2025年中型SUV价格战来袭：热门车型优惠大解析
嘿，不少朋友还陶醉在过年的喜庆氛围里呢，浑然不知2025年的汽车市场已经硝烟弥漫，一场惊心动魄的价格大战正在火热进行中！特别是那些合资品牌的中型SUV，纷纷祭出降价大招，以价换量，为新一年的发展奋力一搏。今天就来给大家扒一扒汉兰达、冠道、本田UR - V等车型在这场新年价格战中的具体情况，为大家2025年的看车选车之旅提供点参考。
先来说说冠道这款广汽本田旗下的中型SUV。它可是有不少闪光点的，保值率高就像一颗定心丸，品质好让人放心，发动机靠谱得没话说，后排空间大更是让很多朋友爱到不行。这几年的销量虽然有点小波动下滑，但魅力依旧不减。它的官方指导价在23.98万至32.98万之间，现在最大的降幅达到了29%，差不多7万块钱呢，最低裸车价格已经下探到17万级别啦。想想看，在2024年的时候，最低裸车差不多18万左右，2023年还得20万左右，这优惠力度可是逐年加码啊。
冠道匹配了两款动力来满足不同群体的需求。要是你主要就是家用代步，追求大空间的话，1.5T动力就挺不错的。它的传动系统是CVT变速箱，最大功率能达到188匹马力，对于这台车来说，丝毫不觉得动力不足，完全没有“小马拉大车”的感觉。要是你渴望澎湃的动力，那2.0T版肯定适合你，它搭载的是9AT变速箱，最大功率高达261匹马力，动力超强劲。而且啊，市场反馈对冠道的空间性能、动力表现、乘坐感受、操控性能以及动力输出的平顺性都非常认可呢。后排的大空间，平整的地台，宽厚的座椅，简直让人爱不释手。当然啦，它也有点小毛病，比如天窗漏水、发动机漏油、故障灯点亮这些，不过投诉量真的很少的。
再看看东风本田UR - V。这车的亮点也是保值率高，现在优惠大，空间大，发动机素质高，基本没什么毛病。它的3年保值率能达到71%左右呢。现款车型官方指导价在24.68万至32.98万，和冠道的价格有点小差异，略高一些，最大降幅达到了30%，优惠差不多7.5万左右，最低裸车也能到17万左右，和冠道差不多啦。
这两款车在空间性能和动力调校上有九成相似，都是本田针对中国市场推出的双车战略兄弟车型。它们除了颜值不同供大家选，内饰风格基本一样。1.5T版的如果大家选的话，可以看看中配的致境版本车型，这版本比入门丐版贵1万，可配置多了29项呢。它也是市场上销量和关注度最高的，小毛病方面主要是发动机异响、吃胎偏磨和车身色差这些，不过投诉量极少。
还有丰田皇冠陆放也值得一看。2024年它全年累计能卖到5.3万台，官方指导价在28.48万至29.98万。它的动力有2.5升油混版本车型以及2.0T的燃油版本车型。在市场里，油混版本车卖得特别好，为啥呢？因为2.0T的燃油版本太贵啦。现在皇冠陆放最大降幅17%，接近5万呢，最低裸车都来到23万左右了，这个价位超有吸引力的。
它在尺寸上，车长5015毫米，轴距2850毫米，最小转弯半径5.7米，空间性能很不错。它的2.5升双擎油混在燃油经济性和动力总成方面表现很棒，动力输出顺滑又强劲，百公里综合油耗只要6升。在市场中走量的是油混的2.5升四驱尊贵版，就是四驱版本的次低配，比入门四驱版贵1.3万出头，还多了12项配置。加上当前的优惠，落地大概28万左右。不过它也有点小毛病，像发动机无法启动、漆面起泡开裂、电瓶故障、车身生锈、360度全景影像故障、转向系统异响啥的。
最后就是丰田汉兰达啦，2024年全年累计能卖7.9万台，市场保值率高达82%左右，在中国市场品牌名气那是相当大，曾经到了2020年、2021年的时候，提这车都得排队还加价呢。现在它的最大降幅达到了19%，接近5万。官方指导价在24.98万至31.18万，最低裸车已经到了20万级别了。
它主要走量的还是2.5升油混版本，2.0T燃油版本由于价格较贵，优惠力度还小于油混版，所以销量一般。在尺寸和性价比方面，它和皇冠陆放差不多，动力总成也是两款车型共用的。它的投诉问题主要是汽油箱异响、颗粒捕捉器堵塞、底盘异响、360度全景影像故障、转向系统异响等。
这好多款超有影响力的中型SUV都在2025年放了个大招，优惠提升不少，要是你2025年有选车打算，那就把它们当作参考吧。
