赣深高铁沿线站所在的县区经济发展如何?谁的发展机遇更好?
赣深高铁共经过14个车站,这些站点分别是:深圳北、光明城、东莞南、仲恺、惠州北、博罗北、河源东、河源北、龙川西、和平北、定南南、龙南东、信丰西、赣州西。
这14个站分别对应了江西省和广东省14个区县(镇),这些区县镇的经济总量从高到低的排名是:
1、深圳市龙华区(深圳北站),2023年GDP是3010.72亿元
2、深圳市光明区(光明城站),2023年GDP是1526.64亿元
3、惠州市惠城区(惠州北站),2023年GDP是1071.77亿元
4、仲恺高新区(仲恺站),2023年GDP是1007.15亿元。
5、惠州市博罗县(博罗北站),2023年GDP是838.89亿元
6、东莞市塘厦镇(东莞南站),2023年GDP是606.84亿元。
7、江西省赣州市经开区(赣州西站),2023年GDP415.26亿元
8、赣州市信丰县(信丰西站),2023年GDP是304.05亿元
9、赣州市龙南县(龙南东站) 2023年GDP是220.09亿元
10、河源市东源县(河源北站)2023年GDP是181.68亿元
11、河源市龙川县(龙川西站),2023年GDP是 181.62亿元
12、河源市和平县(和平北站),2023年GDP为135.22亿元。
13、赣州市定南县(定南南站),2023年GDP是110.05亿元
14、河源江东新区(河源东站),2023年GDP是73.61亿元
从这14个区县来看,深圳的龙华区和光明区排名第一第二,惠州的两个区和博罗县紧随其后排名第三至第五,东莞塘厦镇排名第六,而赣州龙南和信丰排名第七第八,河源东源、龙川、和平排在第10到第12,赣州定南县排名倒数第二,而河源江东新区排名倒数第一。
从现有基础和产业布局来看,深圳的光明区,惠州惠城区,仲恺高新区和博罗县,东莞塘厦镇,以及赣州的经开区更有发展机遇。