我是做汽车相关行业的，刚买了领跑C11，说实话电动车就是一大号玩具，什么智能化，那是想多了，系统根本不好用，主动刹车根本没有一样，去了4S店，他们设置了后，照样撞飞纸箱和假人，搞了半天说自主学习，二个月后就好了，我也懒得和他们争了，标称510公里，在市区内不开空调关了显示屏开节能模式，能开430左右，开空调开显示屏，那最多370公里，我因为原来有530LE所以开电动车有心得，一般人我估计很难开到我这数，高速不敢上，怕突然掉电没开过。

目前来说省钱是想多了，保险费贵了，车很难卖二手，因为电池质保只对首任车主，也就是说买二手车没电池质保，要是在大城市，充电还要交电车费，车子本身又贵，根本不省钱，只是家里有油车和有室内停车位，可以自己接充电桩的，可买辆当买菜车，别想着卖二手，那还是可以的。

网友:买的车主只见到充一次电多少钱，平均下来一公里多少钱，太值了，可他们没想过车子整体下的是多少钱买的，比同款油车贵多少，保险贵多少，保养贵多少，几年后电池耗能会降到多少，二手车价格多少，更不用说接着征收养路费，还香吗。

网友:电动车一毛一公里，可以肯定告诉你，这是暂时的，电动车一旦多了，不收你三毛四毛的才怪，你还想占他们便宜？那你真的错了，政策随时随地变化，表面看起来电动车便宜，其实又不安全还非常闹心，话不多说以观后效。