2月4日，小米汽车官方发布消息，宣布其最新款车型小米SU7 Ultra已正式到店，并开放了从2月5日起的到店看车预约服务。这款车型自2024年10月发布以来，一直备受关注，其预售价格定为81.49万元，预计将在2025年3月正式上市。
小米SU7 Ultra在设计上采用了大量轻量化材料和空气动力学套件，车身共有17处使用了碳纤维材质，这种设计不仅减轻了车重，还增强了车辆的空气动力学性能，最大下压力可达285kg。车辆的前后包围和后扰流板设计复杂且夸张，进一步提升了其运动性能。
在悬架和刹车系统方面，小米SU7 Ultra配备了Bilstein EVO T1绞牙避震，这种避震系统能够适应街道和赛道的不同需求，并支持10段调节。此外，车辆还装备了碳陶瓷制动盘和阿基波罗制动卡钳，碳陶瓷制动盘的最高工作温度可超过1300度，确保了车辆在高速行驶时的安全性。
内饰方面，小米SU7 Ultra同样不遗余力地追求运动化设计，车内不仅装饰有运动化的改装元素，还能模拟运动声浪，增强了驾驶体验。智能化配置方面，车辆搭载了高通骁龙8295芯片，运行Xiaomi hyperOS系统，并配备了Xiaomi Pilot智驾系统，以及2颗Orin X智驾芯片，总算力达到508TOPS，硬件配置堪称顶级。
动力系统是小米SU7 Ultra的一大亮点，它采用了双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，V8电机的最高转速可达27200rpm，输出功率高达1548马力。车辆从0加速到100km/h仅需1.98秒，0到200km/h加速时间为5.86秒，0到400米加速仅需9.23秒，最高时速超过350km/h。CLTC续航里程为620km，电耗为16.5kWh/100km，整车质量低于2400kg。此外，车辆支持5.2C最大充电倍率，采用897V高压架构，11分钟即可完成10%-80%的快充。小米SU7 Ultra搭载了93.7kWh的电池，提供520/555/600/630km四种续航里程选择。
