如果说在最近车圈有什么大事，那一定是比亚迪第五代DM技术的发布和首搭第五代DM技术的比亚迪秦L、海豹06的上市。2024年6月7日，在第二十六届重庆国际车展首日，比亚迪王朝网秦L DM-i与比亚迪海洋网海豹06 DM-i正式于重庆发布，两款全新的插混车型均推出5个版本，售价同样从9.98万-13.98万，同时，两款车型都定位中级轿车，搭载第五代DM技术，馈电油耗仅2.9L/100km，CLTC纯电续航80km和120km，综合续航里程2100km。

这两款一上市就引起车市轩然大波的车型，究竟有哪些优势？

首先，最大的优势一定是它们所搭载的第五代DM技术。

第五代DM将三大核心部件进行了全面的提升。1.5L混动专用发动机实现了热效率达46.06%，这是目前编者所了解的量产发动机热效率最高的；EHS电混系统综合工况效率提升到了92%，让能量流动路径的损耗降低；插混专用刀片电池的能量密度也提升15.9%。三大核心部件的升级，再加上从独立的热管理提升到全温域整车热管理架构，芯片集成、算力提升等，相较于上一代的DM，最重要的体现就是更优异的油耗。

所以，搭载了10.08kWh和15.87kWh电池的两款车型上，CLTC纯电续航达到80km和120km，综合续航里程2100km。NEDC工况下百公里馈电油耗低至2.9L。

其二，先谈配置，再谈性价比。

比亚迪是业内卷王，这句话说出来应该不会有太多反驳的声音。将中级车的价格拉入10万内，我们不止要看价格，更要看它们的配置。

秦L DM-i与海豹06 DM-i都出自于比亚迪新一代插混整车平台，秦L DM-i 车身尺寸为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，海豹06 DM-i仅在车宽上略有不同，为1875mm，其他数据一致。两款车型均有非常宽敞的车内乘坐空间，同时，还有前麦弗逊+后四连杆独立悬架，兼顾了操控乐趣和舒适性。

两款车型入门版即搭载LED自动前大灯、皮质座椅、皮质包裹方向盘、水晶电子换挡把、10.1英寸自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能座舱、比亚迪智能云服务、自动空调等诸多配置，以9.98万元的价格来说，是非常值的。

除此之外，两款车型均有上市权益，在6月30日前购买均可享受0首付、0利息、至高15000元置换补贴、免费充电桩、2年免费流量、OTA免费升级等等礼遇。无怪最近盛传两款车型的订单量“非常炸裂”。

第三，各具特色，各领风骚。

或许有人会说，同样的动力为什么比亚迪要出两款不同的车型？那当然是因为两款车型在同样的“内芯”之外，还具有各领风骚的独特魅力。“新国潮龙颜美学”与“全新海洋美学设计”，外观上，一个大气且优雅，一个年轻且时尚；内饰上，一个山水画境座舱拥有东方长卷设计和青玉案仪表台，在科技之中蕴藏国学韵味；一个海韵舒享座舱，是海洋之中波浪交错的线条美感。

细节的不同造就双生子拥有了各自的个性。秦L DM-i适合成熟一些的消费者，海豹06 DM-i则适合年轻一些的。

写在最后：

据介绍，截至目前比亚迪插混车型的销量已经超过了360万，在中国，每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。而如今搭载第五代DM的比亚迪秦L、海豹06将其一直以来的“快、省、静、顺、绿”五大优势再度深化，9.98万元的起售价、进入2字头的油耗、超过2000公里的续航，在目前市面上卷生卷死，它的竞争对手们都得要思考对策了。

当然，这样非常全面的车型对于消费者来说是好事，不仅打消里程焦虑，价格也极具吸引力，不意外会在上市后引起热烈反响。所以，如果你手握10万左右的预算，会选择比亚迪的这两款新车吗？