对于世界上的航天爱好者来说，观察飞行器再入大气层也是他们的兴趣。作为第一个从月球远端（月球背面，the far side）采样并返回地球的月球探测器，嫦娥六号无疑吸引了众多人的目光。
6月20日深夜，嫦娥六号返回舱和轨道舱经历了第二次轨道参数的调整，到达了近月点200公里的月底转移轨道，6月25号的时候，嫦娥六号返回舱将以接近第二宇宙速度一头扎进地球的大气层，需要经历数次的“打水漂”，时长30分钟左右，返回舱就会着陆在内蒙古四子王旗的预定着陆场。我们采用了精准着陆的技术，地面人员可以迅速赶到并回收。
目前嫦娥六号的亮度还比较低，大约为16等星的亮度，在25 日的时候，返回舱重返大气层时由于剧烈的大气摩擦，亮度将逐渐增强，最终可能达到10等左右，那时候已经可以在地球上肉眼观测到探测器的飞行路径，在美国的北方地区，飞船的飞行路径将可以在北纬40°以上的地区被直接观测到。
10等星有多亮？嫦娥六号真的能目视看到吗在天文学中，亮度通常用来描述天体在天空中的明亮程度。亮度等级是一个对数尺度，其中每个整数增加表示天体的亮度增加大约2.5倍。例如，一颗亮度为1等的星星比亮度为2等的星星要亮约2.5倍，而一颗亮度为0等的星星比亮度为1等的星星要亮约2.5倍，依此类推。
0等星：像满月时的月亮，非常明亮，可以投射出阴影。1等星：像金星或者最亮的恒星——例如天狼星，看起来非常耀眼，可以在明亮的城市中被看到。2等星：像北斗七星中的一些较亮的星星，比周围的其他星星更显眼。6等星：像天马座的一些星星，比较暗淡，需要相对无光污染的环境才能看到。7等星：像一些主要在天文观察中才能看到的星星，对大多数人来说已经很暗了。10等星：这是嫦娥六号返回地球时达到的亮度级别。
嫦娥六号在返回地球的过程中达到的亮度级数为10级，意味着它在夜空中会显得比较明亮，但并不如很多明亮的星或行星那么明显，在光污染比较严重的城市可能难以观测到，但是对于一些专门追踪航天器返回，或者居住在农村地区的人来说，如果知道在何时何地查找，可能可以用肉眼看到。
在我们国家的一些地区，由于嫦娥六号进入我国高空的大气层的时候，已经相当接近地面了，那里的大气密度更高，大气摩擦产生更高的温度，可能使嫦娥六号的亮度增加，而且嫦娥六号外层有一些耐烧蚀的材料，它们由于剧烈摩擦还会少量剥蚀，会扩大嫦娥六号的亮度范围。在我国境内可以看到嫦娥六号跟一个火流星一样，迅速划过天空。
嫦娥六号和五号，打水漂再入大气层，有什么优势？嫦娥五号和六号任务中，使用打水漂再入大气层，这种技术确切应该称为“半弹道式跳跃式返回”，这种技术涉及航天器以特定角度和速度进入大气层，通过反复进入和退出大气层来减速，最终稳定进入大气层并安全着陆。当航天器在进入大气层时，不是一次性穿过大气层，而是通过多次“跳跃”或“打水漂”的方式逐步减速，可以减少航天器在大气层中的热负荷和过载。
嫦娥五号任务中，我们利用这种方式成功实现了探测器的回收，而嫦娥六号起初是嫦娥五号的备份，用上这种回收技术也顺理成章，这展示了我们在航天器回收方面的技术成就。而这种技术，美国也是能做到的，它们早在阿波罗登月的时候就已经使用了这种技术，阿波罗飞船在进入地球大气层时，通过调整飞行角度，实现了短暂的“跳跃”。
而美国新一代的载人航天器，猎户座飞船也采用了这样的技术。半弹道式跳跃式返回可以通过每次进入和退出大气层时的调整，精确控制再入轨迹。这种方法使探测器能够更准确地计算和修正其着陆地点，确保返回器能够在预定区域内着陆，使用半弹道式跳跃式返回可以在再入过程中进行多次轨迹修正，使得探测器的再入路径更加可控。
