朋友今天去鸿蒙智行展厅静止体验（未路面试乘试驾）了享界S9（华为和北汽新能源联合打造）。感受如下：

享界S9

1.后排两个座椅的靠背角度真的太舒服，比奔驰迈巴赫的后排座椅舒服太多，妥妥的老板椅。

2.和问界一样都是采用怀档。这个见仁见智，喜欢就好。

3.零重力座椅确实舒服，朋友是搞设计的，有颈椎疼痛，躺着颈椎很舒服，很放松。

4.左右窗和天窗有电动遮阳帘（目前的问界M9是没有的）。

5.后排拥有中控平板，简直是后排老板的挚爱（目前的问界M9是没有的）。

6.享界S9的MAX版和Ultra版均标配乾崑3.0智驾，很有诚意。享界S9的MAX版相比Ultra版就少了四驱、零重力座椅、智能激光投影系统。

7.享界MAX版为单电机，后驱，100kwh华为800V巨鲸电池（宁德时代），续航816公里，静止到100公里5.98秒；享界Ultra为双电机，四驱，100kwh华为800V巨鲸电池（宁德时代），续航721公里，静止到100公里3.9秒。

朋友认为：日常使用的话MAX版就可以满足了。本人认为，预计大部分选择享界S9的车主会直接上顶配。

以上是朋友对静止状态下的享界S9的真实体验，不具有引导网友购买的价值。车的体验，每个人的感受不一样，想购车的网友，建议多去试乘试驾比较。