赛后接受采访时，周冠宇坦然面对这一局面，解释道：“今天早上赛车遇到了一个问题，所以我们不得不启用新的部件，这样一来，排位赛对我们来说就没有什么实质性的意义了。”在不利的局面下，周冠宇选择以另一种方式为车队做出贡献，那就是为队友瓦尔特里·博塔斯创造有利条件，尝试利用尾流效应协助其进入Q2阶段。“于是，我在赛道上给博塔斯创造了尽可能好的尾流环境，希望能帮助他晋级。”遗憾的是，博塔斯最终也只能停留在第18的位置，反映出当前赛车的整体性能仍有待提升。

谈及个人的表现，周冠宇显得较为淡定，“我自己那一圈的成绩没有太多可以评论的地方，因为那是使用同一套软胎的第三圈，轮胎早已达到过热的状态。不过考虑到罚退的情况，实际的排位赛成绩并不是最重要的。”周冠宇和博塔斯目前都处在竞争未来车队席位的关键时期，两人自然都渴望在每一场赛事中全力以赴，展现出最好的一面。不幸的是，早晨赛车出现的问题迫使他们必须更换新部件，从而触发了罚退条款。“这是一个艰难的赛季，但我们必须面对现实。相比其他赛道，至少在巴库遭遇这种情况可能算是不幸中的万幸，因为在新加坡等地，罚退的影响可能会更大。”

面对困境，周冠宇展现出了一名职业车手应有的韧性和责任感，不仅在个人层面接受了无法改变的事实，还试图在不利条件下为队友和车队作出贡献。这种团队精神和大局观，无疑是周冠宇职业生涯中一笔宝贵的财富，也体现了他作为一名优秀赛车手的专业素养。

展望即将到来的正赛，周冠宇及其车队将面临更大的挑战。从队尾起步，意味着他必须制定一套周密的超车策略，充分利用赛车的优势，同时也要避免不必要的碰撞和风险，力争在比赛中实现超越，为车队争取更高的排名。对于周冠宇而言，每一次比赛都是成长的机会，无论结果如何，只要全力以赴，就能够无愧于自己，也为支持他的车迷留下深刻印象。

综上所述，虽然在巴库大奖赛排位赛中遭遇了不小的困难，但周冠宇展现出了高度的职业操守和团队意识，同时也为即将到来的正赛做好了心理准备。我们期待着他能在正赛中克服重重障碍，用实际行动回应所有质疑，继续在F1赛场上书写属于自己的传奇篇章。