余承东:华为将推出鸿蒙笔记本;传高通有意收购英特尔;《黑神话:悟空》销量已超2000万份

极客公园 2024-09-21 09:01:07

余承东:华为将发布鸿蒙操作系统笔记本电脑,搭载 Windows 的目前将是最后一批

9月20日消息,余承东今天在央视直播间表示,目前的华为 PC 将是最后一批搭载Windows的笔记本。

直播期间,余承东透露称,「由于制裁相关影响,目前的华为PC或将是最后一批搭载 Windows 系统的笔记本电脑,后续将会有鸿蒙系统的 PC 产品。」

其实在这之前,就曾有网友喊话:「余总快把鸿蒙PC端上来吧,西方的x86始终是靠不住的。鸿蒙PC把写代码,剪辑这些功能做好,相信会有很多受众的。」

此前,深圳开鸿数字产业发展有限公司CEO王成录在微博表示,期待用三年时间,把鸿蒙操作系统理论体系系统、全面建立起来。有网友在该微博评论区询问,今年能买到鸿蒙PC吗?王成录回答「会有的」。

目前,鸿蒙PC版界面已经现身华为开发者官网,采用了与Mac类似的方案,状态栏置顶、Dock 栏置底,可以放置常用功能和应用,相比于Windows来说更方便、美观。

值得注意的是,图中还显示鸿蒙PC版的应用将与手机、平板上保持统一,整个生态的体验会非常协调,也与苹果比较相似。(来源:快科技)

高通有意收购英特尔,或将成为有史以来最大规模科技并购案

华尔街日报今天(9 月 21 日)发布博文,报道称高通公司有意收购英特尔公司,而且最近几天接触了芯片制造商英特尔公司。报道称,这笔交易并非板上钉钉,英特尔目前尚未同意任何此类提议。

受该消息影响,英特尔股价收盘上涨 3.3%,而高通下跌 2.9%。高通公司的市值为 1881 亿美元(IT之家备注:当前约 1.33 万亿元人民币),约为英特尔(931 亿美元)的两倍。

随后 CNBC 从其它渠道再次确认了这条消息,但目前并不确认双方磋商细节,也不清楚对话的条件是什么。

如果这笔交易得以实现,将成为有史以来最大的科技合并案之一。

英特尔曾经是世界上最大的芯片制造商,但多年来一直在走下坡路,2024 年更是加速下滑。

8 月份,英特尔公布了令人失望的财报,股价创下 50 多年来最大单日跌幅,由于投资者对该公司成本高昂的芯片制造和设计计划表示怀疑,英特尔股价今年下跌了 53%。

目前,二手平台已出现「高价收购」华为 Mate XT 非凡大师三折叠手机的「用户」,加价基本在 1.5 万元左右。(来源:IT 之家)。

赛力斯:115 亿元入股华为引望

9 月 20 日消息,赛力斯在今晚披露《重大资产购买报告书(草案)》。

据 IT 之家报道,8 月 25 日,赛力斯发布公告,公司全资子公司赛力斯汽车拟以支付现金的方式购买华为技术有限公司持有的深圳引望智能技术有限公司 10.00% 股权,交易价格为 115 亿元。

2024 年 1 月 10 日,华为技术签署了《深圳引望智能技术有限公司章程》,设立深圳引望。深圳引望设立时的注册资本为 10 亿元,华为技术持有深圳引望 100% 的股权。

赛力斯表示,针对本次交易对价的支付已作出充足稳健的筹资安排。本次交易资金来源为自筹资金,包括但不限于通过赛力斯汽车经营所得自有资金、股东增资等股权融资方式、银行贷款或其它方式解决。

赛力斯目前已积极稳健推进资金筹措工作,自筹资金来源充足,可以有效保障本次交易对价的支付,不会对上市公司财务状况产生重大不利影响。(来源:IT 之家)

