那天，我一个朋友跟我大倒苦水。他说他想买辆 10 万级别的家庭 SUV，看了好多款车，不是空间小得可怜，就是配置不实用。就像他之前看中的一辆同级别某款车，号称空间不错，可实际坐进去一家人出行，后排膝盖都快顶到前排座椅了，后备箱放几个行李箱就满了。这让他特别郁闷，感觉就像掉进了坑里，满心期待最后却失望而归。他说自己就想找一辆能满足一家人出行需求，空间大，实用性强的车，可咋就这么难呢？我相信很多想买车的朋友估计都有这样的困扰。
这时候我就想到了五菱星光 SVS 和极狐考拉 S 。咱先说说五菱星光 SVS ，这车的空间真挺让人惊喜。我有个虚构的朋友小李，他买了五菱星光 SVS 后跟我分享，这车内空间布局特别合理，座椅灵活多变，一家人出行时，可以把后排座椅放倒，那空间，简直能当“移动小房间”。而且后备箱容积也够大，去自驾游的时候，装上帐篷、睡袋还有各种零碎物品都没问题。
我曾经在自驾游途中遇到一位开着五菱星光 SVS 的大哥，他停车后从后备箱拿出行李和露营装备，那东西堆出来一大堆，我当时就想，这空间可真够大的。另外，在能耗方面，五菱星光 SVS 采用了高效的电机系统，城市道路行驶时，百公里电耗大概在 12 - 14 度左右，对于日常通勤和城市周边出行来说，成本控制得很不错。这就好比家里有个勤俭持家的好帮手，把每一分钱都花在了刀刃上。
再看极狐考拉 S ，它在空间设计上也独具匠心。一位开着极狐考拉 S 的女车主跟网友分享过，车内有很多贴心的细节设计，像专为宝妈准备的儿童安全座椅接口，位置很合理，安装也方便。而且后备箱空间规整，能轻松放下婴儿车和各种育儿用品。有一次我陪这位车主去做保养，在 4S 店里等待的时候，她就跟我聊起这车的空间，说当初就是看中了空间实用性才选的它。还有啊，这车的智能配置也很实用。它的车机系统操作简单，能轻松实现语音控制导航、播放音乐等功能。而且车辆的安全配置也比较丰富，像自动紧急制动、车身稳定系统等等，就好像给家人多了一份贴心的守护。
和同级别的一些竞品车型比，比如捷达 VS5 。捷达 VS5 车身尺寸方面，它的长宽高分别为 4418mm×1841mm×1610mm ，轴距 2630mm 。空间上算是中规中矩。动力倒是不差，搭载的是 1.4T 发动机，最大功率 110 千瓦 ，最大扭矩 250 牛·米 ，传动系统匹配 5 档手动和 6 档手自一体变速箱。在城市道路行驶时，动力响应比较及时，但相比五菱星光 SVS 和极狐考拉 S 的电机驱动，在启动和加速的平顺性上可能就略逊一筹。而且车机系统相对简单，智能操作的便捷性不如前面两款车。这就好比一个只会基础技能的员工，虽然能完成工作，但在智能化时代就稍显落后了。
还有瑞虎 7 PLUS ，车身尺寸为 4500mm×1860mm×1695mm ，轴距 2670mm 。在空间上稍显大一点，但它的内饰设计和配置更偏向于驾驶者个人体验。它的动力系统搭载了一台 1.5T 发动机，与之匹配的是 7 速湿式双离合变速箱，最大功率 145 千瓦 ，最大扭矩 290 牛·米 。在操控感上，对于追求驾驶乐趣的朋友来说是不错的，可对于以家庭使用为主的朋友来说，那些花里胡哨的操控配置可能就有点多余了。而且在空间灵活性上，确实不如五菱星光 SVS 和极狐考拉 S 。这就像一件精致但用途单一的衣服，不适合所有场合。
另外，咱们再聊聊科雷缤 。科雷缤的车身尺寸为 4263mm×1797mm×1593mm ，相对来说比较小巧。车身重量为 1390kg 。它在油耗方面表现不错，搭载了一台 1.3T 发动机，匹配 7 档湿式双离合变速箱，最大功率 115 千瓦 ，最大扭矩 270 牛·米 ，在城市道路的油耗大概在 6.5 - 7 升/百公里。但在空间上就有点力不从心了，特别是后排空间，对家庭成员多的家庭来说，可能会觉得有点挤。而且外观设计比较独特个性，虽然能吸引一些人，但在实用性上，尤其是家庭实用性，还是五菱星光 SVS和极狐考拉S更占优势，这就像一个外表出众但内在不够实用的东西。
