C919的含金量,还在上升!突围西方封锁圈,穿上“国产鞋”

兵器视频 2025-02-03 19:08:40

从0到1!C919终于穿上“国产鞋”,与西方巨头一较高下

如果说21世纪的航空业是一场没有硝烟的竞赛战场,那么中国的大飞机项目无疑是其中的一匹“黑马”。最近,上海两会上C919制造商透露,到2025年,C919的产能计划将达到50架,而预计的出厂数量为30架。

这一消息背后不仅仅是数据,更是中国航空工业崛起的信号。C919的成功,不只是一个数字的游戏,而是国家实力的象征。但你以为到这里就结束了吗?远没有,好消息正一个接一个传来。

1、C919好消息不断

环球网报道称,今年C919将首次亮相春运,各大航空公司纷纷将C919投入到重要航线上,特别是东航、国航和南航。据悉,东航这一次可是下了血本,投入了10架C919执飞包括上海至北京这样的“黄金航线”,而国航和南航也不甘示弱,分别投入3架高调参与大流量的航线运营。

南航甚至还特别启用了自主研发的“天瞳系统”,进行实时监测,以保障这些新机型的安全性和可靠性。毕竟,首次运用于春运这样的大密度人流时期,真的是对C919的一次“大考”。

可想而知,这架国产巨鸟将在全球民航领域呼啸而过,无声地向世界宣告着:中国造,正在崛起!

在过去很长时间里,C919在航空发动机技术上的短板一直困扰着我们,只能依赖于美法联合开发的LEAP-1C型发动机。这枚心脏的强劲跳动显然带来了不小的动力,却也让人感到担忧,生怕无法避免被西方“卡脖子”的命运。

2、突围西方封锁圈,C919穿上“国产鞋”

在此背景下,“国产化率”隐患成为话题核心。

不过,当时就有乐观的分析指出,只要C919能够成功飞上天空,其他一切都不是无解之题。事实证明的确如此,据观察者网报道,C919成功穿上“国产鞋”,这无疑是给大家的又一剂强心剂。

所谓“国产鞋”,其实就是C919实现了民用航空轮胎国产化的突破。其实,很多人可能不知道,看似不起眼的飞机“鞋子”,竟然隐藏着极其复杂的技术难题。

简单来说,轮胎作为与地面唯一接触部分,其安全性、耐久性直接关系到飞机起降的平稳与否。

最初的航空轮胎和汽车轮胎差不多,都是天然橡胶制成的,采用充气结构。然而,随着航天技术迅速发展,特别是二战后航空业的繁荣,合成橡胶作为新材料被广泛应用于航空轮胎中,以应对更大的载荷和更高的速度。

经过几十年发展,复合材料和纳米技术等现代科学成果逐渐应用到轮胎中,进一步增强了其强度和减轻了重量。

3、中国主动出击,实现从0到1

但是,制造这种高性能轮胎并非易事。

首先需要深厚的技术储备,不仅要了解不同飞机所需的胎面花纹,更要掌握如何融合多达十几个结构的胎体材料。光是这些理论,就足以让许多国家望而却步,更不用说最终的产业化生产了。

此前,全球航空轮胎市场近90%的蛋糕被米其林、普利司通和固特异三家巨头瓜分。可想而知,中国企业面对的,就是这样一个高门槛、被寡头垄断的国际竞争环境。

统计数据显示,截止至前几年,中国民航系统飞机轮胎98%依赖进口。这种高度依赖使得供应链十分脆弱,容易受制于外部因素的影响,比如贸易争端或地缘政治冲突。

好在,这一局面被打破了!中国主动出击,寻求突破,成功从0到1,有能力为自己的大飞机穿上“国产鞋”。

当前,线上可生产6个机型12种规格的产品,全部拥有自主知识产权,能够满足我国接近80%的民航机型需求,标志着中国整体工业水平的一次巨大跨越。总之,C919的含金量,还在上升!

16 阅读:3687

评论列表

芝蔴__翔

芝蔴__翔

27
2025-02-04 03:26

中国今年国产目标,每月1架C919,一年生产12架,

淤青

淤青

17
2025-02-03 21:50

技术一点一点积累,我们的国产飞机就会越来越好

那抹嫣红

那抹嫣红

17
2025-02-04 05:02

如果心脏也换自产的就更好了

豆友195262521

豆友195262521

12
2025-02-03 20:34

不要急于国产化,外国发动机要用,要用到他们不准用或者明确发现有问题为止,这样一方面给国产发动机成熟的时间,另一方面站稳国际贸易自由化这个顶级征地。国际贸易自由化,国际政治民主化,国际人权最优化这三块阵地要从老美手中夺过来,如是,华夏善莫大焉!

小小小老虎

小小小老虎

9
2025-02-04 13:34

发动机是买的,轮胎都是买的,二十年,耗费剧量资金,你都研究了啥?

小黑猪 回复 02-05 05:43
你典型的球都不懂

翛翛翛

翛翛翛

8
2025-02-03 23:44

所以,大飞机的意义就在于此,不断地突破零部件国产化。

蕤熙sauce

蕤熙sauce

8
2025-02-03 22:44

中国航空,走向世界。中国大飞机,拉动中国制造业,中国大飞机完善制造业供应链。

熊卷卷

熊卷卷

7
2025-02-03 21:08

我们毕竟生产那么多运输机轮胎

飞翔的屁屁猪

飞翔的屁屁猪

7
2025-02-03 20:59

如果连轮胎都要大肆宣传,那就说明没有什么行业领先的!

小黑猪 回复 02-05 05:44
不懂多看看书,你属于天生自卑一脸奴才相哪种

诗人

诗人

6
2025-02-04 10:43

坚决走自力更生,科技创新之路

YISTA

YISTA

6
2025-02-03 23:47

军用飞机早就使用的是国产轮胎了,民用航空标准审定掌握在西方国家手中,中国多吃一口,它们就少吃一口

浅尝辄止

浅尝辄止

5
2025-02-03 19:27

加油!希望早日更换中国心❤️

阿懒

阿懒

5
2025-02-03 19:25

盼西郊机场的专机都换919

迟小九

迟小九

4
2025-02-04 05:48

2025年C919客机月产量不少于3架才能完成目标

群燕辞归

群燕辞归

4
2025-02-04 08:12

乘坐C919出行更安全、放心,而乘坐波音系列飞机,安全感就比较低了。如今,全球众多国家对波音的好感度显著降低了。

深井质

深井质

2
2025-02-03 21:30

不是在中国生产就叫国产[笑着哭]

春不渡

春不渡

2
2025-02-03 21:18

我邻居就是化学研究所,他就搞飞机轮胎,23年的时候,他就说已经研究成功了飞机轮胎

軍……

軍……

2
2025-02-09 11:53

发动机是外国的?轱辘是外国的?空壳子是自己产的,中科院都研究个啥?

珂珂

珂珂

1
2025-02-07 14:49

耐克

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