中国在六代机领域保持领先地位，在“歼-36”战斗机在2025年3月份进行了至少3次试飞之后，“歼-50”战斗机在2025年4月初也进行了试飞。美国媒体《1945》网站在2025年4月10日的报道中认为，“歼-50”战斗机最新的试飞画面中，展示了“剃头式”的震撼飞越，相信它可以凭借先进的隐身性能、速度和技术夺取空中优势。
“歼-50”剃头式震撼飞越
美媒《1945》网站认为，“歼-50”战斗机在技术上，除了具有高度隐身性，翼身融合设计，内部武器舱，预计还会有人工智能辅助驾驶、无人机控制能力和加挂高超音速武器。美媒怀疑其拥有先进的发动机，实现2马赫或更高的速度，还可以进行超音速巡航。美媒还认为，“歼-50”可能开发出三个不同的版本，类似于F-35战斗机的一机多型设计，其中就有舰载型号。
按照美媒的解读，“歼-50”战斗机可以被称为“中国的NGAD战斗机”，也就是下一代空中优势战斗机的意思。当然，“歼-50”完全是我们自主研究，没有照搬别人的东西。中国已经研发了歼-20战斗机，“歼-50”则是继续发展的下一步，这一切得益于中国完善的航空航天工业基础。美媒预计，“歼-50”在2030年前实现批量生产，比F-47战斗机更早一点。
美媒认为：“歼-50”的量产进度可能会比F-47更早一些
以目前的情况，中国在六代机方面已领先美国许多，如今美国也终于承认落败，“歼-50”将与美国争夺隐身飞行领域的全球霸主地位，美媒甚至开始强调“必须警惕”中国。
如今的问题上，美国在六代机领域不仅进度落后，还有更大的麻烦，或陷入内斗。
现在美国在六代机领域正在形成内斗的局面，现在美国空军的六代机项目为NGAD计划，刚明确由波音公司研发，编号F-47战斗机。美国海军则有自己的F/A-XX计划，为海军航母研发的六代机。这两个项目分属于不同的军种，都存在成本过高的问题，那么在争抢经费方面，必然成了竞争对手。
“歼-50”未来可能会上舰
美国军费水平世界第一，军费已经提高到了每年9,000亿美元的水平。这显然是不可持续的，现在美国正在研究压缩军费，那么同时研发两款六代机显然超出美国国力的承受范围。谁优先？仅仅这一点，这一场内斗已不可避免。
即便确定优先次序，每个项目都存在不小的问题，现在F/A-XX战斗机连设计方案都没定，已经出现一场争议。美国媒体《1945》网站在报道中指出，F/A-XX战斗机面临着关键的航程和预算障碍。
F/A-XX战斗机目前存在更大的问题
F/A-XX战斗机计划取代老化的F/A-18舰载战斗机，要求具有更强的隐身性、应用人工智能，先进的多用途能力。其中对航程的要求相当高，要比F-35战斗机高出25%以上，以对抗东风反舰弹道导弹的”威胁“。
根据美国海军的观点，只要舰载机航程增长，就可以让美国航母可以处于东风导弹打击范围之外。如今有人怀疑，F/A-XX战斗机增加航程是否有意义，主要是东风导弹的射程超出美国的预期，东风-26反舰弹道导弹被归类为中程导弹，射程约为4000公里，为F/A-XX战斗机作战半径的两倍以上。
东风-26的射程，已经远远远于F/A-XX战斗机的航程
F/A-XX战斗机要求有更好的隐身性能，具体如何实现目前没有明确的说法。美军对于应用人工智能技术有相当期待，可惜只是说一说，具体达到什么水平，压根没有数据，更多的都是空谈的概念。至于多用途性能等，也是一个概念，没有更多细节。
现在能论证的只有一个，美国海军需要F/A-XX战斗机，必须拥有一架能够部署在航空母舰上的第六代战斗机，以巩固其在海上优势，但是如何解决相关的技术问题，在没有具体设计方案前，都只是一种争议。
F/A-XX战斗机目前还没有暴露出“成本问题“，也就是美国海军与空军内斗的根源-军费！六代机技术为最新技术，技术难度高，成本自然也不低，NGAD计划在没有确定设计方案时，成本已预估为单价3亿美元，海军舰载机一直都不便宜，不仅对性能要求更高，而且产量更低，这样研发成本不便宜，列装也更贵。
现在美国决心要研发六代机，信心不小，麻烦更多，与中国研发的两款六代机一样，美国也要求同时研发两款六代机，理论上，非常有必要，但是对于美国的负担太大。美国能否完成研发计划存在不确定性，而且在进度上，也明显无法追上中国。
我们现在已经有两款在试飞，美国的两款会在什么时候出现呢？
中国已经抢先起跑，完成六代机的首飞，进入到试飞阶段，领先美国至少5年，实际可能达到7年以上，美国如何缩短这个差距，实在“令人期待”。如果参考以前的经历，美国反超的可能性几乎不存在。
参考报道截图：
