上画出一条弧形的轨迹……这条弧线从山海关机场起飞时的244度，迟钝转向正西，即270度。这时，我赶忙想到或者是飞回北京了，原因从山海关到北京根本上是朝正西翱翔。然则，飞机的航迹在270度的方向上并没有稳住，而是陆续增大，直到约300度（中蒙边陲二连对象）间歇。这条航迹与寻常翱翔的航迹相差甚大。寻常处境下，飞机起飞后，翱翔员果断压坡度转弯，使飞机赶快进入预约的航向上……第一转弯本应是折线，但却产生了一个流程较长的弧线，终究甚么因由？原因谁也不晓畅起飞后驾驶舱里暴发的事件，以是这是一个解不开的谜。可能作两种剖判：其一，成心向前向西飞一段功夫，诱惑地面……其二，潘景寅起飞前只晓畅飞往广州的航路，而不晓畅飞往外蒙……1971年9月13日2时25分，256号三叉戟在蒙古温都尔汗区域坠毁。
人走茶凉
写的什么玩意