消息称英伟达自上月开始不接 H20 芯片订单,但无明文通知

9 月 20 日消息,财联社援引业内消息称,部分厂商已无法下单英伟达 H20 芯片。一位产业链人士表示,「英伟达上月开始不接 H20 订单,但没有明文通知。」另一 AI 厂商人士亦表示,「英伟达不接部分厂商 H20 订单的情况,近期确实存在。」

包括互联网厂商、大模型厂商、芯片供应商在内的多位产业链人士表示,一直有听到 H20 将停售的消息,但英伟达方面还在争取。但同时也有多家厂商反馈称,近期仍有 H20 大批到货,年内到货已超出了全年约 40 万颗的出货预期。

截至发稿,英伟达方面仍未回应此事。据IT之家此前报道,英伟达 H20 性能约为 H100 的六分之一,但价格并未显著降低,因此性价比并不高。H20 是英伟达针对中国市场推出的「特供」版本,目的是符合美国的出口管制新规。

根据 SemiAnalysis 分析,H20、L20 和 L2 包含英伟达大部分用于 AI 工作的功能特性,但为了遵守新规则,这三款新品在算力方面有所削减;不过在 LLM 推理中依然要比 H100 快 20% 以上。

谈及苹果的 AI 路径,赵明认为,「苹果的 AI 解决方案会让整个行业更清醒一点,如果手机厂商只是集成了诸如第三方 AI 翻译之类的功能,不能称它为一个 AI 手机。真正的 AI 手机,应具备如 AI Agent 这样意图识别的人机交互能力,这才是端侧 AI 的核心价值所在,(做 AI 手机)想像快餐一样,反倒是适得其反」。(来源:IT 之家)

销量下滑 大众汽车中国拟在集团层面裁员数百人

知情人士透露,大众汽车中国在集团层面的减员数量将达到数百人,因该公司在这个最大的市场无法止住销量的持续下滑。不愿公开身份的知情人士称,大众的高端品牌奥迪也在单独裁员。

大众汽车回应彭博新闻称,此举是其全球范围内降低成本努力的组成部分但拒绝透露具体的裁员人数。该公司8月曾重申截至2026年底的节流目标。

大众汽车集团(中国)将「为此做出重大贡献,」 该公司在电子邮件中表示。此外它称优化措施「可能还包括直接和间接的人力成本」,诸如行政、差旅和培训等。大众说流程还在进行之中,目前给出具体数字为时过早。

中国消费的低迷加上市场迅速转向电动汽车使大众汽车的主战场变成了软肋。该公司8月将第二季经营毛利的下降部分归咎于中国放缓。大众汽车上半年在大陆的交付量因来自比亚迪等本土制造商的激烈竞争下降了7.4%,和2019年相比更是大幅减少24%。

在德国大本营,大众汽车也在考虑首次关厂。集团首席执行官Oliver Blume表示,随着新车商挺进欧洲市场,环境正变得愈发艰难。

中国的裁员工作由当地业务负责人Ralf Brandstaetter(贝瑞德)牵头并将分阶段进行。知情人士说,北京最近提高退休年龄的举动促使大众汽车重新评估其人事水平并加快了裁员计划的实施。

知情人士还表示,一些员工本周早些时候被告知了这一计划。他们说一些外籍员工将被调回德国,而一些中高层管理人员将被解职。

该公司表示措施包括结构重组、流程数字化、精简运营和对一些任务进行本地化。

知情人士透露,员工超过700人的奥迪中国事业将严重影响。

梅赛德斯-奔驰集团周五发布盈利预警,称中国业务因宏观经济环境迅速恶化。

此外,大众汽车与上汽集团成立了四十年的合资企业正准备最早于明年关闭一家在南京的工厂。上汽大众上海一工厂已于两年前停产。知情人士对彭博新闻表示,第二家工厂已经减产,可能也会关闭或进行整改。(来源:CnBeta)