我有个邻居就对空间要求特别高，他家里人口多，经常全家一起出行。他之前开了辆紧凑级轿车，每次出行都感觉特别局促。后来换了一辆五菱星光 SVS ，就像打开了新世界的大门。他开车带着一家人去海边旅游，路上大家坐在车里聊天、打闹都很轻松，到达目的地后，后备箱轻松装下所有行李装备。他说万万没想到一辆 10 万级别的车能有这么大的空间和实用性。
在智能配置上，极狐考拉 S 也有它独特的优势。有位女车主，家里有个调皮的小朋友。她跟我说，极狐考拉 S 的自动空调可以根据车内温度自动调节，小朋友睡觉的时候也不会觉得冷或者热。而且车内的空气净化系统也很给力，对于有小孩和老人的家庭来说特别实用。这就像给家人配备了一个贴心小管家，随时关注家人的需求。
再看五菱星光 SVS 的安全性能方面 ，高强度钢材的使用占比达到了 60% 以上 ，在同级车中表现出色 。像碰撞测试成绩也很不错 ，给家人满满的安全感 。这就好比给家人穿上了一层坚固的铠甲 。还有它的制动系统响应灵敏 ，制动距离短 。在一次和朋友们的自驾游途中 ，我亲身感受过五菱星光 SVS在遇到突发情况时轻松刹车的表现 ，心里很踏实。
而同级别的一些车在安全配置上就有点缩水。比如捷达 VS5 的车身钢材强度占比为 50% 左右，在安全测试中的一些细节表现就不如五菱星光 SVS 。虽然说对于日常普通驾驶来说，差距可能不太明显，但在关键时刻就可能成为一个隐藏的风险。这就像一个战士上战场，防护装备差一点，在危险来临时可能就会吃亏。
在智能驾驶辅助方面 ，极狐考拉 S 搭载了 L2 级的智能驾驶辅助系统 。能实现自适应巡航 、车道保持等功能 ，长途驾驶时大大减轻了驾驶疲劳 。在高速上开着它回家的时候 ，开启自适应巡航 ，轻松又省心 。而瑞虎 7 PLUS 的智能驾驶辅助功能相对来说没有那么全面 ，这就像一个只学会了部分技能的助手 ，在工作中难免会有一些力不从心的时候。
说到这里 ，我想大家对五菱星光 SVS 和极狐考拉 S 在空间和实用性方面 ，和同级别竞品车型对比的优势应该有了更深刻的认识 。这俩车啊 ，就像两个宝藏选手 ，在 10 万级别家庭 SUV 的赛道上 ，凭借空间和实用性脱颖而出 。
然而 ，买车可不是一件简单的事 ，除了空间和实用性 ，还有很多方面需要考虑 。比如售后服务 、保值率等等 。但这俩车在这方面也没有让人失望 。五菱汽车在全国拥有众多的 4S 店和维修网点 ，就像一张庞大的服务网络 ，无论你在哪里遇到问题 ，都能快速得到帮助 。极狐作为新能源汽车品牌 ，也不断完善售后服务体系 ，让用户没有后顾之忧 。
有网友分享说 ，他和家人一起开着五菱星光 SVS 回老家过年 ，一路上欢声笑语 。途中遇到堵车 ，孩子在后排看电视 ，一点也不吵闹 ，得益于车内的安静环境和良好的隔音效果 。下车后 ，大家七手八脚地把行李从后备箱搬下去 ，轻松又便捷 。网友感慨道这空间和实用性真的是太实用了 ，完全满足了全家出行的需求 。这也从一个侧面反映出 ，一款车对于一个家庭的重要性。
在后续的使用过程中 ，车主们对这两车的好评如潮 。有车主专门在论坛发帖说 ，自从换了五菱星光 SVS ，生活质量都提高了 。以前周末想带孩子出去玩 ，总担心车里挤不下 ，现在完全没有这个顾虑了 。另一位开着极狐考拉 S 的车主则分享 ，自己的老婆特别喜欢这车的内饰和配置 ，说感觉就像被当成宝贝一样对待 。从这些车主的分享中 ，我们也能感受到他们对车的满意程度。
说了这么多 ，相信大家心里也有了一些自己的想法 。在 10 万级别的家庭 SUV 中 ，五菱星光 SVS 和极狐考拉 S 确实是两颗耀眼的明星 。它们在空间和实用性上展现出了强大的实力 。但汽车这个东西很主观 ，每个人的需求和喜好都不一样 。所以在买车的时候 ，大家还是要亲自去体验 ，去感受 ，找到最适合自己的那一款车 。不知道各位看官你们对这两车有什么看法呢 ？欢迎在评论区留言分享 。
