幽灵船相信大家都是听说过的，而大家很多都是从电影或者一些怪谈中得知的这种神秘存在，而幽灵船这种东西根据怪谈中所描述是这样的，幽灵船会在一些指定的海域出现，并且会在海洋的各个地方出现，并且航行时间和人们看到的时候完全不相符，并且幽灵船是样式一般都是古代的木制大船，船上的旅客是一个都没有，很多人称看到了幽灵船，但这种东西也只是在人们的口中出现，从未有过真实的照片或者视频出现。
今天我们要说的主角也是和幽灵船非常类似的，只不过是幽灵飞机而已，这次事件是在2005年8月14日的时候一架太阳航空522航班起飞后不久，机长发现机舱过热并与塔台联系之后却突然断掉了联系，在之后的一个小时都没有任何的动静，无论塔台怎么呼叫这架飞机都无人应答，但是雷达却显示飞机一直在希腊的上空盘旋，这就让塔台的人非常疑惑，后来排除了两家F-16的战斗机前往侦察，战斗机的飞行员在靠近客机之后却发现一飞机的人都不省人事，从外面看里面的乘客都处于耷拉着脑袋的状态并且一动不动，而副机长也倒在了仪表盘上，机长却不知所踪。
随后发生了一件更加诡异的事情，一名男子走进了驾驶舱并试图操控飞机，飞机却出现不受控制的往下掉的情况，最终飞机在雅典东北的一个小村庄里如一只巨鸟般轰然坠地，随后营救人员赶到现场的时候却发现满山的飞机碎片，大地烧成了焦土，所有旅客无一人生还，说到这里很多人就会觉得这假是遇上恐怖袭击了吗？那为何所有旅客会出现耷拉着脑袋的情况并且机长还消失的情况呢？难道真的幽灵作怪？
但真相却是因为一个按钮的问题，太阳神522航班在起飞前为了检查机舱密闭性，飞机的加压装置调成了手动挡，但是在起飞之后却没有调成自动挡，最终导致了飞机上失压缺氧温度上升的情况，副机长当即昏迷，而机长起身准备检查但也缺氧倒地，虽然乘客们有氧气面罩的保护但也只是能够使用一段时间，在12分钟后氧气完全耗尽了，所有人都失去了意识。
而最后那个在驾驶舱中走动的人其实是航班的乘务员并且也是一个肺活量大的潜水员，借助备用的氧气罐解除了飞机的自动驾驶，但极为巧合的是燃油也即将耗尽了，这时候就出现了引擎熄火动力全无的情况，一直到最后他都在试图挽救飞机但也无力回天，这次事故也导致了121人失去了生命，在这次事故之后，人们吸取了教训，在飞机上增加了两个加压警示灯来确保不会再次出现这种情况。
那么屏幕前的你是否会相信幽灵船的存在呢？又或者是对这次事故有什么不同的看法吗？
