2025年初，全国各地开始陆续公布机场货运数据，物流启示录根据各城市公开资料，择取20万吨以上货邮吞吐量机场，整理了一份2024年全国内地机场货邮吞吐量排名情况，如下：
第1名是上海浦东机场。2024年，上海机场货邮吞吐量420.6万吨。其中，浦东机场约378万吨，虹桥机场约42万吨。2024年，浦东机场全年中转率提升至15.7%，创历史新高，同时推出长三角异地货站直通港物流模式。去年11月，浦东机场四期扩建工程进入全面建设阶段。
第2名是广州白云机场。白云机场三期扩建工程投入使用后，机场货站面积将扩展超100万平方米规模，货邮吞吐能力达到600万吨以上。
第3名是深圳宝安机场。随着深畅国际货站、东区国际快件一号货站项目（新快件货站）、东区国际转运一号货站项目、南区转运库项目等物流设施项目建设推进，宝安机场货邮处理能力持续提升。
第4名是北京首都机场。2024年，北京机场货邮吞吐量约177万吨。其中，首都机场约145万吨，大兴机场32.06万吨。首都机场集团是我国最大的机场集团（管理34个干支机场），全年完成货邮吞吐量237.6万吨。
第5名是鄂州花湖机场。2024年，鄂州花湖机场成货邮吞吐量102.5万吨（国际及地区货邮吞吐量26.7万吨），从2023年全国第16位跃升到中西部第1、全国第5位，成为本年度最大的黑马。除顺丰之外，鄂州花湖机场还引入了京东、圆通、中通等企业，目前已累计开通货运航线85条，通达34个国际和地区航点。
第6名是郑州新郑机场。新郑机场在2021年实现70.5万吨货邮吞吐量峰值后，连续两年下滑（富士康是重要的影响因素），2024年创历史新高。新郑机场的国际货邮量特征明显，2020-2024年连续位居全国第五，2024年国际货邮量约47万吨，占比超一半。
第7名是杭州萧山机场。萧山机场曾在2021年完成货邮吞吐量91.4万吨，之后2022年是82.98万吨、2023年是80.97万吨，到2024年约73万吨，连续三年下滑（顺丰转场是一个重要因素）。去年8月，萧山机场国际货站二期项目开工建设，12月全球智慧物流枢纽杭州eHub项目开工建设，有助于2025年恢复增长。
第8名是成都双流机场。2024年，成都机场货邮吞吐量102.75万吨。其中，双流机场64.26万吨，天府机场38.49万吨。双机场使成都年货邮吞吐量实现100万吨突破，与鄂州一道在2024年携手跻身“百万吨级货邮吞吐量航空俱乐部城市”。
第9名是重庆江北机场。2024年12月，江北机场新建的第四跑道正式启用，成为继北京大兴国际机场、上海浦东国际机场之后全国第三、中西部第一个拥有4条跑道的机场，后劲十足。
第10-23名分别是上海虹桥、南京禄口、昆明长水、成都天府、厦门高崎、北京大兴、西安咸阳、青岛胶东、乌鲁木齐天山、三亚凤凰、沈阳桃仙、海口美兰、南宁吴圩、长沙黄花，不再一一赘述。
