这些年要说变化最大的还数城市风貌,各种高楼大厦鳞次栉比,地标式建筑层出不穷,但真正能体现一个城市城建水平高低的,不是摩天大厦的多少,而是城市的布局格调,错落有致的协调感,疏密有度的层次感和城市整体环境的打造才是灵魂.
总而言之,作为优秀的城市建设,最终体现在人们面前的应该有与众不同的颜值,有视觉上的冲击,无论白天还是夜晚,这座城市都是唯一的。放眼全国,小编认为,下面这八座城市的建设水平应该是中国最强的,你的家乡上榜了吗?
第一名 上海
上海是中国最大都市,是中国重要的经济、工业、金融中心,有“魔都”和“东方巴黎”之称,拥有全球第二高楼,600多米的上海中心大厦,以及环球金融中心、金茂大厦、白玉兰广场、世贸国际广场等300米以上标志性建筑,其摩天大楼指数曾经排名世界前列,有壮观而令人震撼的城市天际线。
上海是中国商业最发达的城市之一,大型商圈星罗棋布,既有亲民的购物场所,也有小资情调的高端消费区,还有南京路这类旅游购物中心,生活方便,各得其所。上海也是国内地铁运营里程最长的城市,几乎覆盖了整个城市的核心区,运营里程超过了800公里,市民出行方便快捷。
上海虽然历史不长,但中西方文化交融,形成了十分独特的海派文化,城市文化沉淀丰厚,在城市核心区既有很多民国时期的老建筑、租界区,法桐林荫道,也有江南风格的园林建筑,居民生活的老洋房、石库门,让这座城市充满了浓浓的历史感。
第二名 深圳
深圳从一个默默无闻的小渔村到繁华的都市,用了四十年的时间,以独有的深圳速度,创造了中国城市建设的典范,更加诠释了这是一座活力之城,创新之城。
深圳建城史虽短,但城建规划最到位,在建设初期就将先进的建设理念用到城建中,在道路建设、公园布局、城市绿化、雨污分流等方面做到了国内最好,深圳的公共交通系统覆盖率也居国内领先,轨道交通发达,目前已经运营8条路线,长度达到300多公里,半小时高效通勤圈可以实现覆盖60%的人口。
绿化是深圳最值得点赞的地方,无论是城市道路两侧,还是寸土寸金的CBD,都有全覆盖的绿化,公园更是这座城市的亮点,众多开放城市公园、社区公园,景观好,设施全,干净整洁,数量达到1000座,被称为公园之城。
深圳有着堪称中国最漂亮的城市天际线。深圳发展一城多个CBD中心,城市组团式发展,不但实现了人口的有效分流,也使深圳各个城区都有超高层摩天大楼,摩天大楼指数全国第一,超过300米的摩天楼数量也是全国第一,现在已经封顶的300米以上摩天楼接近20座了。
第三名 北京
北京是四大古都之一,建都历史长达800多年,而且从未间断,已经形成了完整的城市布局,城墙高大雄伟,街道宽广笔直,城市规划建设功能齐全,各种博物馆、文化设施完善,历史沉淀丰富,有故宫、天坛、颐和园等众多名胜古迹遍布城区,是一个极具现代化色彩,又有古韵味道的现代化国际大都市。
北京国贸CBD商务中心高楼林立,尽显现代化的繁华与时尚。
金融街,散发着不同于其它城市商务区的独特魅力,沉稳、大气、厚重,有国家行政中心的风范,也有现代化的特色。
北京的城市建筑体现了这个古都的历史风韵,最典型的就是北京站和北京西站,作为北京的窗口,每个到这里的人都可以看到的一个风景。
第四名 广州
广州作为粤港澳大湾区和珠三角的核心城市,自古以来就是华南地区的政治、军事、经济、文化和科教中心,是中国历史上长盛不衰的少数几个城市之一,岭南文化的发源地,是世界上具有一定影响的国际大都市。
广州包容、务实、开放,在城市建设上也富有自己的特色,既有天河区众多摩天大厦,又有很多具有独特岭南风情的民国建筑, 城市面貌体现出来的就是低奢、美感、实用、舒服,体现了一种浓厚的生活气息,被很多人誉为平民城市。
广州具有较强的城市综合实力。广州城市基础设施完善,生活配套全,对外交通发达,集公路、铁路、航空、海港于一体,是国家重要的交通枢纽,公共交通系统也方便快捷,有13条地铁线路,运营里程达400公里,境内高校、医疗机构云集,各种民生配套堪称一流。
第五名 武汉
武汉是中国长江中游最大的水陆交通枢纽,中国历史文化名城,中部地区的中心城市,也是中部经济总量排名第一的城市,地理位置优越,被誉为九省通衢。武汉因水而兴,长江汉水呈人字形在此交汇,拥有166个湖泊,有优美的“湖际线”,是独具魅力的东方水都。
