中国的“蓝海”101号综合性海洋渔业科考船从南海出发，开始了它的科学考察之旅。这条航程并不简单，它穿越了菲律宾自认为的“内水航道”，跨越了巴拉巴克海峡，驶入了苏禄海。
与此同时，中国海军舰艇编队也在2月初悄然展开了海上巡航，从北往南，穿越了民都洛海峡和巴西兰海峡。菲律宾将这两个水域视为其“内水”，并希望对经过这些地方的舰船实施控制和管辖，这一行动引发热议。从去年年底开始，菲律宾政府就开始认真“整治”自家水域了。为了控制过往船只的通行，他们在一些重要水道上做了些“文章”，特别是那些对中国渔船、科考船和军舰至关重要的海峡巴西兰海峡、纳苏巴塔海峡、巴拉巴克海峡和民都洛海峡，菲律宾当局直接划出了一块“核心区域”。不管是谁，想从这些水道通过的船只，都得提前报备，听话就可以通过，不听话？那就自负后果了。这种管控，不仅仅是为了让海上航行更安全，还想着能把外来船只卡在门口特别是中国的船。这下菲律宾政府满怀期待地等着这些措施见效，想要通过限制船只“无害通过”的方式，把中国的船只挡在门外。可谁知道，菲律宾的这些计划，被中国的一艘船直接打脸了！就在菲律宾准备对外宣布“这里是我的地盘，谁都别想乱来”的时候，“蓝海”101号科考船毫不客气地突破了菲律宾的“群岛海道”措施，悄无声息地驶入了苏禄海。
船上的科学家们可是带着一堆先进的设备，水下探测仪器、海底勘测设备，完全就是一艘漂浮在海上的科研“兵器”。这次科考船的行程可不止是为了调查海洋渔业资源，还有更深层的战略意义。比如，能为中国潜艇的活动提供“导航”，或者说为中国的海上军事活动提供一点“隐形”支持。一旦潜艇部署到位，菲律宾的海上安全局势就得重新刷新了。菲律宾政府的这一系列法律，是出于“自我保护”的本能反应。毕竟在他们看来，能控制这些重要的水道，就等于是控制了海上的通行权，就是自己的领土了，他们可能低估了中国的决心和实力。面对中国的强势突破，菲律宾的“群岛海道”政策实际上不过是一纸空文。在中国的科考船顺利通过后，菲律宾政府的“豪言壮语”显得有些苍白无力。我们在科技上有着强大的支持，军事上也早已做好了布局。就算菲律宾再怎么嚷嚷，也难以扭转大局。这时，美国也开始“坐不住”了。作为菲律宾的盟友，美国一直对菲律宾在亚太地区的战略地位充满期待，毕竟这可是美国“印太战略”的一块重要拼图。可问题是，菲律宾现在的处境看起来有些不太妙。美国担心，如果菲律宾与中国的博弈进一步升级，会引发地区的不稳定，影响到美国与我们的关系。
