捷报传来全球首条青冶金绿色汽车把年铸生产线荣耀投产。这为我国新能源汽车用钢提供强有力支撑的，超低碳钢零碳碳排放汽车结构用钢、超低碳钢、汽车大梁钢逐步摆脱日本、韩国进口依赖。

在传统炼钢技术中，碳元素作为铁矿石还原的主角，但是带了大量的二氧化碳的排放，这个环境代价用氢气来取代碳，那冶金，排放的只有水，不仅环保而且是0碳的高纯钢。这既环保又高效，为我国快速发展的新能源汽车提供了强有力支撑。

因为超低碳钢，其卓越的性能主要是强度和韧性达到精妙平衡，为汽车结构的安全性与耐久性提供坚实保障。出色的成型性则赋予汽车设计是更大的创意空间，复杂而优雅的车身线条得以完美呈现。如今，氢冶金技术加持下的超低碳钢更是如虎添翼，不仅具备上述优良特性，更以零碳排放，环保光环，满足了汽车行业日益严苛的环保标准，成为高端汽车品牌迈向绿色未来的不二之选。

氢冶金绿色汽车板板连铸技术的投产将为我国汽车产业走向世界，插上腾飞的翅膀。这不仅是钢铁行业的胜利，更是全球环保事业与高端制造业协同发展的伟大胜利，为人类创造一个更加绿色美好的未来。

卡脖子的又少一个了。

同时国产汽车成本将再一次降低了。

日本德国汽车又被河钢击中了。

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