花钱就贬值，这不是买车的最大痛点。真正让人肉疼的，是买车时轻视了这3件事。

各位车友，最近有不少朋友在问我：买车后价格暴跌，心里难受怎么办？我就想说，兄弟，你的痛点搞错了！买车贬值是常态，真正该注意的是这3个经常被忽视的大坑。

第一，月销量不足500台的车型要慎重。这种车看着便宜，实际上是在玩火。

我有个哥们儿就是例子，13年花16万买了辆威马EX5，觉得捡到宝了。结果不到一年，威马就凉凉了。到24年，车机系统全黑屏，啥功能都没了。

这车，有点”意思”啊，意思是：便宜没好货，好货不便宜。

第二，别被”大厂背书”忽悠了。

有人觉得大企业旗下的车企就稳，这想法太天真了。瞧瞧瑞麟、观致、讴歌，哪个不是曾经的明星？现在呢？都跌冒烟了。

就算没破产，你想买个配件都难。记住，买车不是买大饼，是买服务。

第三，别被”超低价”冲昏头脑。尤其是那些电动车，号称能跑300公里，实际上能跑到200就不错了。

这种虚标的行为，简直是在侮辱消费者的智商。我劝各位，买车要擦亮眼睛，别被”甜头”迷了心窍。

说到电动车，不得不提800V高压快充系统。这玩意儿可不是噱头，是实打实的黑科技。它能大幅提高充电效率，减少电能损耗，还能用更细的电线，既省材料又轻量化。简单说，就是让你充电快、跑得远、省钱又省心。

华为、理想、小鹏等大佬都在狂砸钱建超级充电站。华为说要在24年建10万个，理想准备投60亿建2000个。这意味着什么？意味着以后出门充电可能比加油还方便！所以，各位车友在选车时，没有800V快充系统的电动车，建议就别考虑了，不然以后肯定会”气得蹦起来”。

再说说增程式电动车。有些厂家吹嘘自家70度电池的车能跑500公里，这就是在耍猴。我跟你们说，60度电池的纯电动车，如果能量管理做得好，照样能在CLTC工况下跑出500公里。增程车就别想了，电池小、能耗高，能跑300公里就不错了。

最后，我想说的是，买车不是冲动消费，而是一项长期投资。别只盯着眼前的价格，要想想5年后你还会不会喜欢这辆车。充电设施会越来越完善，技术会越来越先进，你现在买的车，不要成为未来路上的”老古董”。

各位车友，买车时多花点心思研究这些细节，绝对比盯着降价幅度有意思多了。毕竟，省下的那几万块，可能就是未来几年烦恼的开始。记住猫哥的话：选车要用脑子，不要用钱包。

最后，祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。对了，如果你们还有什么问题，欢迎在评论区留言。猫哥我一定知无不言，言无不尽！