汽车领域，企业只有做到人无我有，人有我精，才能改变市场格局，赢得国内市场，进而走向世界。王传福带领比亚迪走向了一条奇怪的路，但他赌对了。2023年上半年，比亚迪新车销量125.56万，成为中国乃至世界的新能源销冠，打开了中国汽车竞争新格局。
人无我有，人有我精
提起比亚迪你会想到什么？王朝系列车型、刀片电池技术、云辇系统等等。比亚迪每一款畅销的车型，用到的技术都符合“人无我有，人有我精”的精神，刀片电池更是比亚迪家族的传家宝，这是比亚迪新车打开中国市场，走向世界的基石，这项技术被很多合资企业羡慕。
e平台3.0和DM-i超级混动技术，也是比亚迪新车销量长久不衰的基石。刀片电池负责提供动力，e平台负责开发逻辑，二者相辅相成。DM-i超级混动技术也得到了消费者的认可，王朝系列混动车型的销量足以证明，比亚迪凭借着多项自家独有的技术，摆脱了造车“门外汉”的标签。
一条奇怪的路
比亚迪的成功有外因也有内因，外因是汽车市场发展重点发生变化，新能源成为主流；内因是王传福带领比亚迪走了一条奇怪的道路。合资品牌的策略是从上而下先拿下城市中主流的消费群体，而比亚迪则是从下而上，走的是农村包围城市的发展策略。常言道，一口吃不成个胖子，比亚迪先在10到20万汽车市场站稳了脚跟，发布了秦宋家族系列车型。
后续比亚迪相继推出了汉唐家族，打开了20到30万汽车市场的大门。今年的腾势N7开始冲击30万市场，后期还有高端品牌仰望系列。比亚迪一步一个脚印，把汽车细分到10到100万每一个价位段中，这种稳固的根基难以动摇。
科技才是技术发展的基石，2022年，比亚迪研发经费高达202.23亿，比2021年增长2.14倍，这些经费主要用在了电池、汽车架构等项目上，相信不久的将来，比亚迪会推出更多让人眼前一亮的新科技。2023年，比亚迪继续加大研发投入，计划招3万应届生工程师。由此可见，比亚迪很注重人才的培养，注重科技的研发，再次印证了“人无我有，人有我精”的精神。
中国汽车竞争新格局
比亚迪用成熟的战略、扎实的技术以及大胆的决策，创造了中国式奇迹，这一切体现在新能源车的销量上。今年6月份，比亚迪发布了新能源车的销量，突破25万辆，比去年同时期增长88.79%；1到6月份总销量突破125万辆，比去年同时期增长95.78%。低调做事，高调卖车，比亚迪成为了中国的销冠。
产品走向世界，是每个车企的目标，比亚迪开启了新篇章。比亚迪新车在海外很受欢迎，今年上半年，新车售出7.43万，平均月销一万多辆。放眼世界，比亚迪也是销冠。比亚迪的成功预示着中国汽车竞争新格局打开了，王传福成功了。
用户10xxx97
比亚迪天天找公关公司，雇佣水军，宣传自己，吹嘘自己，洗白自己，给自己贴爱国标签！甚至把自己说的和华为一样，真是不要脸至极！我就想想问比亚迪，你手里掌握了什么国产替代核心技术或者突破了什么卡脖子的关键技术？又或是你拿着核心技术专利跟国外打官司也行？是不是没有比亚迪，国内就造不了车、造不了电车、造不了电池？能让欧美制裁忌惮你、害怕你、天天图害你，那你比亚迪就厉害了！？如果这些都没有，让你把买比亚迪粉饰成爱国，让你跟华为划等号，就是不要脸！吹嘘过大了！
钱晨 回复 07-14 17:16
有一点我想不通的是 比亚迪的月销量都是二三十万辆，拿个直观的对比 现在市面上最新一代前脸奔驰E，总销量没有比亚迪一个月多吧，这路上看到的比例可没销量这么大
秋水 回复 07-18 08:21
这刀片电池吹嘘的这么厉害，但好像别的不用刀片电池，人家销量也很大，那什么爱安哪吒还有未来理想照样也能占领一大块市场份额国内也就是比亚迪电池做得早，大家比较放心的，但是质量似乎都差不多，走到国外，没有一个能打的,比亚迪在欧洲国家，每个国家只卖几十台，甚至几台。
马到成功(老董)
奇怪，比亚迪把日车打败了，评论里很多人不高兴了，这些人应该是日系车4S店里上班的吧，日系车加价销售期间，4s店销售都是爱理不理的脸色，现在减价销售都没人要，店里顾客门可罗雀，没事干，就被店长赶到车坛上疯狂骂比亚迪。
简约时尚风格 回复 07-14 10:05
你说错了，那些都是日本车车主，车企倒了，怎么维修换配件呢？能不急吗[得瑟]
我心依旧 回复 07-18 17:06
有疑问，比亚卖的好不好，扯日系车干嘛呢？人家日系车也有交税纳税提供工作岗位，也是属于国央企，也有利于国民经济发展，国门打开，为啥非得要踩合资车才能抬高自己？还有人家单单广汽丰田上半年都卖了45万多辆车，门可罗雀？那是因为人家线上下单的，你买你的国行，我买我的合资，没问题吧，丰田全球销量前二名，人家都傻子？丰田可以没有中国市场，比亚可以没有中国市场吗？要重视差距才能进步，小伙儿，别看这么多谍战，毕竟手撕鬼子都是虚的[呲牙笑]
水军靠边
放眼世界，比亚迪就是销冠？ 除掉假冒新能源的以油为主的混合动力，比亚迪纯电销量还不如特斯拉，档次和品牌影响力更是只能窝里横，
水军靠边 回复 07-14 06:48
你的言论暴露了你的身份
贴牌煎鸡蛋的山寨机 回复 水军靠边 07-14 08:47
混合动力 咋啦 别人开短途 以电为主 咋就被你双标没了。秀儿
crccn
比亚迪走的是新燃油车之路，在动力电池技术进步之后，比如固态电池推出之后，比亚迪必被淘汰。
恋上大海
垃圾车
用户39xxx52
王某只是个高级打工仔，真正的老板不敢漏面
用户62xxx89
比亚迪的进步，这是大家都看到的，值得肯定。但吹什么颠覆，让美帝国倒退100年，牛吹大了[笑着哭][笑着哭]
我心依旧 回复 07-18 16:57
牛逼不吹大点就不叫牛逼了[笑着哭]
chengao1985825
现在还看不好，某迪可以红火几年
威远
超越王婆
永恒
一半油车，一半网約车
唯有努力
紧跟联播财有前途
杨启彬
不懂就问，啥叫新能源？
故事的角色
前两年吉吹的车在网上铺天盖地的各种营销……现在轮到自燃迪了[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
水军靠边
海外销量每个月一万，比亚迪在海外受到了热烈欢迎，哈哈哈，小编你还要不要脸，奇瑞一个月外销6/7万，假洋鬼子名爵一个月外销几万，他们都没有说海外认可度多高多高，你的主子一个月一万海外销量就不知道姓什么了
一路顺风
比亚迪,你先问下工人的待遇再谈销量吧，黑工厂