这座城市有着辉煌的过去,民国时期就被称为“大武汉”,武昌首义、汉阳造、武汉长江大桥曾经代表着这座城市值得骄傲的过去,也让这座城市充满了历史的厚重感。曾几何时,武汉因为城市大而破旧,曾经被冠以“大县城”的外号,但今日的武汉已经实现了华丽的转身,目前有200多座200米以上的摩天大楼在建,摩天大楼数量仅次于深圳,位居全国第二,排名全球第五,一个国际化大都市已初现雏形。
第六名 重庆
重庆自古便是交通重镇,也是西部最早开埠的城市,如今是中央直辖市,中国西南的国家中心城市和长江上游地区经济中心。
重庆四面环山、独特的地理位置和地形,注定了其城建伊始就开启了困难模式,无论是修建地铁、大桥、遂道、高架,还是建设普通住宅都要消耗更多的人力物力,就拿重庆立交桥来举例,一共有上下5层,修建了20条道路,其复杂程度看懵老外,甚至连导航也被整崩溃。因为城建施工难度大,重庆也被称为基建最“牛”的城市。
这些年的重庆城市规划建设依山就势,将自然地理特征与城市人文完美融合,穿山跨河、立体化施工是重庆城建的突出特点,路轨穿越楼体、顶楼加油站、楼顶停车场等这些看起来很不可思议的基建都称为现实,衍生出了李子坝地铁站、魁星楼、盘龙立交桥等很多网红打卡地,游人在这里能充分体验到时尚、摩登、魔幻的惊艳魅力以及美妙夜景的视觉享受。
第七名 南京
南京有近2600年的建城史和近500年的建都史,被称为“六朝古都”、“十朝都会”,南京从三国时开始进入中国十大城市之列,由此之后的历朝历代,南京都居中国十大城市之列,一个有山、有水、有湖的城市,一个中国最有文化特色和历史传统的古城之一。
南京作为江南最重要的城市,基础设施完善,有发达的交通系统,是国家综合交通枢纽,国家四纵四横铁路干线的重要交汇点,公路网密度居全国中心城市前列,是长江国际航运物流中心 。南京的科教文卫实力雄厚,一个城市竟然有2所985高校、8所211高校,实力可见一斑,被称为中国高校第三城。
南京作为历史文化名城,底蕴深厚,有三大国家级博物馆之一的南京博物院。城市风光优美,有夫子庙秦淮河风光带、紫金山、明孝陵、中山陵、玄武湖、莫愁湖、雨花台、长江大桥、总统府、瞻园等一大批地标式的风景名胜。
第八名 天津
天津地理位置优越,地处华北、东北、西北结合部,海河和大运河在此交汇,从1860年开埠,仅用短短的30年时间即奠定了自己的城市风格,到了1910年前后,天津就拥有了3座火车站,以及北洋大学堂,北洋武备学堂,一个现代城市的雏形就已经形成,是中国早期少数几个迈进现代化的城市之一。
天津拥有超高的城市建设水平,铁路、公路、水路、航空交通运输发达,地铁等公共交通成熟完善,尤其是天津的城市建筑之美不亚于任何一座一线城市, 海河沿岸这些现代建筑既辉煌大气,又不失欧陆遗风,构成了这座城市最美的天际线。
第五大道,民国年间形成的高级住宅区,民国期间几乎所有的政要在这里都有私宅,现在仍然保存着各式风格的西式别墅,被称为“万国建筑博物馆”,这里被称之为近代中国百年历史的缩影。
天津还有100多座桥梁,横跨海河的桥梁就达20多座,而且每座桥的各有不同,构成了城市一道亮丽的风景线。
欢迎关注慕士塔格的季风,让我们一起去看世界。
为什么要着重武汉上榜?为什么不说重庆,天津等城市上榜?难道武汉不够格上榜?难道武汉上榜是破天荒?
没成都肯定是假榜
单论城建,北京很难排进前十!
以上城市我就去过两次成都,个人觉得成都的城市规划很合理,繁华程度要比杭州好点,应该能勉强上个榜吧
勉强上榜排第五,你说气人不气人[哭着笑]
天津只有五大道,没有第五大道[呲牙笑][呲牙笑]
客观说,重庆,成都城建水平跟四大一线平起平坐
城建水平在所有的排榜中是这样排的,香港,深圳,武汉,上海,广州,北京,成都,南京,台北,杭州。
武汉也有资格上榜
居然没有成都,成都天府新区了解了解一下,小编
香港特区呢?
一个城市的楼建的高,高楼多,并不能说明城建水平就高吧[抠鼻]
为什么没有香港?
就这一看就是外行瞎扯。北京那也叫好?远的不说,大连,就连沈阳都比北京好。我说的是你真的去过这些城市就知道了。北京差远了
你再调查一下,或者是查靠谱的资料,而后再找到你文中表述的句子:深圳的城市轨道,长度达到300多公里?→再确认一下,严谨吗?
北京不让建高楼
这是哪位大婶排的,成功的干掉了成都[笑着哭]
你的逻辑修辞,自我认为水平如何? “最……之一”,这句话不成立。要“最"就去掉“之一”,保留“之一”,就删掉“最”。
城建不敢说,城市规划我感觉最好的就是苏州[点赞]