俄军“终结者”上场,乌军看到后瑟瑟发抖

我是李小柒 2022-12-15 20:31:40

近日,在互联网上沉寂了许久的俄罗斯BMPT坦克支援车再一次成为世界各国军事专家们的讨论热点。

因为在俄乌冲突持续了近10个月后,这型被冠以“终结者”称号的重火力装甲车辆终于开始在乌克兰前线批量投入使用。而我们也得以从这一系列的实战记录中,一探“终结者”的名号是否真的名副其实。

部署在卢甘斯克地区的俄军BMPT

从截止目前俄罗斯官方报道以及在网络上泄露出的网传消息来看,俄罗斯第3集团军,也就是BMPT坦克支援车的主要使用者们对“终结者”的表现非常满意,许多部队都表示BMPT能够有效的压制住乌军的防线、摧毁阵地上的碉堡。而且还有报道,甚至以乌军看到BMPT后“表现的瑟瑟发抖”,来形容“终结者”们在战场上的威慑力。

根据一名驾驶BMPT的车组乘员的说法,得益于优秀的观瞄设备,BMPT的态势感知能力要远远高于传统的坦克装甲车辆,而多样的武器配置又让该车拥有强悍的反步兵与轻装甲目标的能力。这些设计的结合,最终让BMPT获得了远超传统坦克装甲车辆的打击效率,能够快速消灭视线内的一切乌军轻型目标与防御掩体。

俄军的BMPT坦克支援车的相关报道中提到的乌军的反应

考虑到BMPT最初的设计目的就是为了研制一型能够快速消灭步兵与轻装甲目标,协同坦克推进作战的辅助支援车辆。

所以我们有理由相信,从俄罗斯公开的BMPT战场表现来看,该型坦克支援车已经完美的实现了最初的设计目标,在原型车诞生了20年后的今天证明了自身的战术价值。

不过,BMPT在俄乌战场上的成功也引申出了一个问题。那就是既然BMPT这么好用,那为什么俄军现在才将它投入到战场上呢?

事实上,BMPT并不是最近一段时间才被部署到俄乌战场上的。早在今年5月份,俄军与乌军还在北顿涅茨克地区鏖战的时候,BMPT就已经被运送到了第90近卫坦克师的前线,并在5月18日的一场战斗中摧毁了乌军一处部署有装甲车和反坦克导弹的阵地。

5月份的BMPT,导弹筒已经在战斗中打空

本来,第90师的BMPT已经准备好在北顿涅茨克与利西昌斯克的城区中用实战证明自己“终结者”名号的。

然而由于俄军随后就攻占了红利曼,切断了乌军在北顿地区的补给线,致使乌军大规模后撤之后,90师就在战后被调到后方修整,该师的BMPT也就一直没能迎来第二战。加上彼时其他俄军部队也没有装备该型坦克支援车,BMPT就干脆的从俄乌冲突中“消失”了。

直到第3集团军,也就是俄军第二支装备BMPT的部队被部署到前线后,“终结者”才重新回到人们的视野中。

第3集团军的BMPT

所以并不是俄军没有将BMPT投入俄乌战场,而是投入了,但在前线待了一段时间后就捞到了一场小的不能再小的攻坚战打。以至于连俄罗斯自己都不知道该怎么宣传,所以就干脆没宣传。

不过需要注意的是,除了战术层面上没有足够的参战机会外,俄军在5月-10月的战场态势也并不适合BMPT参战。因为就像之前提到的,BMPT是一种专门对付步兵与轻装甲目标的辅助作战车辆,而不是坦克那种主战兵器。

尽管BMPT的防护能力与T-72坦克相当,但这并不意味着BMPT有能力与敌方的装甲力量正面对抗。因此在乌军仍然有足够坦克的时候,BMPT的战术价值与装备同类型武器的BMP-2M以及BMP-3步兵战车相比并没有什么明显差别。

乌克兰的T-72AMT坦克

但反过来说,一旦乌军的装甲力量耗尽,前线都是步兵与轻装甲单位时,那么没有“天敌”的BMPT无异于战场上的“终结者”,能够快速消灭一起小型目标。而这也是第3集团军的BMPT能在前线耀武扬威的原因。

许多观众可能好奇,说了这么多,这BMPT到底是不是一辆好车?我们有没有必要搞一个相同的设计?

阿尔及利亚的T-62“别列若克”支援车

第一个问题实际上并没有一个标准答案,因为这种专为特定目标研制,在领域内效果拔群但又缺乏泛用性的设计并没有一个统一的好坏标准。看重BMPT对轻装甲目标能力的军队可能会觉得它好,但那些觉得BMPT打不了坦克的军队则会觉得这辆车还不如步兵战车。

最典型的例子就是阿尔及利亚与哈萨克斯坦,前者买了BMPT后觉得好用,又在自家的T-62上搞了类似的概念设计,而后者买了10辆之后就再也没买过了。至于第二个问题,我想阿尔及利亚与哈萨克斯坦的例子,已经能够解释我们为什么没这么干的原因了。

14 阅读:8705

评论列表

终于有了十个字的名字

终于有了十个字的名字

7
2022-12-19 21:42

没空中压制支援,跟个活靶子似的,看看乌克兰多少单兵打坦克的…