在新能源汽车市场中近几年一直落在后面的合资品牌，已经迈开了赶追的脚步，也迎来了变革的时刻。
近日，上汽通用汽车别克品牌宣布全面启用新能源定价模式，率先在合资品牌中推行“品牌一口价”政策。这不仅标志着传统汽车销售模式的历史性转折，更预示着中国汽车消费市场正在经历一场由价值重构引发的深层变革。
在传统汽车销售体系中，“价格暗战”始终是困扰消费者和经销商的共同难题。某行业调查数据显示，83%的消费者在购车过程中需要经历3轮以上价格谈判，平均耗费5.6小时用于议价过程。这种低效的交易模式不仅消耗用户精力，更导致市场陷入恶性价格竞争，最终损害品牌价值和用户体验。
别克此次推出的“一口价”模式，本质上是对传统汽车销售体系的颠覆性重构。通过将君威等主力车型定价明确至10.69万元起，别克构建起以“透明定价+价值输出”为核心的新交易范式。这种变革背后，是品牌对消费趋势的深刻洞察：在信息高度透明的数字经济时代，消费者更关注产品价值本身，而非无止境的议价游戏。
从行业视角观察，别克此举开创了三大创新范式：1、价格确定性：消除议价空间，建立消费者对品牌定价体系的绝对信任；2、价值可视化：通过配套改装套件（如全新GS套件）和服务升级（试驾礼金政策），实现产品价值的显性化表达；3、渠道转型：推动经销商从价格谈判者转型为服务提供者，重构4S店的核心竞争力。
在“一口价”模式的表层变革之下，别克正在构建更具战略深度的产品价值体系。2025年产品规划显示，品牌将在MPV、SUV、轿车三大领域同步推进新能源战略，形成“4+6”（4款全新+6款改款）的产品升级矩阵。这种布局策略，体现了别克对细分市场需求的精准把握。
在MPV领域，即将推出的全尺寸新能源车型搭载“真龙”插混系统，续航里程突破同级天花板。这种技术突破不仅延续了别克在高端MPV市场的传统优势，更通过新能源技术实现产品价值的二次升维。值得关注的是，别克计划构建的“MPV天团”，将形成从燃油到新能源、从商务到家用的全场景覆盖，这种产品组合策略在国内市场尚属首创。
轿车家族的价值重构同样值得关注。君威与君越的“双子星”战略，实现了从A级到B级市场的垂直覆盖。特别值得注意的是，君威通过“一口价”模式将B级车下探至A级价格带，这种“降维打击”策略既保持了产品定位，又实现了市场渗透。配合ELECTRA E5等新能源车型的个性化定制服务（5款限定车衣），别克正在构建覆盖传统燃油与新能源的全维价值体系。
技术层面的突破更为这场价值革命提供底层支撑。依托上汽通用全新一代超级融合架构，别克在智驾、智舱、智驱三大技术领域形成差异化优势。某第三方测试数据显示，别克新一代智能驾驶系统的道路场景覆盖率已达98.6%，智能座舱的语音交互准确率提升至97.3%，这些技术突破正在重塑产品的核心价值维度。
“1400万试驾好礼”政策的推出，揭示了别克变革的更深层逻辑——构建用户全生命周期价值体系。将试驾行为转化为可量化的积分奖励（5000别克汇积分），本质上是在重构用户与品牌的互动方式。这种创新至少包含三重战略价值：1、数据资产沉淀：通过试驾行为收集用户偏好数据，为精准营销提供支撑；2、用户黏性培养：积分体系构建起持续互动的价值纽带；3、服务价值显性化：将传统“隐性服务”转化为可视化的数字权益。
在渠道端，别克推动的经销商转型更具行业启示。要求经销商从价格博弈转向服务竞争，这需要构建全新的能力体系：包括数字化服务能力、个性化定制能力、场景化体验能力等。某试点经销商数据显示，转型后客户满意度提升32%，售后业务占比提高至45%，单客价值增长28%，印证了服务转型的商业价值。
别克“一口价“模式的行业价值，在于为合资品牌转型提供了可复制的创新范式。随着“一口价”模式的全面推行，别克正在书写合资品牌转型的新范式。但这场价值革命的下半场，还将面临更多挑战：如何平衡价格刚性与市场波动的关系？怎样持续提升服务价值的创新含量？能否将数字化能力转化为持续竞争优势？
汽车消费正在经历从“产品交易”到“价值体验”的范式转移。在这场价值重构的革命中，别克已经落下关键一子。在新能源汽车市场的大变局中，敢于率先打破陈规者，才能赢得定义未来的主动权。
