

要说最近深圳哪个公园出尽风头?非莲花山莫属。
继簕杜鹃花展后,莲花山公园又有新惊喜 —— Robobus无人驾驶观光车,无需预约、免费体验。
对于深圳人来说,无人驾驶的概念大抵是屡听不鲜。
当然,听归听,能亲身体验的机会却是寥寥无几。
于是乎,勇于尝鲜的深圳人、甚至是香港朋友,自然不会放过“吃螃蟹”的机会。




秉持着对无人驾驶的好奇,我们在周三大清早赶往莲花山。
无利不起早,8点30分入园,前方仅排队5人,心里默念:能赶上第二班,稳。
临近9点30分,向后望去,惊讶地发现队伍后多了几十号人,其中大多数还是老人家。
此时此刻,或许其它城市的老人在排队跳广场舞,深圳的老人已经在排着队,等着上车体验新科技。

每次限载5人,每趟行程8分钟。
为了让市民对排队所需的时间有清晰的概念,现场特地摆放了三个牌子,分别标注着 “30 分钟”、“1 小时” 以及 “1.5 小时”。
在 “1.5 小时” 牌子后面,排队的人更不在少数。
不难看出,现场仅有的一辆无人驾驶小巴,难以承载深圳人的热情。



新鲜事物所带给人们的热情与动力,确实难以想象。原先排在我们前头的5位也有各自的执着:
在第 5 位的阿姨,前一天排两小时未能坐上,心有不甘的她,选择第二天早上8点到公园等,着实倔强。
第3、4 位是带着娃娃的宝妈,同样是早上8点入园,而小朋友更是罕见得一直耐心等着。
排在最前面的则是两位香港朋友,特意通关前来体验:“远是远点,但是蛮好奇就想来试试。”





不分车头车尾,没有后视镜、方向盘以及脚踏板,甚至连外观造型都颠覆了人们的认知。
除了四个轱辘跟车有些关联,远远望去,像是一块烤面包,又或者一个圆润的馒头。
这,就是莲花山新显眼包——无人驾驶小巴(Robobus)。
调侃归调侃,极具未来感的模样,或许就是多数人想象中无人驾驶的概念。


无人驾驶小巴不仅是外观前卫,说其全身都是“黑科技”,绝非夸张。
它以激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器,从而实现对复杂道路的感知。
值得一提的是,制造商来自中国贵州贵阳,一家专注自动驾驶领域的创新公司——PIX Moving。

现场除了“灰馒头”,旁边还有“黄馒头”,造型别无二样,一抹鲜亮的黄分外引人注目。
据介绍,“灰馒头”用于观光,限载6人(含安全员),目前免费体验,时间至12月31日。
“黄馒头”则是零售车,平常停靠在金桂路及兰盈路附近,周末则停靠在风筝广场,供应当季限定口味的铜锣烧。
不过相比起铜锣烧,想必更多人在意的还是乘坐体验吧?





9点40分,第一趟乘客的体验结束,随后轮到我们踏入小巴。
看了看表,即便是早早来排队,也要足足等上近一个小时,更别说身后还有大几十号人呢。
外观看起来黑乎乎,但是坐在车里向外望去,视野与光线却出奇的好。



随着安全员按下启动键,小巴缓缓启动,速度不快,平稳舒适。
车厢配有空调,即便身处全封闭的车厢、没有车窗,也丝毫不觉得闷热。
对于大半年都身处夏天的深圳人来说,这番体验确实美好,值得期待。
斜上方的屏幕清晰地显示着周边的行人与障碍物,偶尔有行人不经意间走入行驶路线上,则会顺势稳稳停下,尽显智能与安全。


要说有什么美中不足之处,那大概就是体验感转瞬即逝。
行驶距离一来一回,仅仅有 400 多米,掐表计算也不过 8 分钟,着实让人有些意犹未尽。
不可否认的是,能在莲花山公园乘坐无人驾驶观光车,确实罕见。
当然,如果距离再长点那就更好,至于什么时候能正式运营,且留个悬念。

不得不提,目前现场仅有一辆无人驾驶观光车,排队是常态,不想排队就早点到。
至于花费60分钟甚至更长时间,与仅8分钟的无人驾驶体验相比,其性价比究竟如何,全看个人的取舍。若是介意,那也不必千里迢迢地赶过去。
不过在我看来,勇于尝试新事物的心态,远比这 8 分钟更有价值。
“人活着就是为了各种体验。”


图文丨Vennphang
本文由深圳微时光原创发布
转载需授权,欢迎转发至朋友圈