北美是Stellantis繁星联盟销量最大宗的市场之一，但今年整个集团在北美销售不理想，再加上各种外在因素影响，使得北美端经销商与UAW工会都表示Carlos Tavares是让Stellantis利润下跌的罪魁祸首，他们认为作为一个汽车巨头的负责人，Carlos Tavares工作表现「糟透了」！而上个月公司董事长John Elkann更证实他已经在寻找下一位CEO接任人选，不过从最新官方声明中可看出Carlos Tavares还会继续待在Stellantis一段时间。

显然地，Stellantis董事会愿意让Carlos Tavares继续待到任期结束，这也代表这位CEO将会在2026年合约到期后「退休」。值得一提的是，当初创立Stellantis繁星联盟最大推手即是Carlos Tavares，其在2014年就担任了PSA集团CEO；尔后于2020年7月成立新公司「Stellantis」，并成为繁星联盟开始投入营运后的前五年CEO，这也是为何Carlos Tavares已经可以确定退职的时间。

除了CEO任期已确认只到2026年外，Stellantis旗下亦有多位高层出现人事异动，包括JeepCEOAntonio Filosa被任命为新任北美首席营运长COO、原阿尔法罗密欧CEOJean-Philippe Imparato转调为欧洲区营运长。

另外还有近期因销量骤降而掀起舆论的玛莎拉蒂，其现任CEO已被撤换等待新职务的派发，由先前在FCA集团时期相当活跃、并为Stellantis意大利区经理的Santo Ficili担任，其更将同时兼任阿尔法罗密欧最新的CEO！