月球竞赛的序幕已经拉开，中国2030登月，竞争对手有点多当前的月球竞赛已经进入了白热化阶段，各国的月球探测计划竞相展开，我们计划在2030年之前实现载人登月，显示了在这一领域的雄心，其他主要竞争对手如美国、欧洲和日本也有各自的月球探测计划，但目前来看，中美两国在这方面走在最前列。
我们国家计划在2030年前实现载人登月，与俄罗斯合作建设月球科研站，进一步推动月球探测。美国NASA的阿尔忒弥斯计划目标是2024年重返月球，与欧洲、日本等国家合作，并在2030年前建立可持续的月球基地。欧洲致力于参与未来的月球基地建设，提供技术支持和科学研究能力，日本也在推进自己的月球探测项目，如SLIM月球着陆器和LUPEX探测任务。
甚至于，韩国、印度也有自己的登月计划。韩国前不久成立了“宇宙航空厅”，计划和美国等国合作，开发航天器，想要实现2030年前登月、2040年火星探测的目标；而印度更是厉害，虽然还没有开展过载人飞行，却也仿照中国，想要在2030年以前实现载人登月。其实，目前对于人类来说，载人登月更多的是技术上的突破和应用。
目前可能最重要的就是实现火箭技术，飞船控制技术等，这些技术都可以用于军事、民用，至于科研的价值，那是一个长期的价值 科研本来就需要长时间的投入，而至于开采月球资源 在近20年内，怕是难以做到。所以月球竞争的本质还是技术的竞争，尤其是可以用于军事的火箭等技术，这也使得很多国家都坐不住了。
月球探测涉及一系列关键技术，包括火箭技术、飞船控制技术、导航与着陆技术等。这些技术不仅在航天领域具有重要意义，也可以用于军事和民用领域。可以提高火箭的运载能力和可靠性，可以用于卫星发射、深空探测等；可以增强飞船的自主导航和控制能力，有助于提高空间探测任务的成功率；精确的导航和着陆技术，对于未来的星际旅行和地外资源开采至关重要。
中国的月球无人探索，还远没有到头，期待后续中国的月球探索计划从嫦娥一号开始，经过嫦娥二号、三号、四号、五号等任务，已经实现了绕月、落月、采样返回等多个重要目标，验证了很多重要的技术，包括月面起飞、月球轨道对接、半弹道式跳跃式返回技术等；它们除了可以用于后续的嫦娥六号、七号、八号等任务，还可以用于最终的载人登月活动，技术原理都是相同的，不过载入飞船将体积更大，对安全的需求更高。
后续还有嫦娥七号计划，将在月球南极的陨石坑附近着陆，并开展飞跃探测，利用一个装备有推进装置的小飞行器，利用3次左右的飞行，肩负在月球上探寻水的存在的重要使命；这将为未来在月球科研站的选址提供可行性验证。水不仅可以用于支持生命，还可以用电解的方式生成水和氢气，我们的氢氧发动机已经比较成熟了，嫦娥5号就用了液氧液氢发动机。
嫦娥八号探测器任务，计划在2028年实施，与嫦娥七号组成月球南极的科研站基本型，进行更深入的科学研究。未来还可能有计划对月球的原位资源进行利用，比如我国已经模拟用月球土壤进行月球基地的建设，可以直接利用3d打印技术。关于未来月球基地的选址，可能是一个拥有水资源的陨石坑或者古老的熔岩洞。
目前，月球探索可以分为两个主要阵营：一个以美国为首，另一个以中国为首。美国领导的阵营集结了大量发达国家，已有46个国家签署了相关协议。而中国领导的阵营则联合了12个国家，主要以第三世界国家为主。
美国阵营技术和资金上的支持较为充裕，但也意味着合作伙伴更多，需要更复杂的资源和资金协调。随着月球基地的建设，类似国际空间站的科研时间和空间分配将变得更加复杂和困难，尤其是在多国合作的情况下。
中国阵营制造航天器的成本相对较低，参与国家的科研需求可能相对简单，但更容易在中俄等主导下分配科研资源，而中国制造成本较低，这可能会使得中国领导的阵营在某些方面更具竞争力。
可以说各有千秋，相对而言，目前欧美的优势可能更大一些，但不要紧，科研就是需要大量、长时间的投入，在人类真正走向月球采矿的时代来临之前，时间还相当充足。
