在低温的情况下，皮卡车型的出行面临着诸多挑战。然而，江铃大道极寒版的问世，却为这一难题带来了颠覆性的解决方案。作为中国皮卡全场景专家，江铃大道凭借其强大的技术实力和创新思维，成功打造了这款科技含量十足的皮卡车型，引领着皮卡极寒出行的新时代。

大道极寒版在科技配置上可谓是下足了功夫。它搭载了同级独有的伟巴斯特驻车加热器，通过高效的加热技术，能够在极短的时间内将发动机冷却液加热至适宜的温度，从而确保车辆在低温环境下能够轻松启动。这一创新技术的应用，不仅解决了传统皮卡在极寒天气下启动困难的问题，还大大提升了车辆的启动效率和稳定性。

除了驻车加热器，大道极寒版还配备了多项智能科技配置。远程车控系统的应用，使得用户可以通过手机APP随时随地控制车辆的预热操作，无需亲自到车旁操作，极大地提升了出行的便捷性。同时，该车型还具备智能互联功能，可以与用户的智能设备无缝连接，实现信息共享和远程控制，为用户带来了更加智能、高效的出行体验。

在动力方面，大道极寒版搭载第五代2.3T PUMA柴油发动机，其在全球拥有超1000万台的装机量，久经时间与市场的双重验证，可靠性领先同级。在此基础上，PUMA发动机还拥有“同级天花板”的动力性能，最大功率130kW，最大扭矩450N·m，在1000转速时即可迸发260N·m的扭矩输出，性能超越同级30%。搭配ESP车身稳定系统与博格华纳智能四驱系统，可在车辆出现打滑或陷车时，迅速调整四轮动力分配，确保车身姿态的稳定，并大幅强化车辆脱困性能。无论是冰雪路面，还是崎岖的湿滑路面，它都能让用户驾驭自如。

此外，大道极寒版独特的底盘设计，使其在强度与耐用程度上亦是遥遥领先。大道极寒版纵梁采用辊压成型方钢技术，拥有行业第一的182.3mm横截面高度，扭转刚度提升15%。底盘零件与车架经过1008小时盐雾试验，远超行业标准，超强的耐腐蚀性可有效降低积雪融化导致的生锈问题，提高了车辆的耐久性。同时，大道极寒版还拥有同级最优的220mm悬挂行程，以及30°接近角，26°离去角的优秀几何通过性，可确保用户在400mm的深雪中轻松脱困。即使在光滑的冰面坡道，大道极寒版依然拥有20%坡度的爬坡能力和5km/h陡坡缓降能力，以更稳定的姿态，为用户带来更安心的冬季出行体验。

江铃大道极寒版的亮相，不仅展示了江铃大道在皮卡技术领域的领先地位，更彰显了中国皮卡行业在科技创新方面的强大实力。未来，随着科技的不断进步和应用的不断深化，相信江铃大道将继续引领皮卡极寒出行的新时代，为用户带来更多高品质、高性能的皮卡车型。