随着生活水平的提高，越来越多的家庭开始选择中大型SUV作为家用车，这种车型不仅能满足日常出行需求，还提供了更大的空间和舒适性。今天我们来聊聊一款综合表现不错的中大型SUV——2024款蔚来ES8。它的座椅布局是2+2+2，配备8295芯片和双腔空悬，指导价在49.80-59.80万之间。那么，这款车到底值不值得买呢？我们以59.8万的蔚来ES8 2024款 100kWh签名版为例，来看看它的表现。

蔚来ES8的外观设计时尚而端庄，前脸采用分体式大灯，上方的细长条状日间行车灯展现出锐利的视觉效果，下方则为智能多光束设计的LED大灯，照明效果尤为出众。侧面设计简洁，车头的摄像头与翼子板融为一体，配备自动电吸门功能，车辆解锁后，车灯点亮，门把手自动弹出，轻触把手便可自动开启，彰显出良好的科技感。此外，ES8采用全铝车身架构，铝合金含量高达90.5%，整车抗扭刚度达到39400牛米每度，确保了较高的安全性与可靠性，适合家庭使用。

该车为一款5门6座中大型SUV，其车身尺寸分别为长度5099mm、宽度1989mm和高度1750mm，轴距达到3070mm。在乘坐体验方面，采用2+2+2的座椅布局，覆盖高档打孔Nappa真皮，质感卓越。前排座椅具有12项电动调节，支持记忆、通风、加热及按摩功能，充分考虑舒适性设计。第二排座椅不仅可前后移动，还可调节靠背角度、腿托和腰部，配备座椅记忆、通风、加热及按摩功能，并设有扶手及冷藏/加热冰箱。即使在保证第三排舒适性的前提下，第二排的腿部空间约为2拳，第三排则约为1拳1指，整体表现均相当出色。

蔚来ES8的内饰设计别具一格，中控台采用双层结构，搭配优质真皮与可再生藤木装饰面板，配合环绕氛围灯，显著提升了内饰的豪华感与层次感。方向盘与内饰同色的真皮拼接，设计简约且耐看，支持电动四项调节，并具备记忆和加热功能，展现出卓越的质感。10.2英寸全液晶仪表盘与16.3英寸HUD的组合，使行车参数一目了然。12.8英寸 OLED中控屏竖向布局，搭载Banyan榕车载智能系统，配备高通骁龙8295芯片，确保系统运行流畅。此外，车内还标配无线充电、面部识别、后排液晶屏等配置，及23个扬声器和7.1.4杜比沉浸声，营造出卓越的驾驶氛围。

该车型配备了NIO Aquila辅助驾驶操作系统、NVIDIA DRIVE Orin X*4辅助驾驶芯片及激光雷达等先进技术。这些配置使其具备主动安全预警、车道居中保持、主动刹车、并线辅助、360°全景影像、窄路辅助、自动变道辅助、自动泊车入位、前车驶离提醒及高速路段导航辅助驾驶等功能，从而达到了L2级辅助驾驶水平。这些功能对于家庭使用来说，极具实用性和便利性。

动力方面，该车搭载双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为180kW和300kW，综合最大功率达到480kW（653马力），最大扭矩为850N·m，官方百公里加速时间为4.1秒。电池组容量为100kWh，在CLTC工况下续航里程可达605km，且支持快充，仅需0.6小时即可充电完成。同时，车辆具有换电支持功能，可通过换电快速补充能量。

底盘方面，该车型在底盘方面采用了前双叉臂式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，并配备了支持软硬和高低双向调节的双腔空气悬挂系统。此外，结合天行4D底盘功能，该系统能够实时感知道路变化，实现底盘悬架的主动与智能调整，从而有效降低因路面不平而引起的颠簸感。

这款接近2.6吨的中大型SUV凭借653马力的强劲动力，在城市路段的驾驶体验颇为出色。无论是低速跟车还是变道超车，车辆都显得游刃有余，毫无笨重之感。加速踏板的巧妙调校，使得驾驶员能够快速适应，油门响应在不同深度下都表现出色。此外，底盘具备良好的滤振效果，厚重感十足，配合舒适且功能丰富的座椅，确保了驾乘过程中的舒心体验。

总结而言，该车的外观设计兼具时尚与端庄，整体呈现得体之感。座椅布局为2+2+2，前排座椅提供强烈的包裹感，而后排座椅则灵活多变，确保宽敞舒适的乘坐体验。车辆配置丰富，动力充沛，续航表现良好，行驶品质也令人满意，适合家庭及商用。如果您的预算在50-60万左右，建议前往试驾体验。