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小米SU7爆燃事故调查结果还未明了，这就又再次出事了！
在高速公路上直接失控，疯狂提速，撞向路障。
车主当场被吓懵，表示再也不敢相信智能驾驶了。
然而真正让网友炸锅不是这次事故，而是售后的回复。
小米汽车再出事
小米SU7爆燃事故，还在调查中。
不管是什么样的结果，对于已经丧命的当事人来说绝对是一场悲剧。
同时也让“智能驾驶”成了热议的话题。
有的网友表示虽然现在汽车带了智能驾驶。
但是智能驾驶不代表完全驾驶，驾驶汽车的主体还是驾驶员。
与之相反的意见是，智能驾驶作为一个驾驶辅助工具。
那么当车辆遇到危险时，应该帮助驾驶员避免事故。
而不是在遇到事故时，就把车辆的控制权还给驾驶员，进行“甩锅”。
然而就在这次事故之后。
小米汽车又出了一场新事故，整个过程让人看了惊心动魄。
根据4月2日的新闻报道。
这次事故的车主起初并没有开启智能辅助驾驶。
一路驾驶都是非常的正常。
后来在半路上，汽车自动提醒可以开智能辅助驾驶。
车主没有多想，毕竟开高速还是挺累人的。
有智能辅助驾驶的帮助，自己可以稍微放松一下。
于是车主打开了智能辅助驾驶。
没想到想象中的放松还没享受，却把车主吓得一身冷汗。
车子突然不受控制，疯狂提速到了70公里每小时。
高速下的车子撞向了竖立在路面上的路桩。
然后紧急刹车，才停了下来。
从车子的监控视频来看，该车的确是在提速后，连撞了七八根路桩。
从这些路桩上压过，同时车速也在逐渐降低，直到停止。
只是新闻里并没有讲清楚是车主自己踩的刹车，还是智能驾驶控制的刹车。
在讲述这一段过程中，车主的声音有点颤抖和哭腔。
看来被吓得不轻，毕竟前面那场事故热度那么大。
这时候遇到这件事，肯定会感到害怕。
那么这场事故的原因是什么呢？
评论两边倒
在事故发生后，车主联系了小米的售后客服，想要搞清楚这件事。
而小米给出的回答是，因为车主购买的车型属于基础款。
并没有安装激光雷达，所以无法识别路障。
有些网友对客服的这种回应并不买账。
觉得这属于汽车售卖时的过度营销。
那么少一个激光雷达差别就这么大吗？
没有它，智能驾驶就是无法躲开了障碍了吗？
激光雷达能够探测到汽车周围的各种物品。
还能帮忙测量汽车和其他物品的距离。
探测的距离也比较远，可以达到500米。
提前探测到障碍物，这样子有助于提高汽车的安全性。
而这款车型和爆燃事故中的车型都属于标准版的。
从官方给出的数据来看。
这款车的确是没有激光雷达，但是还有超声波雷达。
这款雷达的价格低一些，但是也能测距。
不过探测的距离就比较短了，最远也就3米左右。
所以在倒车这样的场景中最多被使用。
有网友就表示自己在驾驶汽车的时候，就发现车辆是无法识别的锥桶的。
既然不了解自己车辆的性能，就不要去使用，这样子容易造成事故的发生。
在小米爆燃事故后，有博主专门驾驶小米汽车进行了测评。
他驾驶的是带激光雷达版的。
在高速巡航下，这款车是能够成功识锥桶，并及时调整车辆躲避。
还有网友指出车主是错误地把领航系统当做是全智能驾驶了。
领海驾驶虽然能在没人操作的情况下自动驾驶，但是它还只是一种辅助驾驶。
自动化的级别比L2高，但是还没到L3及以上的高阶驾驶。
像武汉市的无人驾驶汽车的级别是在L4。
这样的级别也不是完全不会出问题的，更别提领航驾驶了。
这可能也是很多人的误区。
一听到带“智能”两个字，想到的都是汽车可以完全自主操作。
但是往往忽略了另外的两个字“辅助”。
不过客服并没有解释为什么车辆会自己疯狂提速。
虽然小米汽车标准版没有激光雷达。
但是却能识别交通标识的，应该自己能控制在标准速度之内。
事故后，小米汽车售后为车主提供了全面的检查服务。
驾驶安全无小事，希望能找出问题所在。
车主对于小米的态度还是很满意的。
但是她自己也后怕，表示自己以后真的不敢再信任辅助驾驶了。
“方向盘还是握在自己手里安全”。
这对于很多司机来说都是一种提醒。
多地出现警示标语
在3月29日事故发生后，正好又赶上了清明节假期。
不少人会选择自驾出行，高速的车流量肯定会加大。