苹果 iPhone 16 Pro 手机「黄牛拒收」,Max 机型「最高加价 700 元」

9 月 20 日消息,苹果 iPhone 16 / Pro 系列手机于今天正式开售,尽管此前 iPhone16 预售时,不少网友称 Pro Max 系列「秒空」,很难约到首日发货,但从发售当天黄牛加价情况来看,溢价并不高。

据媒体澎湃新闻报道,多名黄牛称 iPhone 16 Pro Max 手机「最高加价也就 700-800 元之间」,而 Pro 机型则「拒收」,黄牛们称「今年有点难做,就金色是新颜色(卖得)还行,但收价最多加 400 块。256G 的最好卖,1TB 的不要,卖不出去。」

当澎湃新闻记者提出要收购手机,一位黄牛表示,手上金色和银色的 256G Pro Max 机型在原价基础上加 800 元。不过,在讨价还价后,价格被降到了加 600 元。

记者发现,黄牛们都默认收 Pro Max,拒绝收 16 Pro。有黄牛表示:「Pro 加 50 自用可以,卖不出去,等下午就要跌价倒贴了。」还有黄牛感慨:「去年还有加 800 块的,今年根本没了。就金色还行,和去年的蓝色是一个概念。」(来源:IT 之家)

电动自行车国标再修订:最高时速超25km/h后电机断电

9月19日消息,据央视网报道,工信部、公安部等多部门,开展强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2018)修订工作,并下发《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》。

与现行标准相比,本次征求意见稿主要有以下几方面的改进和提升:

一是提高防火阻燃性能。完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求和试验方法,限制塑料件使用比例,从而降低火灾风险、提高消防安全性能;

同时要求整车编码应采用耐高温永久性标识,便于加强全链条监管和火灾事故溯源调查处理。

二是更好保障消费者骑行安全。优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法,有效防范车辆超速行驶;同时加严制动距离要求,减少碰撞事故发生。

其中,限速要求电动自行车最高设计车速不得超过25 km/h,超过25km/h时速后,电机应该断电。

三是满足消费者日常出行需求。考虑到近年来消费者出行半径逐渐扩大和铅蓄电池能量密度较低的特点,将铅蓄电池车型的整车重量限值由55 kg放宽至63 kg,提升产品实用性;允许生产企业根据车型设计需要,自行决定是否安装脚踏骑行装置,有利于节约生产成本,也为消费者提供更多车型选择。

四是防范非法改装行为。从电池组、控制器、限速器三个方面完善防篡改要求,确保实现充电器、蓄电池、控制器之间的互认协同,大力推行「一车一池一充一码」,不给非法篡改留空间。

五是推动行业高质量发展。增加对电动自行车企业生产装备和检测能力的要求,推动企业提升质量保证能力和产品一致性;要求车辆具备北斗定位和动态安全监测功能,提高产品信息化水平和安全风险防范能力。(来源:央视网)

《黑神话:悟空》销量已超2000万份,总收入超67亿元

国外数据分析公司VG Insights的最新数据显示,国产3A游戏《黑神话:悟空》在Steam平台上的销量已经达到了2000万份,同时该游戏的总收入超过9.61亿美元(约合人民币逾67.9亿元)。其发行平台不仅仅有Steam平台,还包括WeGame、PlayStation、Epic Games Store平台。华泰证券预测,这款游戏的全年销量有望达3000万-4000万份 (对应流水100亿-140亿)(来源:财联社)

三星 Galaxy Ring 将增加推出两款额外尺码

9 月 20 日消息,爆料人 Max Jambor 今天下午在 X(推特)上发文称,三星 Galaxy Ring 智能戒指将在未来数周内推出 14、15 两种额外尺寸(Ring 尺码)。

目前,三星 Galaxy Ring 提供 9 种戒指尺寸,分别对应美国 Ring 尺码的 5、6、7、8、9、10、11、12、13 号。IT之家附尺码对照表:

