风云A9的实车我已经看过了，说实话挺惊艳的，颜值完全在线，前脸够科幻、腰线够大气，设计绝对是这几年奇瑞比较出彩的案例了。底盘一向是奇瑞擅长的，前双叉臂+后五连杆的悬架结构，配合奇瑞的底盘调校功底，高级感估计不会差。
作为奇瑞的“汉”，风云A9的重要性不言而言，它是接下来奇瑞冲击300万销量，也是品牌向上的关键。产品力没问题，唯一的担心还是售价，刚刚出来的汉L实力确实很强，那就看风云A9定个什么价了。
风云T11看到风云T11，我的第一感觉就是奇瑞的设计师开窍了，整体造型相当霸气，特别是前脸的对称美学设计，有点劳斯的感觉了。
当然了，作为奇瑞的旗舰SUV，风云T11还是有自己核心技术的，比如带有DHT混动专用变速器的增程技术，具备发动机直驱的功能，可以实现发动机直驱，这就意味着在低电量或是高速上急加速的时候，风云T11依然具备较高的动力储备，譬如高速上行驶不容易失速。再加上前后双电机，风云T11四驱版百公里加速成绩可以做到5秒级。
风云E05奇瑞的又一台高颜值新能源轿车。
虽然目前还是概念版，但有风云A9这样的先例在，E05高度还原的概率很大。它的前脸看起来既有新能源轿车的那种时尚感，又不突兀。车侧的流线也很优雅、很流畅，配合一个小鸭尾，运动感很强。车侧E05还有一个亮点就是它用到了半隐藏式的门把手，给个好评。
从之前公布的消息来看，风云E05是中型车，车长4米8、轴距2米9，有增程和纯电两个版本，定位于15万级，主要竞品会是深蓝L07、比亚迪的海豹和海豹DM-i。
捷途纵横SUV纵横，捷途的豪华硬派越野SUV系列，和比亚迪的方程豹定位类似。
首款豪越硬派SUV，前段时间曝光了在水中航行的画面，姿态平稳，几乎没有前倾或者后仰，行业速度也非常平缓。
除此之外，2.0T插混系统、非承载式车身、三把锁，1200千瓦的峰值功率，这些关键词已经把纵横首款SUV的性能拔得很高了，从定位上看无疑就是冲着坦克500、方程豹豹8来的，但有了水中航行的黑科技，纵横SUV看起来更强。
星途E08星途的首款豪华MPV，据说售价很可能在40万以上。
从造型设计上来看，星途E08基本没什么可挑剔的，外观上既保留了MPV的实用性和大空间属性，同时也避免了MPV的厚重和呆板，特别是腰线和车侧的设计，很有想法，重心很低，这台车开起来应该没有MPV的笨重感。
目前关于星途E08已知的技术参数并不多，它的车长是在5米4左右，轴距来到了3米2，预计会有增程和纯电两个版本。
星纪元ES猎装星纪元ES猎装版终于要来了。
前脸和腰线基本上没有太大变化，就是车尾收进去了，那种猎装、旅行车的感觉一下子就来了，说实话，第一眼看上去有点蔚来ET5T的感觉，但是星纪元ES猎装版进行了加长，车长更长、轴距更长，所以姿态会更加的优雅。
动力方面，应该会提供纯电和增程两个版本。
iCAR 05今年iCAR也有大动作，除了iCAR 03T会带来增程版之外，iCAR家族也会迎来新成员——iCAR 05。
关于这台车目前已知的信息并不多，有媒体爆料称iCAR 05的轴距可能会超过2米8，定位上比03高一级，并且依然会用到全铝车身的结构。
