全国领先！成都超级高铁站—天府站2026年正式投用

天府站位于四川天府新区，离兴隆湖不远，总建筑面积61.2万平方米。这是什么概念，天府站相当近3个成都东站、4个成都站（俗称成都北站），与广州南站（61.5万㎡）基本接近，肯定排名全国前十。

天府站的特别之处是以“筑巢引凤”为设计理念，整体形态采用了大量曲线元素。从空中俯瞰，如同一只展翅的凤凰，“凤凰眼”是最具特色的一部分，位于南北端头进站口，长轴102米，宽34米，高33.5米。

天府站的主体是一个椭圆形球体结构，整体嵌入站房中，从远处看，就像一只凤凰的眼睛眺望远方。这是全国首例在高铁站应用的椭球型钢网壳结构，也是国内目前单跨最大跨度的椭球形网壳透明封闭结构。

美中不足的是天府站的站场总规模仅为12台22线，在西南地区都排不上号，全国也就排在20名左右。但其独特的是设计为南、北场规划设计，各为6台11线，更是四川首个TOD综合铁路站。

天府站的目前状况

高铁天府站侧式站房首块钢结构网架顺利提升完成，现在天府高铁站全面进入屋面施工阶段。主体结构共5层，其中地上3层、地下2层、局部设夹层。

现在随着钢结构网架建设完成，整个车站雏形初现，一只栖停于站场之上的“凤凰”缓缓呈现。高铁天府站整体效果将呈现“振翅欲飞的凤凰”效果，预计高铁天府站，将在2026年正式亮相运行，之前说的得2025年，不知道原因推迟到了2026年。

早在2024年年的6月，西南地区最大动车的天府动车所建成投用，天府动车所位于四川天府新区太平街道，由中铁二院设计，中铁十九局、中国铁建电气化局集团承建。

其规划总面积约2090亩，是西南地区最大的动车所，按东西两场规划。此次投用的只是东侧车场，占地面积约1110亩。该所与天府站离得不远，这都是为天府站及天府新区的发展插上翅膀！

天府站利好天府新区

天府站投用以后，天府新区的朋友可不用去东站那边坐高铁了。从兴隆湖出发，经科学城中路东段，往太平街道方向一路向东，大约20分钟的车程，便可到达天府站。

天府站不仅和高铁链接，还和多条地铁、公交无缝对接换乘，可无缝衔接18号线、19号线、25号线、26号线及S7号线等多条地铁。更是双流国际机场和天府国际机场这双机场，零换乘的站点。

高铁天府站成为支撑四川天府新区与成都东部新区的重要交通载体，将成为支撑两地协同发展的重要交通载体，为区域经济发展注入新活力。

高铁天府站的意义何在

天府站是成都市“四主三辅”铁路枢纽客运站规划布局中的四个主站之一，同时也是四川首个TOD综合铁路站。

但也有网友表示，能到天府站的列车也能开到成都东站的，所以并没什么用，只是方便华阳片区的人。建筑面积大又有啥用啊，场站规模只有12台22线，远不如隔壁的重庆西站和重庆东站不说，还不如成都东站的场站规模。武汉西站13台24线都被骂，天府站12台22线还各种夸……

我们认为，这网友就片面了，小看了成都的实力，比如现在成都东站场站规模全国20多名，但客运量全国前五，这就能力。

天府站建成后，将承担成自宜高速铁路、成达万高速铁路、川藏铁路、蓉昆高铁等线路的始发终到或通过，天府站将是成渝地区双城经济圈上的重要城际枢纽节点之一。

未来从天府站出发

四向拓展，通江达海

可到达全国多个中心城市

向东到武汉、南京、上海

向西到西藏、新疆、西北

向北到西安、郑州、北京

向南到广州、深圳、香港

天府新区站这么大的面积，为啥只设计成12台22线？哪位网友知道呢？说说看！