国行版三星 Galaxy Ring 智能戒指已经于 7 月开售,支持心率、体温监测,售价 2999 元。

该智能戒指采用钛金属边框,提供钛黑、钛银和钛金三种配色可选。戒指支持健康监测、10 ATM 防水等级、IP68 级防尘防水。其采用轻量化设计,根据不同用户的手指尺寸提供 9 种不同尺寸版本,重量约 2.3g~3g。

Galaxy Ring 的电池容量在 14.5mAh~21.5mAh 之间,充电盒为 361mAh,40 分钟可充 30% 的电量,满电状态可连续使用 7 天。此外,其内置健康传感器,可以监测心率、压力水平、身体和皮肤温度等健康指标,还支持通过监测信息预测女性生理周期和排卵期。(来源:IT 之家)

拆解测试证实 iPhone 16 Pro 系列的钢壳电池有更好散热性能

测试机构 Rewa Technology 在首发当日对 iPhone 16 Pro 系列进行了拆解测试,拆解结果表明,苹果公司在iPhone 16 Pro 中使用了新的金属电池外壳,该机型还受益于底盘的变化,这将有助于设备内部的热管理。

发现的第一个变化是电池,正如传闻所说,它采用了闪亮的钢制外壳,并贴有胶垫。这与以前的电池外壳不同,与前几代产品相比,这有助于增强散热。

视频中称金属电池外壳只限于 iPhone 16 Pro 机型。

TrueDepth 摄像头组件的结构与iPhone 15 Pro相似,只是由于线缆的排列方式不同,所以尺寸更小。后置摄像头组件更大,部分原因是长焦摄像头的元件更大。

iPhone 16 Pro 内部使用的主板也比上一代产品更小,采用了新的更密集的排列方式。新机型的保护盖更大,这可能也有助于散热。

显示屏的物理尺寸比旧机型更大,但边框也更薄,屏幕边框更小。相机控制按钮是机壳上的新设计,是一个激光焊接在机壳上的不可拆卸元件。(来源:CnBeta)

下周开始地球将短暂迎来「第二个月亮」 持续约 57 天

从下周末开始,地球将迎来一个公交车大小的「临时迷你月亮」,在我们头顶上环绕接近两个月的时间。科学家们的研究显示,一颗来自阿尔朱娜(Arjuna)小行星带的小行星2024 PT5将来到地球附近,并被地球的引力吸引。在9月29日至11月25日期间成为一颗临时的“迷你月亮”,然后返回它围绕太阳的正常轨道。

当然,由于这个「迷你月亮」的长度只有33英尺(10米左右),而且距离地球的最近距离也要比月球远5倍,所以人类得借助专业望远镜才能亲眼见到这个远道而来的客人。

顺便一提,2024 PT5是在今年8月刚被“小行星地球撞击最后警报”(ATLAS)系统发现的。这个预警系统每天晚上会多次扫描天空,寻找可疑的移动物体。

研究人员表示,这个小行星将在未来两个月里围绕地球形成“马蹄形轨迹”,后续会在地球附近待到明年1月。这次短暂的偶遇后,地球人至少得要到2055年才能再次见到它。

马里兰大学天文学教授德里克·理查德森(Derek Richardson)表示,类似的情况在1991年和2022年曾被研究人员发现过,但实际发生的次数可能会更多一些,只是探测难度比较大。

理查德森教授解释称,要出现类似事件需要有许多物理条件配合,例如小行星需要以接近2200英里/每小时的相对较慢速度接近地球。小一点的物体更容易被地球引力捕捉,但更难用肉眼或望远镜观测到,现在ATLAS这样的先进仪器正在填补这些空白。

当然,由于有太阳系的主宰——太阳存在,这颗小行星最终会回归到原先的轨道中去。理查德森教授解释称,要让它成为永久的“第二月亮”,这个天体得失去更多的速度,例如有另一个巨大天体对它施加引力,或者某种摩擦力来实现。

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