“清北学生留不住，去了国外就给别人做嫁衣。”

许多从国内高校毕业后前往国外深造的留学生，最终都选择了留在外国深耕，放弃了生他们养他们的祖国。

这些人和所有的留学生相比终究是少数，还有一些留学生即便是国外拿出了各种高薪等诱惑，他们依旧不为所动选择报效祖国，陈嘉澍就是其中一员。

陈嘉澍在美国受到了斯坦福大学、麻省理工和加州大学柏克莱分校等名校的争抢，这些大学任他挑选，并且他还拿到了美国提供的全球最高奖学金。

在就读攻读学位期间，美国拿出了一切待遇想要留住陈嘉澍，可在毕业的那一刻，陈嘉澍毫不犹豫的转身就回到了祖国，甚至直接造出了一个世界第一，他的创造和我们如今的生活息息相关！

美国花费如此大代价想要挖走陈嘉澍 ，他究竟发明了什么？

PK掉清华北大的少年

陈嘉澍出生在浙江宁波，为了撑起这个家，尽力给陈嘉澍一个好的生活，他的父母选择外出打工，爷爷奶奶几乎陪伴了陈嘉澍的整个童年。

没有父母的看管，在爷爷奶奶无条件的宠溺之下，小时候的陈嘉澍非常调皮，但他也的确非常聪明，并且对电子设备的好奇心特别重。

8岁那年，陈嘉澍亲手做了一个“游戏机”送给爷爷，当拿到手以后，陈嘉澍的爷爷看着手中用硬纸板刻画出来的“游戏机”十分惊喜。

好在随着年纪的增长，陈嘉澍并没有完全沉溺在玩乐之中，他本就聪明的头脑也让它成为了学校里的“学习明星”。

高中时期的老师谈起陈嘉澍也是各种夸奖，不仅学习好字写得好看，运动细胞还特别发达，在各种活动上组织同学的管理能力也特别出众，简直就是一个“全能天才”。

哪怕是在高考的前一天晚上，为了看球赛陈嘉澍大半夜也不睡觉，爷爷奶奶也不阻拦他，因为他们相信陈嘉澍有自己的分寸，既然他选择大半夜看球赛，那就说明他对高考有把握。

果不其然，在高考成绩公布后，陈嘉澍被香港大学和复旦大学抢着要，但在考虑了众多现实因素以后，为了不让家人有太大的经济压力，他选择了复旦大学的力学专业。

一直到大二的时候，香港的大学在内地招生，陈嘉澍依靠自己的出众能力不仅前往了香港读书，还拿到了全额的奖学金，最关键的是他转读了自己最感兴趣的电子工程。

在香港读书期间，陈嘉澍还因为成绩优秀被推选成了竞争美国“富布赖特科学奖学金”的其中一名学生，这个奖学金在当时是第一次推出，并且竞争对手包括了全球70多个国家共120名学生。

清华北大也各自派出了自己的一名优秀学生参加竞争，可最后陈嘉澍是唯一获得了奖学金资格的中国学生，他打败了清华北大派出的学生代表。

一颗爱国赤子心

即将大学毕业后，陈嘉澍向美国的各大名校发出了申请，当获得了就读资格以后，他将这个消息告知了自己的爷爷，他不仅获得了堪称世界上最高的奖学金，还即将前往美国的名校攻读博士。

而他钻研的方向则是“无线射频集成电路”，并且在当时陈嘉澍就已经做好了规划，当自己学成之后，一定要回到祖国帮助自己的祖国在该领域的研究发展。

陈嘉澍获得的那个奖学金，包揽了他在美国攻读期间的所有开销，除此之外因为他发表的许多论文都有着十分长远的眼光，美国各界人士都想要拉拢他留在美国。

但面对一切诱惑，陈嘉澍毅然决然地选择回到了祖国，因为他很清楚，在当时中国的新能源汽车还正处于萌芽发展阶段，各大造车势力还没有出现。

让他选择坚定回国的另一个原因则是当时国内对于半导体的关注度并不高，关于集成电路的各种扶持也没有成立，愿意在芯片上投资发展的公司，只有如今的十分之一。

所以他在2013年带着想要发展汽车芯片的想法，踏上了回国的道路，可在创业之初他就遇到了困难。

当时国内对于芯片的重视不高，偏偏陈嘉澍还想要去研究汽车芯片，因此几乎所有人都不看好他的项目，根本就没有人愿意给他投资。

跑遍了中美两国几十个投资机构后，最终他才终于获得了第一笔1000万元的投资，一直到今天，这些投资人依旧是陈嘉澍公司里的坚定支持者。

获得了投资以后，陈嘉澍就在2014年成立了“加特兰”，并致力于研究CMOS毫米波芯片技术，仅仅听这个技术许多人并不知道是什么。

但用通俗的话语来讲，这项技术就是我们如今生活中，被应用在了汽车辅助驾驶和自动驾驶上面的全方面的雷达，还包括了我们如今的智能家居、养老监护、安防监控等多个领域。

2019年时，岸达科技推出了全球第一款基于相控阵架构的77GHz CMOS毫米波雷达芯片，可实际上早在2017年，陈嘉澍的加特兰就已经推出了基于40纳米CMOS工艺的77GHz 芯片。

岸达科技发布的这款芯片，是在这种芯片的基础上实现了“再进化”，在之后的几年里，陈嘉澍的嘉特兰公司还推出了各种关于该芯片领域的最新成果。

并且陈嘉澍的加特兰公司，更是全球第一个全面量产了这种毫米芯片的公司，他创立的加特兰在短短几年的时间，帮助我国打破了许多国外的垄断。

可以说如今在道路上跑的绝大多数车辆上面的雷达以及各种辅助驾驶等系统，都离不开陈嘉澍和他背后整个团队的贡献。

在今年6月加特兰成立十周年的日子里，还举行了一场“2024加特兰日”发布会，创始人陈嘉澍也讲述了自己创立公司的一些过程，并且还透露了加特兰未来的目标将会是全球百亿毫米的雷达市场。

陈嘉澍的努力，为我国这短短几年时间车载毫米波雷达的普及贡献了巨大的力量，同时也为许多供应链的国产化付出了一份力量。如果当时的他没有坚定的回到祖国，恐怕我国在这些领域的发展远远达不到如今的模样，可从他当初做出选择的情况来看，无论让他重新选择几次，他依旧会毫不犹豫地选择回国。

信源出处