最近，欧盟正式做出终裁，决定对产自中国的电动汽车，加征最高35.3%的所谓“反补贴税”。不过，由于欧委会主席冯德莱恩主张继续谈判，中欧双方针对此事的磋商还在继续。

然而，欧盟终裁之前都没能达成的目标，等到政策落地只会更难实现，尤其是在欧方知错不改的情况下，法国就亲自证明了这一点。

日前，法国外交部外贸部长级代表普里马到访中国，在参加第七届上海进博会期间，也就中欧之间的贸易问题，同中国商务部部长王文涛交换了意见。

只不过，这次沟通显然依旧没谈拢，中方表示会在反倾销调查法国白兰地等欧洲产品一事上，基于事实和证据作出裁定，并要求欧方纠正错误做法。普里马则声称支持对话，但“不会妥协”。

法国外交部外贸部长级代表普里马

既然没打算纠错，法代表上门谈判意欲何为呢？客观而言，她恐怕一方面是想继续试探中方立场，试图稳住形势；另一方面则是做给法国国内看的，试图把中欧矛盾加剧的责任推给中方。

事实上，在欧盟推行相关措施时，法国的表现最为积极，不断游说其他成员。因为对法国而言，打压中国汽车也会影响德国车企的发展，法国汽车产业占据更大市场的机会就来了。

然而，中方的反制力度也不小，遭到打击的法国葡萄酒产业链，甚至时隔多年再度发起抗议，要求法国政府放弃支持欧盟的对华措施。

因此，法国需要向自家人做做样子，表明自己在“努力跟中方对话”。

中国在世贸组织提起诉讼

然而，跟中方玩这种政治把戏，到头来只会是自取其辱，法代表话音未落，不到24小时，中方直接找上世贸组织，就欧盟的所作所为提起诉讼。

中方强调，尽管收到了欧洲各方的大量反对意见，但欧盟依旧在缺乏事实和法律基础，违反世贸组织规则的情况下，借反补贴之名，行贸易保护主义之实，对中国电动汽车征收不合理的高额反补贴税。

为此，中方要求欧盟尽快改正涉华的错误做法，共同维护全球电动汽车产业链供应链稳定，以及中欧经贸合作的大局。

中欧贸易争端加剧

对中国来说，想要真正解决中欧之间的贸易争端，欧方就必须正视中国的发展，实现真正的互惠贸易，而不是欧盟眼中所谓的“公平竞争”。

靠非法打压获得的所谓“平衡”，才会切实损害欧洲本土企业的利益。

只不过，现在“作茧自缚”的欧盟，显然是铁了心要将政治利益，凌驾在自身发展之上，宁愿承受本土企业的施压，也要迎合美国的遏华战略。而美国给与的回报，是继续维持伤及整个欧洲的俄乌冲突。

从这次中欧的贸易争端里也能看出，美主欧从的政治形势不仅没有改变，反而愈发根深蒂固。如果欧盟愿意谈，中国自然欢迎，但恐怕也不会抱有很高的期待，这场分歧到底会如何收尾，就要看欧盟的选择了。