前言

11月16日，中国和美国领导在秘鲁见面，希望能通过这种方式，来缓解两个国家的关系，毕竟中美关系再闹武器矛盾，那对如今国际动荡雪上加霜。

在加上特朗普明年上台，他留下来的中美贸易战可能还会继续，甚至更为激烈，在这期间有国家和传统工业已经遭到威胁，后推到国际边缘。

今天咱们就来讲讲受到迫害的工业强国都有那些？顺便分析一下未来中国和美国的贸易发展。

贸易战：荷兰“捆紧”和日韩受压

中国和美国贸易战发生的很突然，但是对中国伤害并不大，但是荷兰还有日韩，这三个国家却没有那么幸运。

自从美国通过《芯片法案》后，就威胁他们站到中国对立面，针对扼制中国，甚至荷兰都成为了美国的提线木偶。

美国知道荷兰不愿意脱离自己，所以让他们进行光刻机出口门槛提升，甚至高精武器都需要美国的授权才能出口。

受到牵连最深的就是阿斯麦，早早就沦落美国对付中国武器，中国知道这些消息后，连声发出不满声音。

但荷兰并没当回事，他们先表示这个公司是关键产业，都不会收到影响，后面在接受采访又说，美国是他们的信赖伙伴。

前后不一的说法，在国际上掀起热浪，而且现在的荷兰企业大多的控制权都在美国手里，这样对荷兰的发展的很不利，后面荷兰的经济疯狂下滑，高精原料出口次数也减少了。

美国的手段不仅如此，他们还警告将日本不要再对中国提供先进技术，这让日本十分难做，想赚中国的钱，但是又害怕美国自己在国家的打压。

在日本再三商量后，最终他们抬高了半导体技术出口的门槛，之前愿意出口给我国的技术，如今都在禁出口名单上，这完全影响了中日企业的正常贸易往来。

而韩国的遭遇跟日本一样，从23年下半年开始，美国就一直压制韩国，尤其是高精企业，美国用尽手段。

三星公司一直在韩国核心地区，美国商务部联系到他们，发布禁止对中国出口的命令，韩国很多企业都是美国帮扶，面对美国的要求，他们不敢拒绝，只能照做，但也就是从那时开始，三星股票大跌，资金出现问题。

美国先是捆绑荷兰，又压迫日韩，可以看出老美的慌张，这种手段对我国伤害并不大，但是对于这三个国家的经济还是技术，都是灭顶打击。

传统工业强国遭殃

其次还有传统汽车工业技术，也成为中美贸易的连累者，德国汽车的高超工艺享誉世界，但是如今在国际这行工业里，德国、日本、韩国，都先的尽显疲态。

售卖的车辆也是一年比一年少，更别说是经济下滑了，美国造车工业抓准机会，踩着三个国家成为了全球第一新能源电车强国。

而中国新能源汽车逐渐起步，技术也是逐渐成熟，出口量也完全是超过了三个国家，而且中国在珠海航展上，还展示中国新型汽车，可以根据两个车翼上天，这无非又是把德日韩往后踹了一脚。

如今中美造车工业将全球局势一分为二，两个国家各占一半，德日韩为首的一众造车工艺，都在两个国家之后，如果想要超越，简直是比登天还难。

德国作为造车“老大哥”，早早就宣布传统工业转变和迭代，但是核心问题和技术都要依靠前面两个国家，这对德国来说是完全的卡脖子。

对于中国的发展，日本也在国际上承认，新能源汽车和半导体领域，我国已经有很强的竞争力，而岛国的竞争力却一直在下滑。

从目前企业动态看，日本、韩国还有荷兰，这几年都在裁员，德国大众工厂接连关闭，中美贸易战的引发是会让全球造业重组，对这些传统制造国，都造成了很大冲击。

那在未来，中美的贸易战发展是怎么样的？

未来中美贸易战

中美两国贸易战不管是现在还是未来，都有很多不确定，两个国的身份一直在“进攻方”和“守卫方”反复的切换。

不管怎样美国的野心不会变，中国也根本不会害怕美国的制裁，但是谁都说不准未来会发生什么。

所以中国现在还是未来，可能的中心会发在“一带一路”上，去组建属于我们的贸易圈，这样会大大减少美国对我们的影响。

我国现在一直在努力自主创新，将更多高精武器实现自主化，华为目前也已经实现了，有了自己鸿蒙系统，有了属于中国的生态圈。

但是我们不可否认美国的关税政策，直接加剧了国内动荡和国际矛盾，未来贸易战是有可能发展成全球的贸易战。

特朗普明年上台，他一定会再次敲响贸易战，而且会组织动员会用全球的力量构建对华集团，将贸易战扩大到每一个角落。

虽然我国在积极面对问题，但是我们还是处于一个西劣势，中国在未来必须努力让各行各业自给自足，相信在后面中国一定会将创新自主扩大到各个行业。

结语

未来的中美贸易一定是长期和复杂的过程，在这期间一定会有很多传统工业的空间被缩小，或者像是日韩收到美国压迫。

最终，中美两国能否找到合作的机会，实现共赢，将是决定未来贸易关系的关键！

信源：

新华网：新闻调查丨美国从对华贸易战中得到了什么

澎湃新闻：美国压力下荷兰“捆紧”阿斯麦光刻机，日韩也正步步受压

观察者网：汇丰前高管：中国制造业竞争力不但没有减弱，反而越来越强