然而不少网友发现，在各地的高速公路上，出现了不少关于智能驾驶的警示标语。
提示大家对该功能还是要慎用。
有的甚至直接打出了“智能驾驶只是辅助”。
此前一直出现过因为开智能驾驶的事故，但是真正被注意的还很少。
如果不是这次的事故，也许还有很多人不把这件事放在心上。
智能驾驶技术的发展为出行带来了便利，但接连发生的事故也敲响了警钟。
无论是技术局限还是人为误判，安全始终是驾驶的核心。
正如车主所言：“方向盘握在自己手里才最安心。”
说到底再花哨的科技配置，也比不上平平安安到达目的地实在。
参考资料
河南都市频道，2025-04-03，《小米车主上高速开辅助驾驶，加速撞上路桩后紧急刹车》
上观新闻，2025-04-06，《小米SU7事故后，多地高速提醒“慎用、勿用辅助驾驶”》
往事如风
新事件：广东省湛江市徐闻县曲界镇，某7撞死两个鬼火少年，撞后某7车主肇事逃逸， 某7着火，次日发现烧成空壳，警察已经介入调查！
用户86xxx05 回复 04-12 09:34
我4月8号在抖音刷到，毫无热度，昨天才看到上新闻[点赞][点赞][点赞]
2-20个字符支持中英文数字 回复 04-11 21:57
三星s7都自愧不如
愿代她伤
买low米就要做好自己承担一切后果的准备，人死了是人作死，人没死是车好，车坏了是路有坑，反正low米不可能有问题，有问题也是别人的问题，要赔偿就是想讹钱，不服水军网曝你
怼猴谎言训猴不倦一乐也 回复 04-11 11:07
总结非常到位。选择大于努力，既然选择了“猴王的恩情永远报答不完”，那把金钱生命奉献出去也是应该的，把劣质智商基因的猴粉通过事故淘汰掉，对优化下一代的民族基因质量也有好处。
用户10xxx59
华为智驾出问题，评论区爆火，都是骂华为的，小米汽车出问题，评论区冷清多了，这是为什么？
机器将军 回复 04-12 10:23
都懒得说了，让买小米的人去(享受)。小红书每天都有小米手机卡的一p的人发。喜欢小米忽悠你们就买小米。
用户24xxx82
就怕信余大嘴吹的牛逼买了小米的车！
long
不能减速，可以加速，这就是“速度是信仰”吗？
吃瓜群众
辅助驾驶为了增加卖点，非要吹成智驾。害人不浅
怼猴谎言训猴不倦一乐也
B站一人新提pro版一月擦蹭了，雨天开很慢居然打滑失控，车主灵魂发问：这也是我的问题而不是车质量问题吗？
执念 回复 04-11 18:45
B站天天更新事故，简直离谱，今天的是一辆su7在市区道路跑，正常速度，过个坑颠了一下直接失控撞了一排护栏，简直离谱，车到底调试好没有就拿出来卖，绿化带战神名不虚传
潇洒哥
用智能驾驶车辆的就应该判他们危害公共安全罪
心情车站
厂商吹虚的智驾，名字有很大的问题，辅助驾驶就是辅助驾驶，不能加智能两个字在前面当卖车的营销，L2辅助就是辅助
清风
买电车我能理解，使用智驾辅助的真想不明白，真出事了死了也不值得同情……
咔塔山
雷布斯应该抓紧时间，给所有小米车主，开一个智能驾照培训班了。不然几十万车开出去，在要出点啥事就真艹蛋了。
执念 回复 04-11 18:48
不关智驾的事，你以为事故多是因为智驾？你去B站看看，每天各种事故不重样，低速下也各种失控，高速路上过坑颠一下失控，市区低速行驶过坑颠一下失控，超个车失控，过个弯失控，绿化带战神。更别提高速飙车各种惨烈事故
金丹老怪
就是因为有用“智能驾驶”这样思维的人，交通事故才能层出不穷，好好的按交通规则行驶跟要杀了他们似的，想千方设百计的搞事
幕后军师
这界网友可以哦！用小米15的价格还想体验15u的性能[点赞][点赞]
广州杰佬
以后所有智驾汽车应该增加一条提醒:女司机使用智驾需谨慎!
YWC
珍爱生命！远离小米垃圾电瓶车！夺走了三条鲜活的生命 ，还不警醒这帮迷！[好生气][好生气][好生气][好生气][好生气]
YWC
珍爱生命！远离小米垃圾电瓶车，夺命车[好生气][好生气][好生气][好生气][好生气][好生气][好生气][好生气][好生气]
菜叶
标准版是豪米波制导 是看不见非金属的
Allen
开这车的，多半是鬼火少女
好晕
要想早投胎赶快买小米[点赞][点赞][点赞]
抛锚的黄瓜
谷物车主不值得可怜！它们都是教徒，活该！