最近关于荆汉运河的话题在网上不断发酵，不论支持与反对，都各执一词。反方有一个重要论调是：修筑荆汉运河会毁坏良田，然而，这可能大错特错了。修筑荆汉运河不但不会减少耕地，反而增加良田十万亩！为什么这么说，且听下文分解！
不了解的人或者偏执的反对者，非要把荆汉运河认定是重新挖一条直河取代现有的弯曲的荆江长江段。实际只是原有长江段对于航运的一个补充，原荆江段还在，水量影响微乎其微。造福的不止是湖北，是全国，最大受益是重庆、四川，湖南受影响的仅仅是水运。
说回到对土地的影响，荆汉运河六成以上的航道是借用原有的东荆河和松滋河，只有少部分需要新挖。似乎是要毁坏耕地，实际不然，先来看看东荆河的基本情况。你会发现，东荆河、松滋河不是几米宽的小溪流，而是两岸堤距宽达4/5百米到三四千米的大河。
荆汉运河规划是航道90米宽，加上两岸河堤，即使是建4车道，也是绝对不会超过200米宽的。什么意思，就是现在运河所需宽度远小于原有河流宽度。原有河流一大部分都是河滩，汛期漫灌上千米宽，枯水期干涸，那些土地基本没法使用。但修筑运河后，为了保证运河的稳定性，运河河堤肯定会重修，建得又高又稳固。以前多出的上千米河滩不会再有水患风险，都能开发成良田。你可以算一下，原河道平均就算800米宽，现在运河只需要200米宽，运河长230公里，六成以上是原有河道，不到四成新挖，多出可用土地达10万亩上。
其实不止于此，新挖河道段也是有一些小河道、水渠可利用的，那么新挖占地更小。而且运河对附近的农业用水也是大有裨益的，更有防洪作用。怎么样，荆汉运河在占用土地上，这是不是反而变成了大好事？
